Segeln Cruisen erfordert keine technischen Kenntnisse oder Vorerfahrungen, Sie brauchen eine Leidenschaft für das Meer und für das Reisen, gute Manieren gegenüber anderen, gesunden Menschenverstand und eine Prise Anpassungsfähigkeit

Der Kapitän ist in der Lage, das Boot selbstständig und allein zu steuern; Bei Anlegemanövern, bei denen ein Seil an Land gebracht werden muss, oder bei widrigen Bedingungen ist jedoch die gesamte Besatzung verpflichtet, mitzuwirken und ihre Anweisungen auszuführen. Der Kapitän freut sich über die Mitarbeit derjenigen, die an der Entwicklung der Manöver teilnehmen möchten, einschließlich der Möglichkeit des Ruderns, sowie über die Vermittlung von Vorstellungen vom Segeln zu allen Aspekten des Managements des Bootes.

I giorni di meteo avverso si contano nelle dita di una mano. Tuttavia può capitare soprattutto in bassa stagione che il vento soffi particolarmente forte, tanto da scoraggiare di prendere il largo. In tutti questi casi, si sceglie un percorso che garantisca la sicurezza dell’equipaggio e della barca e la serenità della crociera, privilegiando, ove possibile in caso di sosta forzata, gli approdi di maggiore interesse a terra. In generale, la scelta ultima circa l’itinerario spetta al Comandante.

Auf einem Boot kommen Sie, um Spaß zu haben und sich zu entspannen, und Sie verzichten auf einige der Annehmlichkeiten, an die wir gewöhnt sind: Dies führt zu einer natürlichen Selektion unter denen, die sich für diese Art von Urlaub entscheiden, Menschen, die bereit sind, sich anzupassen und Räume zu teilen und andere zu respektieren. Ordnung und Sauberkeit und gute Umgangsformen sind die Grundregel für ein friedliches Miteinander.  Wer lieber auf Nummer sicher gehen möchte, kann Ein Freund! Schöne Freundschaften entstehen oft im Segelurlaub

Diese Angelegenheiten werden von den Gästen erledigt. Die Kombüse ist die Versorgung mit Speisen und Getränken, die an Bord verzehrt werden. Während der Kreuzfahrt ist es wichtig, dass alle Gäste mit anpacken, einige beim Manövrieren, einige beim Putzen, einige beim Kochen oder Aufräumen. Eine gute Faustregel ist, sich immer in den Rollen abzuwechseln, was auch das gesellige Beisammensein an Bord erleichtert! Jeder, auch der Kapitän, trägt dazu bei , das Boot sauber zu halten. 

Der Kapitän ist für Ihre Sicherheit und die des Bootes verantwortlich. Es achtet darauf, eine sichere Navigation zu gewährleisten und Ihren Urlaub so angenehm wie möglich zu gestalten. Er überprüft das Wetter, um die Reiseroute zu verwalten, das Beste aus den Winden zu machen und bringt Sie zu den bezauberndsten Orten. Er hat 24 Stunden am Tag ein wachsames Auge und ist immer bereit, einzugreifen, um Probleme zu lösen. Ein Kapitän mit nachgewiesener Erfahrung ist die erste Garantie für eine ruhige Kreuzfahrt.

Die Yacht ist sowohl mit einem 220-V- als auch mit einem 12-V-System ausgestattet: Elektronische Geräte können entweder über ein Ladegerät oder nur über ein USB-Kabel aufgeladen werden. Das Telefon kann sowohl im Hafen als auch auf See verwendet werden, verbraucht jedoch viel Energie und sollte sparsam verwendet werden, um den Kapitän zu benachrichtigen. Es gibt ein Telefon an Bord, so dass nicht jeder Gast sein eigenes von zu Hause mitbringen muss! 

Die Boote sind mit Toiletten ausgestattet, die in der Form denen des Hauses ähneln, aber anders funktionieren. Aus diesem Grund solltest du auf keinen Fall etwas anderes als ein wenig Papier wegwerfen, da es sonst unangenehm verstopft wird. Scheuen Sie sich nicht, eine zusätzliche Frage zu stellen, viel besser als ein überflutetes oder unbrauchbares Badezimmer. NeverLand montiert derzeit ausschließlich elektrische Marinetoiletten. 

Angefangen beim Container: Es ist sinnlos, mit starren starren Koffern oder Trolleys am Flugsteig aufzutauchen und dann zu versuchen, den Gesetzen der Physik über die Inkompressibilität von Festkörpern zu trotzen!! Es gibt keine Möglichkeit, sie an Bord zu verstauen und sie werden nicht an Bord genommen ... Wählen Sie stattdessen einen Seesack oder einen Wanderrucksack, auch mit Rädern, solange er faltbar ist! Trolleys und fürstliches Gepäck sind die Obsession aller Skipper ... Lassen Sie sie bitte zu Hause!

Bei der Einschiffung sammelt der Kapitän 100 Euro in bar, um die Kosten für das Boot (Kraftstoff entspricht 5 Litern Diesel pro Stunde Motorbewegung), die Liegeplätze und Mahlzeiten des Kapitäns selbst und für die erste Kombüse (die erste Lieferung von Speisen und Getränken bei der Einschiffung) zu decken. Der gemeinsame Fonds wird dann einem Mitglied der Besatzung für die Kosten der Kombüse anvertraut und von Zeit zu Zeit aufgefüllt oder am Ende des Urlaubs für eventuelle Reste neu verteilt.