Wir sind eine sehr integrative Organisation, wir haben oft Gäste von 18 bis Mitte 70 und aus allen Ecken der Welt.  

Generally speaking, a basic level of skill will be necessary from a safety point of view. This level will differ depending on which event you are thinking of entering. Feel free to get in touch for a quick chat to discuss your level of experience and see what may be the best fit for you. We’re more than happy to work with people to get them to where they want to be.

Es gibt einen professionellen Skipper und je nach Boot bis zu 9/11 andere an Bord. Die Vielfalt der Erfahrungen reicht von kompetenter Crew bis hin zu erfahrenen Skippern und allem, was dazwischen liegt. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir oft einige der unterschiedlichsten Crews in Bezug auf Alter, Geschlecht, Nationalität und viele andere Merkmale zusammengestellt haben. 

TEILNAHME AM RENNEN

YACHTCHARTER

LIEGEPLATZGEBÜHREN

GRUNDAUSBILDUNG

MAHLZEITEN AUF SEE (mit Ausnahme von Transatlantikreisen)

RETTUNGSWESTE

PERSÖNLICHE ORTUNGSBAKE

Wir beinhalten keine Flüge, Transfers, Abfertigung in Länder, Mahlzeiten, die außerhalb des Bootes gegessen werden (normalerweise 1 pro Tag während des Trainings) oder Unterkünfte an Land (normalerweise empfohlen für den Komfort, aber wir helfen gerne denjenigen mit kleinem Budget). Wir empfehlen dringend eine Reiseversicherung speziell für diese Art von Aktivität. Ausrüstung für nasses Wetter wird nicht zur Verfügung gestellt, aber es gibt mehrere Optionen zu unterschiedlichen Kostenpunkten, zu denen wir Sie gerne beraten.

Es kann sein, dass wir starke oder gar keine Winde erleben, es werden keine Gourmet-Mahlzeiten auf See zubereitet und wir werden unter potenziell anspruchsvollen Bedingungen auf engstem Raum sein. Wenn Sie schon einmal Offshore-Rennen gefahren sind, wissen Sie, was Sie erwartet, wenn nicht, dann freuen wir uns, von Ihnen zu hören und die Herausforderungen zu besprechen, denen Sie möglicherweise gegenüberstehen, um sicherzustellen, dass es die richtige Lösung für Sie ist. Es sind keine Passagiere an Bord, nur Teamkollegen.

Wir besitzen eine First 40.7 aus dem Jahr 2008, in die eine große Menge an Ressourcen investiert wurde, um sicherzustellen, dass sie eine beeindruckende Rennmaschine ist und gleichzeitig ein vernünftiges Maß an Komfort an Bord bietet. Im Jahr 2021 haben wir eine Harmony 52 in unsere Flotte aufgenommen, die große Stabilität und Komfort bietet, wir optimieren derzeit ihr Setup für Leistung. Es kann vorkommen, dass wir andere Boote verwenden, also fragen Sie bitte, ob es für Sie wichtig ist.

Unser Ziel ist es, Teil des Rennens zu sein, das heißt, wir sind kompromisslos, wenn es um Sicherheit geht und darum, alle einzubeziehen. Wir sind stolz darauf, dass jedes Teammitglied jede Rolle an Bord übernimmt, einschließlich der Steuerung. Wir verbringen während des Trainings mehr Zeit mit denen, die weniger erfahren sind, um sie an die Perfektionierung neuer Fähigkeiten zu gewöhnen. Sobald das Rennen beginnt, verschiebt sich der Fokus leicht, damit die erfahreneren Mitglieder etwas aus der Erfahrung mitnehmen können.