Bastia ist in wenigen Stunden mit einer der vielen Fähren sowohl aus Italien (von Genua, Livorno, Golfo Aranci, Piombino und Savona) als auch aus Frankreich (Marseille, Nizza, Toulon) verbunden

Auf Korsika können der Mistral und der Südwestwind mit starker Intensität wehen. Das Programm ist daher rein indikativ und nicht verbindlich. Wie man schreibt: Das Programm kann nach alleinigem Ermessen des Kapitäns, aufgrund der Wetterbedingungen auf See oder aus Gründen höherer Gewalt geändert werden, wenn sie zu einem Mangel an Sicherheit für Gäste, Besatzung und Boot führen sollten.

Absolut nicht, das Segelboot hat nur begrenzten Platz, man braucht eine Schlapptasche, die man zusammenfalten und zusammen mit der Kleidung aufhängen kann.

Sicherlich ja, aber wir mögen es, mitten in der Natur zu sein, nachts die Sterne zu betrachten, wir schwimmen, schnorcheln und ein bisschen wandern und wir sind bereit, manchmal etwas früher als üblich aufzustehen; Wenn Sie nicht schwimmen können und eine absolut sitzende Person sind oder Ihr körperlicher oder gesundheitlicher Zustand es Ihnen nicht erlaubt, werden Sie diese Art von Urlaub vielleicht nicht zu schätzen wissen.

Auf dem Boot sind die Küche, der Kühlschrank und die Schränke klein, aus diesem Grund empfehle ich die Kreuzfahrt nicht für Personen mit Lebensmittelunverträglichkeiten oder solchen, die eine bestimmte persönliche Diät einhalten müssen.

Wir sind Italiener, aber wir können auch gut Englisch, mein Französisch ist sehr schlecht.

A bordo ci siamo io che sono lo skipper e mia moglie che siamo anche i proprietari della barca ed occupiamo la cuccetta a prua; a disposizione degli ospiti che si iscrivono su Sailsquare (massimo 4) ci sono le due cuccette a poppa, che hanno entrambe il letto matrimoniale. Chi vuole può anche provare a trascorrere una notte in pozzetto sotto le stelle quando siamo in rada ma non si dorme in dinette che deve rimanere sempre a disposizione di tutti.

Sowohl der Skipper (und das bin ich) als auch meine Frau zahlen wie die anderen Teilnehmer in die gemeinsame Kasse, so dass Sie im Gegensatz zu anderen Kreuzfahrten in unserem Fall nicht für das Mittagessen an den Skipper bezahlen müssen

Die Hauptkosten sind die Liegeplätze im Hafen, einschließlich derjenigen am Tag der Abreise (die Häfen werden berechnet, wenn Sie nach Mittag bleiben) und am Tag der Ankunft, der Diesel (sie betragen 7 Euro für jede Motorstunde) und die Kombüse, die zusammen gemacht wird: Diese Kosten werden unter allen Personen an Bord aufgeteilt, einschließlich des Skippers und der Frau. Alle Aperitifs / Restaurants / nach dem Abendessen werden gemeinsam beschlossen und jeder für sich bezahlt (römische Art / auf Englisch: go holtch!)

Purtroppo sì: la mia barca ha un gavone da 295 litri che non sono tanti se si fa tanta rada e quindi non lo si rabbocca ogni giorno in porto. Comunque ci si fa la doccia completa una volta al giorno finiti i bagni in mare!

Der Grund dafür ist, dass wir mehr Zeit für Ruhe und Sicherheit bei widrigen See- und Wetterbedingungen haben möchten: Wir bleiben dann auf der Reede oder im Hafen und warten auf günstigeres Wetter und haben immer noch die Möglichkeit, zum geplanten Termin an unserem Zielort anzukommen, damit jeder eine Rückkehr oder Fortsetzung des Urlaubs bewältigen kann.

Wenn ein Teilnehmer einen Bootsführerschein hat und über entsprechende Erfahrung verfügt, kann er dem Skipper gerne unter die Arme greifen, wenn die Wind- und Seebedingungen es zulassen, aber in jedem Fall ist es der Skipper, der die Verantwortung für das Fahren des Bootes trägt und entscheidet, ob, wann und wie.

Es tut mir leid, aber nein: auf dem Boot funktioniert alles mit 12 Volt. Das Aufladen von Smartphones über USB ist kein Problem, da wir eine große Powerbank haben, die von einem Solarpanel mit Strom versorgt wird.

Es tut mir leid, aber nein, keine Hunde und keine Katzen usw.