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Vittorio M.

Art des Anbieters:

Einzelperson

Stadt:

Torino

Mitglied seit:

2017

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108 Sailsquare Reisende waren an Bord meiner Erlebnisse

Über mich

Sono un'architetto, ho una moglie e tre meravigliosi bambinimarinai, da vent'anni il mare e le barche sono la mia vita e la mia professione, per me la vela e' arte di navigare ma piu' che altro il mezzo piu' semlice e naturale di viaggiare in liberta'

Was ich gerne mache

Lesen

Schnorcheln

Unterwasserfischen

Schleppfischen

Das Boot steuern

Kochen

Mein Erlebnis

Vado in barca fin da bambino, poi tante regate, ma solo dal 2003, dopo 1 paio di traversate atlantiche, ho deciso di vendere la casa e navigare come scelta di vita. Ho comperato la mia prima barca, un first 435, Algol, con cui ho fatto prima 1 giro del mondo in solitario, poi mezzo com la mia famiglia, recemente ho acquistato Alcadè, un catamarano di 47 piedi con cui proporrò verso nuove avventure e crociere nei tropici più belli.

Meine Segelgebiete

Antigua und Barbuda

Karibik

Meine Boote

Art

Katamaran

Länge

15.5 Meter

Badezimmer

5

Kabinen

5

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23+

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Bewertungen

2.0/5

von

2

Bewertungen

Skipper

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Silvester-Kreuzfahrt auf einem Katamaran in Guadalupe, Antigua, Barbuda, St. Kitts und Nevis

12.01.2019

STEPHANE P.

-

Frankreich

Wir stimmen Aude voll und ganz zu. Wir fügen hinzu, dass Vittorio uns keine Präsentation der Orte gegeben hat, an denen wir das Boot ankerten. Die Anlandungen erfolgten direkt im Wasser, auch wenn dies von einem Ponton oder von Pontons aus möglich gewesen wäre
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Silvester-Kreuzfahrt auf einem Katamaran in Guadalupe, Antigua, Barbuda, St. Kitts und Nevis

12.01.2019

Aude K.

-

Frankreich

Vittorio ist ein ausgezeichneter Segler, ein toller Koch und sein Boot ist sehr groß, sehr sauber, geräumig und komfortabel. Kommunikation ist jedoch nicht seine Stärke und das haben wir auf die harte Tour gelernt. Wir hätten in der Tat vor der Abreise ein paar Details ausgearbeitet, denn wir waren sehr überrascht zu erfahren, dass er sich weigerte, eine Nachtnavigation durchzuführen. Und das gilt auch für die längsten Überfahrten wie die, die aus der Umrundung von Guadeloupe oder der zwischen Guadeloupe und Antigua besteht. Am Ende schafften wir kaum die Hälfte der geplanten Reiseroute: nur Antigua und Barbuda, während wir nach St. Kitts, dann nach Nevis und Montserrat fahren mussten (über 10 Tage sollte es machbar sein. Diese Programmänderung führte zu einer eher schlechten Stimmung innerhalb der Gruppe der Kunden, die umso enttäuschter war, als an Bord nicht nur ein weiteres Crewmitglied war und unter den Kunden auch Leute waren, die für die 1/4 Nacht sorgten ...

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