Bei dem 2006 vom Stapel gelassenen Boot handelt es sich um die Delphia 40, die von dem Polen Andrzej Skrzat entworfen und von der nordeuropäischen Werft gebaut wurde, um einen guten Komfort bei der Fahrt zu gewährleisten. Unter Segeln ist es stabil, hat ein ausgewogenes Ruder und ist dank des enthaltenen Segelplans mit 9/10-Aufteilung leicht zu manövrieren Das Verhältnis zwischen Verdrängung und Segelfläche wurde so konzipiert, dass es auch bei wenig Wind eine gute Segelleistung bietet, während die Form der Schwertflosse mit einem Glühbirnentiefgang von über 2 Metern auch bei anhaltendem Wind ein hervorragendes Drehmoment zum Begradigen des Rumpfes garantiert. ermöglicht eine gute Mitgift des Bootes. Der mechanische Antrieb wird einem leistungsstarken Lombardini-Innenborder mit 57 PS anvertraut, der es Ihnen ermöglicht, gute Geschwindigkeiten bei der Motorübertragung beizubehalten. Unter Deck hat der Salon ein großes Volumen und Helligkeit sowie viel Platz für Kartenfahrten und eine lange Kombüse an der Seite. Die Innenräume werden durch drei Doppelkabinen und zwei Badezimmer vervollständigt. Es ist mit einer Photovoltaik- und Radaranlage, einem Beiboot mit einem 4 PS Motor und einem SUP für kurze Ausflüge oder Ausflüge in die Bucht ausgestattet.