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Silvester unter der Sonne der Karibik

Karibik:

Grenadinen und Martinique

Dauer:

10 Tage - 11 Nächte

Maximale Passagierzahl:

8 Personen

Verfügbar:

-

Einschiffung ab:

Fort Royal

Was ist inbegriffen

Stornobedingungen

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Veranstaltet von:

Christian B.

Mitglied seit 2014 -

Organisation

Englisch

Italienisch

Dieses Erlebnis auf einen Blick

Machen Sie sich bereit, ein unvergessliches Abenteuer in der Karibik zu erleben! Von Martinique aus begeben wir uns auf eine Reise in den Süden und erkunden einige der charmantesten und malerischsten Reiseziele der Region. Unsere Liste der Stopps (nicht unbedingt in dieser Reihenfolge) enthält einige versteckte Juwelen und einige Inseln, die für ihre natürliche Schönheit und ihren einzigartigen Charme berühmt sind:

St. Lucia, St. Vincent, Bequia, Tobago Cays, Union Island, Palm Island, Petit St. Vincent, Mayreau und Canouan.


Die letzte Nacht des Jahres werden wir auf Union Island verbringen, wo wir gemeinsam entscheiden werden, ob wir auf dem Boot zu Abend essen und dann an Land gehen, um zu feiern oder direkt in einem Restaurant auf der Insel zu speisen.


Normalerweise beschränken wir uns auf einen Hafenstopp auf Union Island zum Auftanken.


Die Reiseroute kann sich je nach den Navigationsbedingungen ändern.

Kein Abfahrtsdatum verfügbar

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13+

Alle anzeigen

Boot & Serviceklassen

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Art

Segelboot

Länge

14.98 Meter

Badezimmer

4

Kabinen

4

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10+

Alle anzeigen

Unsere Route

Unser Törn startet hier:

Fort Royal.

Einchecken: 18:00

Unser Törn endet hier:

Fort Royal.

Auschecken: 12:00

Etappe 1

Anreisetag

EINSCHIFFUNG AB 18.00 UHR IN FORT DE FRANCE

(Sie finden die Kombüse bereits an Bord, basierend auf den zuvor erhaltenen Instruktionen, und sie wird nur mit einigen Details nach individuellen Bedürfnissen vervollständigt).

Anreisetag

Etappe 2

Tag 1

Wir verlassen Martinique früh am Morgen in Richtung Süden zur Insel St. Lucia, wir machen eine Badepause in der Bucht von Cochon und dann fahren wir weiter zu den berühmten PITONS im südlichen Teil der Insel, wo wir die Nacht verbringen werden.

Tag 1

Etappe 3

Tag 2

Wir verlassen St. Lucia früh am Morgen und fahren in Richtung St. Vincent, umrunden die Insel, machen eine Mittagspause und ein schönes entspannendes Bad und fahren dann weiter zur Insel Bequia, die etwa anderthalb Stunden entfernt ist und die wir am Abend erreichen werden.

Vor Anker in der wunderschönen Bucht von Port Elisabeth gehen wir für einen Aperitif an Land (wenn Sie pünktlich ankommen).

Tag 2

Etappe 4

Tag 3

Am nächsten Morgen, nachdem wir die Zollformalitäten für die Einreise abgeschlossen und einen Rundgang über den Markt gemacht haben, werden wir auch diese schöne Insel verlassen, um andere, noch schönere Inseln zu erreichen: die Tobago Cays, ein wahres Naturparadies in tausend Farben. Wir legen hinter dem Horse Shoe Reef an und am Abend gibt es das unvermeidliche Hummer-Barbecue am Strand.

Hier werden wir übernachten.

Tag 3

Etappe 5

Tag 4

Wir werden den größten Teil des Tages in diesem Paradies verbringen und am späten Nachmittag weiterziehen, um die nahe gelegene Insel Petit Saint Vincent für die Nacht zu erreichen.

Tag 4

Etappe 6

Tag 5

Nach einem schönen morgendlichen Schwimmen fahren wir ein paar Minuten weiter, um zur nahe gelegenen Insel Mopion zu fahren (Insel mit nur dem typischen Regenschirmsymbol der Karibik) und danach nähern wir uns am frühen Nachmittag der Insel Union Island, wo wir die letzte Nacht des Jahres verbringen werden, nicht bevor wir einen weiteren Stopp vor dem schönen Strand der Insel Palm Island eingelegt haben


Tag 5

Etappe 7

Tag 6

Wir verlassen Union Island, um den langsamen Aufstieg nach Norden zu beginnen, aber wir werden sofort in Mayreau anhalten, um weiter zu schwimmen und dann wieder in Canouan oder wieder bei den Tobago Cays (die jeder immer mag!)

Tag 6

Etappe 8

Tag 7

Wir verlassen dieses Paradies mit Bedauern, aber die Kreuzfahrt ist noch nicht zu Ende. Auf dem Weg nach oben halten wir in der Bucht von Wallilabou auf der Insel St. Vincent: Hier ändert sich die Landschaft, aber es ist immer ein Spektakel für das Auge (Kulisse der mittlerweile legendären Fluch der Karibik-Filme). Wir werden in der Lage sein, eine schöne Wanderung zu den Wasserfällen und inmitten einer explosiven Natur zu unternehmen.

Tag 7

Etappe 9

Tag 8

Wir verlassen auch St. Vincent für eine Fahrt nach St. Lucia. Wir werden wenn möglich noch in der Nähe des Piton anhalten (wo das Schnorcheln außergewöhnlich ist) und dann weiter nach Norden in die Bucht von Marigot fahren, wo wir übernachten.

Tag 8

Etappe 10

Tag 9

Wir verlassen die Bucht von Marigot für eine weitere schöne Fahrt nach Martinique.

Tag 9

Etappe 11

Tag 10

Wir halten in Anses-d'Arlet: einer wunderschönen Bucht, die von Meeresschildkröten bevölkert ist, etwas außerhalb von Fort de France, um die letzte Nacht der Kreuzfahrt zu verbringen.


Tag 10

Etappe 12

Tag 11

Bereit zur Ausschiffung ca. von 12 bis 14 Uhr (flexible Zeit, falls nicht sofort danach eingestiegen wird).

Tag 11

Die Reiseroute kann aufgrund von Wetterbedingungen und/oder technischen oder logistischen Gründen geändert werden, um die Sicherheit und ein angenehmes Segelerlebnis für alle Teilnehmer zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

Bewertungen zum Veranstalter

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Veranstaltet von:

Christian B.

Mitglied seit 2014 -

Organisation

Englisch

Italienisch

4.4/5

von

8

Bewertungen

Skipper

Boot

Destination

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Die immer schönen Balearen

17.08.2025

Francesco B.

-

Italien

Positive und dynamische Erfahrung, Christian ist ein aufmerksamer Skipper mit viel Erfahrung. Das Boot verfügt über 4 sehr geräumige Kabinen mit Bad.
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14.01.2025

Gaetano F.

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20.11.2024

Fabrizio d.

Schöne Erfahrung und Cristian Skipper vorbereitet auf jede Situation, die auf dem Boot auftreten kann und sehr maritim
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2.01.2019

Federico G.

-

Italien

Es tut mir leid, auf die schwerwiegenden Mängel des Skippers hinweisen zu müssen, wenn es darum geht, die Crew dazu zu bringen, ein Boot zu finden, um eine so lange Reise zu bewältigen. Kein Segel des Respekts, der Bug alt und abgenutzt, ernsthafte Lecks von Diesel in der Bilge, die zu unerträglichem Geruch unter Deck führen, wir haben das Gas eine Woche vor der Ankunft beendet ... Dies sind nur einige der schwerwiegenden Mängel des Skippers.----------------------SPOWER OF THE SKIPPER----------------------Caro Federico, ich lese Ihre Rezension und berichte folgendes. Ich habe 7 Atlantiküberquerungen gemacht, von denen eine komplett solo war: Ich glaube nicht, dass ich Segelunterricht nehmen muss. Ich kann vor Ihnen nicht verbergen, dass die Beziehungen zur gesamten Crew schwierig waren. Was Sie "altes und abgenutztes Segel" nennen, brachte Sie alle einen Tag früher nach Martinique, daher halte ich Ihre Kritik nicht für stichhaltig, weil ich mit den Fakten etwas anderes gezeigt habe. Leider war im Gegensatz zu dem, was Sie mir erzählt haben, keiner der Besatzungsmitglieder tatsächlich in der Lage, am Ruder zu bleiben, und in der einzigen halben Stunde, in der der Autopilot nicht funktionierte, gab es mehrere Momente der Schwierigkeit. Sie gingen an Bord und glaubten, dass Sie eine reguläre Segelkreuzfahrt unternahmen und nicht eine Atlantiküberquerung von über 20 Tagen mitten im Ozean. Ich kann nicht einmal dein Verhalten vergessen, wenn du, nachdem du im Badezimmer krank warst, dich nicht im Geringsten darum gekümmert hast, zu putzen und mir die Aufgabe überlassen hast. Das einzige, wofür ich Ihnen zum Teil Grund geben möchte, betrifft den Verlust von Diesel, verursacht durch eine Arbeit, die vom Mechaniker schlecht gemacht und dann gelöst wurde.

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