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Supercrociera di Pasqua: Guadalupe, Antigua, Barbuda, saint Barth, Saint Martin.

Karibik:

Antigua und Barbuda

Dauer:

14 Tage - 14 Nächte

Maximale Passagierzahl:

8 Personen

Verfügbar:

-

Einschiffung ab:

Pointe-à-Pitre, Arrondissement di Pointe-à-Pitre, Guadalupa

Was ist inbegriffen

Stornobedingungen

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Veranstaltet von:

Christian B.

Mitglied seit 2014 -

Organisation

Englisch

Italienisch

Dieses Erlebnis auf einen Blick

E' tempo della Supercrociera di Pasqua! Partendo dalla Guadalupe visiteremo Marie Galante, l'arcipelago delle SAINT, per poi risalire la costa della Guadalupe con una sosta al parco marino di Jack Cousteau - un vero acquario naturale. Proseguiremo con una tappa a Deschay per la notte per approdare in seguito ad Antigua, l'isola delle 365 spiagge. Passeremo qualche giorno in giro per Antigua, visiteremo poi Barbuda, Saint Barth e infine Saint Martin, dove si farà lo sbarco. Saranno 14 giorni di crociera indimenticabile con veleggiate notturne, tramonti da urlo, spiagge deserte... Il resto lo lascio scoprire a voi!

Kein Abfahrtsdatum verfügbar

Boot & Serviceklassen

Beneteau 50 - 1998

Art

Segelboot

Länge

15 Meter

Badezimmer

4

Kabinen

4

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7+

Alle anzeigen

Unsere Route

Unser Törn startet hier:

Pointe-à-Pitre, Arrondissement di Pointe-à-Pitre, Guadalupa.

Einchecken: 16:00

Unser Törn endet hier:

Philipsburg, Sint Maarten.

Auschecken: 11:00

Bewertungen zum Veranstalter

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Veranstaltet von:

Christian B.

Mitglied seit 2014 -

Organisation

Englisch

Italienisch

4.4/5

von

8

Bewertungen

Skipper

Boot

Destination

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-

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-

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Es tut mir leid, auf die schwerwiegenden Mängel des Skippers hinweisen zu müssen, wenn es darum geht, die Crew dazu zu bringen, ein Boot zu finden, um eine so lange Reise zu bewältigen. Kein Segel des Respekts, der Bug alt und abgenutzt, ernsthafte Lecks von Diesel in der Bilge, die zu unerträglichem Geruch unter Deck führen, wir haben das Gas eine Woche vor der Ankunft beendet ... Dies sind nur einige der schwerwiegenden Mängel des Skippers.----------------------SPOWER OF THE SKIPPER----------------------Caro Federico, ich lese Ihre Rezension und berichte folgendes. Ich habe 7 Atlantiküberquerungen gemacht, von denen eine komplett solo war: Ich glaube nicht, dass ich Segelunterricht nehmen muss. Ich kann vor Ihnen nicht verbergen, dass die Beziehungen zur gesamten Crew schwierig waren. Was Sie "altes und abgenutztes Segel" nennen, brachte Sie alle einen Tag früher nach Martinique, daher halte ich Ihre Kritik nicht für stichhaltig, weil ich mit den Fakten etwas anderes gezeigt habe. Leider war im Gegensatz zu dem, was Sie mir erzählt haben, keiner der Besatzungsmitglieder tatsächlich in der Lage, am Ruder zu bleiben, und in der einzigen halben Stunde, in der der Autopilot nicht funktionierte, gab es mehrere Momente der Schwierigkeit. Sie gingen an Bord und glaubten, dass Sie eine reguläre Segelkreuzfahrt unternahmen und nicht eine Atlantiküberquerung von über 20 Tagen mitten im Ozean. Ich kann nicht einmal dein Verhalten vergessen, wenn du, nachdem du im Badezimmer krank warst, dich nicht im Geringsten darum gekümmert hast, zu putzen und mir die Aufgabe überlassen hast. Das einzige, wofür ich Ihnen zum Teil Grund geben möchte, betrifft den Verlust von Diesel, verursacht durch eine Arbeit, die vom Mechaniker schlecht gemacht und dann gelöst wurde.

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