Paros kann von Athen aus mit mehreren Schnellfähren erreicht werden, die von Piräus abfahren, Eine andere Möglichkeit besteht darin, mit einem Flug von Italien nach Santorini oder Mykonos zu gelangen und dann mit der Fähre nach Paroika und Ios zu fahren. Für weitere Informationen schreiben Sie mir bitte.

Bei der Einschiffung sammelt der Kapitän 100 Euro in bar ein, um die Kosten für das Boot (Kraftstoff entspricht 4 Litern Diesel pro Stunde Motorbewegung), die Liegeplätze und Mahlzeiten des Kapitäns selbst sowie für die erste Kombüse (die erste Auffüllung von Speisen und Getränken beim Einsteigen) zu decken. Der gemeinsame Fonds wird dann einem Besatzungsmitglied für die Kosten der Kombüse anvertraut und von Zeit zu Zeit aufgefüllt oder am Ende des Urlaubs für eventuelle Reste neu verteilt.

Angefangen beim Container: Es ist sinnlos, mit starren Koffern oder Rollwagen beim Boarding aufzutauchen und dann zu versuchen, die Gesetze der Physik über die Inkompressibilität von Festkörpern in Frage zu stellen!! Es gibt einfach keine Möglichkeit, sie an Bord zu bringen, und sie werden nicht an Bord gehen ... Entscheiden Sie sich stattdessen für einen Seesack oder einen Wanderrucksack, auch mit Rädern, solange er faltbar ist! Trolleys und fürstliches Gepäck sind die Obsession aller Skipper ... Bitte lassen Sie sie zu Hause! Bringen Sie das Nötigste mit. Badeanzüge, leichte Kleidung und Hausschuhe sind mehr als genug.

Auf einem Boot wird nur sehr wenig benötigt, und sperrige Koffer können Platzprobleme verursachen. Bevorzugen Sie kleine Taschen, vorzugsweise weiche, um die Unterbringung an Bord zu erleichtern.

Das Boot ist sowohl mit einem 220-V- als auch mit einem 12-V-System ausgestattet: Elektronische Geräte können entweder über ein Ladegerät oder allein über das USB-Kabel aufgeladen werden. Das Telefon kann nur im Port verwendet werden