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Nicola O.

Super!

Art des Anbieters:

Einzelperson

Stadt:

Messina

Mitglied seit:

2018

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591 Sailsquare Reisende waren an Bord meiner Erlebnisse

Über mich

Geboren in Messina, segele ich seit meiner Kindheit mit verschiedenen Arten von Booten (Segeln & Motor), 1985 erwarb ich den Segel- und Motorführerschein ohne Grenzen, gleichzeitig nahm ich an Offshore-Segelmeisterschaften und Klassenregatten teil und gewann eine sizilianische Beneteau 25-Meisterschaft (Skipper).

Was ich gerne mache

Das Boot steuern

Die Umgebung entdecken

Mein Erlebnis

Ich kenne die Äolischen Inseln in- und auswendig, es ist mein Land! (dreißig Jahre Erfahrung) und Griechenland (seit den 90er Jahren) Ionische Inseln, Golf von Argolis und östlicher Peloponnes.

Meine Segelgebiete

Liparische Inseln

Italien

Meine Boote

Art

Segelboot

Länge

12.88 Meter

Badezimmer

2

Kabinen

4

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13+

Alle anzeigen

Reise in aller Seelenruhe mit dem führenden Anbieter von Segelreisen

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Bewertungen

4.8/5

von

91

Bewertungen

Skipper

Boot

Destination

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Eine Woche auf den Äolischen Inseln - 6 Inseln in sieben Tagen

14.09.2025

Philippe H.

-

Belgien

Entdeckung der Äolischen Inseln mit einer freundlichen Crew. Einfacher Komfort und im Einklang mit unseren Erwartungen. Eine Kreuzfahrt für Liebhaber des Meeres und außergewöhnlicher Vulkanlandschaften.
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Eine Woche auf den Äolischen Inseln - 6 Inseln in sieben Tagen

9.09.2025

Brandy v.

-

Kanada

Ich habe lange und intensiv über diese Rezension nachgedacht. Dies ist mein zweiter Segeltörn, der erste war eine Überfahrt von Columbia nach Panama. Es tut mir leid, dass ich es vorzeitig habe, da dies ein langer Rückblick sein wird. Und ich habe versucht, so detailliert wie möglich zu sein, da meine Erfahrungen und Eindrücke leider nicht nur positiv waren. Die Äolischen Inseln sind wunderschön!! Allerdings habe ich das Gefühl, dass wir ein paar Häfen, mindestens eine Insel und eine insgesamt positivere Erfahrung mit dem Kapitän verpasst haben. Erstens, bei der Ankunft, war es ein sehr unangenehmes Gespräch über die Anordnung der Kojen mit mir und zwei anderen weiblichen Gästen/Passagieren. Es vergaß, dass ich nach der unteren Koje gefragt hatte... Aber nachdem sie den Kapitän und die Freundinnen darauf aufmerksam gemacht hatten, waren sie bereit, es zu ehren, aber zu diesem Zeitpunkt war es ein bisschen seltsam, eine Person außen vor zu lassen. Da ich wusste, dass ich wahrscheinlich mehr Luft brauchen würde, entschied ich mich, die Kabine mit einem Doppelbett zu teilen, aber es wurde erwartet, dass wir uns eine Decke teilen würden, obwohl wir uns nicht kannten. Als ich nach einer Decke fragte, wurde mir gesagt, dass es nur eine gibt, die zu groß für mich im Cockpit ist, da sie den Boden berühren würde, aber ein anderer Gast hatte eine Decke, die sie mitgebracht hatte, und bot sie mir an. Ich frage mich, was passiert wäre, wenn ich beide Kojen benutzt hätte??? Wir machten uns dann daran, eine Kombüse zu machen, aber der Kapitän versäumte es, die Lieferung im Voraus zu arrangieren. Den anderen Booten im Hafen wurde die Kombüse geliefert, aber wir konnten es nicht. Also wurde ein Taxi organisiert. Später in der Nacht entdeckte ich auch, dass ein Paar die vordere Kabine gebucht hatte und darum bat (und mir wurde gesagt, dass ich extra bezahlt wurde), das Badezimmer daneben exklusiv nutzen zu dürfen, was vom Kapitän gewährt und honoriert wurde. Wir hatten insgesamt 7 Gäste, plus den Kapitän und seine Freundin, während sie an Bord war, die begrenzte Zeit, die sie war. So teilten sich 5 Gäste und der Kapitän ein Badezimmer. Dieses Erlebnis wurde als Boot mit zwei Badezimmern für 8 Gäste beworben, nicht als ein Badezimmer für 5. Und ja, der Kapitän hat die Toilette benutzt. Es gab Zeiten, in denen wir einen ganzen Tag und eine ganze Nacht nicht an Land waren, und ich habe ihn nie schwimmen oder das Meer benutzen sehen... In der ersten Nacht schliefen der Kapitän und seine Freundin nicht einmal mit uns auf dem Boot. Ich fand das sehr, sehr seltsam, da wir nichts über irgendwelche Sicherheitsprotokolle wissen. zum Beispiel, wo sich der Feuerlöscher befindet.. und nur die grundlegenden Konzepte der Benutzung der Toilette und des Herds. Wir wussten nicht einmal, wo die Kombüsenlichter oder die Lichter für das Cockpit waren. Trotz meines negativen ersten Eindrucks entscheide ich mich zu bleiben, da ich auf jeder der Inseln immer früh aussteigen kann, was ich am vorletzten Tag auf dem Vulkan getan habe, um nach Stromboli zu fahren. Wir machten uns auf den Weg nach Panarea, was wunderschön war, und die Freundin des Kapitäns machte ein fabelhaftes Essen. Leider habe ich aufgrund meiner üblichen Praktiken einen geringeren Appetit und konnte das, was sie mir serviert haben, nicht aufessen. Wir fuhren dann weiter nach Filicudi, aber die Freundin des Kapitäns hatte es versäumt, einen Morgen im Voraus auf der beliebteren Seite der Insel zu beantragen (wo die anderen Boote waren) Also mussten wir auf der ruhigeren Seite aufsteigen, wo der Kapitän sagte, dass wir aufgrund des Fehlens des Wassermachers jetzt zur Hafengebühr beitragen müssen, um das Boot anzulegen. da wir den Wassertank füllen mussten. Die Frage ist, warum wir als zahlende Gäste eine zusätzliche Gebühr von 150 Eruo zahlen, um anzudocken, um Wasser zu tanken, oder weil er es versäumt hat, einen Platz zu reservieren und die Reise mit einem Wassermacher beworben wurde? Außerdem war der Wassertank laut Messgerät voll und ich bin mir bewusst, dass wir mit ein wenig Wasserrationierung genug Wasser für die Woche gehabt hätten... Ich bin mir nicht sicher, ob es an seiner Persönlichkeit liegt oder daran, dass er es leid ist, diese Reisen zu machen oder ein bisschen von beidem, aber er schien im Allgemeinen sehr unengagiert zu sein. Ja, er spielte ein paar Lieder auf der Gitarre, die wunderschön waren, ja, er nahm uns mit dem Beiboot zu den Höhlen und Tümpeln, aber er scheint es wirklich nicht zu genießen, den Service zu bieten. Der andere Bootskapitän schien sich in der begrenzten Zeit, die wir ihn sahen, mehr mit uns zu beschäftigen als unser Kapitän, was mich vermuten lässt, dass der Mangel an Begeisterung das Ergebnis einer Kombination aus Persönlichkeit und mangelndem Eifer sein könnte. Nun zum nächsten Problem, er sagte auch, dass wir nicht nach Alicudi fahren könnten, da die Seebedingungen nicht gut seien und es einen Wind geben könnte... Aber sein Freund, der Kapitän der anderen Boote ist, ging... Er sagte auch, dass wir aus dem gleichen Grund nicht nach Stromboli fahren könnten, aber ich bin mir nicht sicher, ob die anderen Boote gefahren sind. Er wusste, dass wir alle auch nach Stromboli wollten. Stattdessen ging er nach Salina und blieb in Rinella, wo praktischerweise seine Schwester lebte. Dann ging er zu ihr, duschte und zog sich um. Ok, ich verstehe, wenn wir da sind und du das machen willst.. fein... aber warum hatten wir nicht die Wahl zwischen Rinella und Santa Marina, wo mehr los ist? Wir hatten keine Ahnung, was wir in Rinella tun oder wohin wir gehen sollten. Nun habe ich das Wetter und die Seebedingungen für die ersten 4 Tage, die wir an Bord waren, überprüft... und alle 4 Tage war das Meer günstig für Alicudi und Stromboli mit 0,3 Meter hohen Wellen. Ich erkenne, dass ich kein kluger Seemann bin... aber ich habe den letzten Kapitän, den ich hatte, nie in Frage gestellt... Es gibt also etwas zu sagen, wenn ich anfange, die Seebedingungen nachzuschlagen, weil ich ihm nicht glaube. Es schien nicht das zu sein, was er wollte oder nicht passte. und ich glaube nicht, wenn er jetzt sagt, es sei gewesen, um der Seekrankheit vorzubeugen. Ich war der Einzige und ich hatte Tabletten zu nehmen, die es mir wegnehmen würden, und das tat ich. Alles in allem ist es bedauerlich, dass ich keine gute Bewertung abgebe. Es gibt Punkte, in denen er sich Mühe gegeben hat und Vorschläge mit Ausschreibung unterbreitet hat... Aber es scheint, dass wir seinem Zeitplan größtenteils ausgeliefert waren. Das einzige Mal, dass ich eine Frage hörte, was wir bevorzugten, war, ob wir zwei Nächte im Vulkan bleiben wollten, was ich ja sagte, aber die Gäste alle nein bevorzugten. Er verließ das Boot zum Abendessen im Vulkan, mit uns allen Gästen an Bord und ohne Beiboot. Auch hier gilt: Wenn es einen Notfall gibt, wissen wir nicht, was wir tun sollen, und wir haben nur eine Schwimmmöglichkeit für die Evakuierung. Ja, er war telefonisch erreichbar, aber es ist immer noch seltsam... Es war aber schön, dass er Eis mitgebracht hat. Nun bin ich am nächsten Morgen abgereist, weil ich Stromboli nicht verpassen wollte ... aber man sagte mir, und das ist wohlgemerkt Hörensagen, daß der Kapitän in der letzten Nacht, als er in Lipari war, wieder nicht an Bord war und nicht einmal auf dem Boot war, als die Gäste von Bord gingen. Sehr seltsam in der Tat... WiFi - erfolgt über sein Telefon, nicht über Satellit. Und seien Sie sich bewusst... es gibt keine Klimaanlage... aber man würde sowieso keine Klimaanlage bekommen, es sei denn am Hafen. Als alleinreisende Frau habe ich mich immer sicher gefühlt. Das Boot hat die Grundlagen dessen, was benötigt wird, aber es fehlt dem Kapitän. Es wurde sogar von ihm vorgeschlagen, eine positive Bewertung zu hinterlassen, nachdem ich ihm gesagt hatte, dass ich gehen würde. Ich stelle auch fest, dass Nicola bei den anderen negativen Bewertungen aktiv war, mit einigen falschen Zitaten und Ausreden... Daher bin ich sehr gespannt auf seine ausstehende Antwort.
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Eine Woche auf den Äolischen Inseln - 6 Inseln in sieben Tagen

31.08.2025

Monica B.

-

Italien

Besuchte Inseln 4 nicht 6!! Der einzige, der aufgrund widriger Wetterbedingungen nicht durchführbar war, war Stromboli, aber Alicudi wurde durch die Entscheidung des Skippers nicht erreicht. Das Boot war von einem Paar gebucht worden, das die vordere Kabine und das Badezimmer exklusiv nutzen konnte! Warum wurde dies dem Bucher zum Zeitpunkt der Buchung nicht gemeldet? Ist es anders, ein Badezimmer in 4 oder 6 zu teilen !! Der Skipper hat das Boot manchmal aus persönlichen Gründen verlassen und die Erfahrungen an Land nie mit der Crew geteilt. Entsalzer und Klimaanlage. nn arbeiten.
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Eine Woche auf den Äolischen Inseln - 6 Inseln in sieben Tagen

31.08.2025

Rosanna S.

In mancher Hinsicht war der Urlaub prächtig: Die Besatzung bestand aus "schönen" und reifen Menschen, die anderen sehr wohlgesonnen waren. Leider zeigte der Skipper selten die gleiche Bereitschaft, der müde, demotiviert, wenig geduldig und hastig bei der Ausführung seiner Aufgabe wirkte, was dazu führte, dass die Tour um die Inseln reduziert und alles mit wenig überzeugenden Argumenten gerechtfertigt wurde. Schließlich war es sehr unangenehm, auf dem Boot nicht die Situationen und Annehmlichkeiten zu finden, die zum Zeitpunkt der Buchung versprochen wurden

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