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Gianfranco R.

Provider type:

individual

City:

Mogliano Veneto

Member since:

2016

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80 Sailsquare travellers have been on board my experiences

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About me

La passione per il mare, la vela, per la natura e la voglia di vivere in generale, nasce forse dal fatto che sono sempre stato e mi sono sentito uno spirito LIBERO!, sono nato a Genova, da padre Veneziano e madre Triestina, quindi ho la salsedine che scorre nelle mie vene, la vela?, una conseguenza per l'amore che ho per questo elemento liquido ed e'il modo piu naturale per viverlo, a Trieste ( citta meravigliosa, sopratutto per la vela ),dove ho vissuto buona parte della gioventu`, iniziato a veleggiare con genitori e amici, ma come spiegare motivazioni, sentimenti cosi profondi per un mare " l'Adriatico ", che fa da collante tra le genti Giuliane, unisce queste terre tra est ed ovest, cariche di storia comune, cosi lontane culturalmente eppure cosi vicine sentimentalmente, nei ricordi, un mare solcato da grandi marinai ( non che mi annoveri tra questi ), posti che hanno comunque creato in me una grande passione,ho navigato in Adriatico, Jonio, Egeo, periplo d,Italia

What I like to do

My experience

Ho veleggiato con equipaggi della Sailsquare in Dalmazia e Montenegro, per mio conto in Albania, Grecia Jonica, in Egeo parte delle Cicladi e Dodecaneso, lungo le coste dell'Italia sia orientale che occidentale, el'Istria con l'attraversamento del Quarnaro tante e tante volte, per perdermi ( metaforicamente parlando ), tra le meravigliose isole e calette di questa costa affascinante, meravigliosa ed incantata che e'la Dalmazia

My sailing areas

Venice and the Gulf of Trieste

Italy

North Dalmatia

Croatia

Istrian peninsula

Croatia

Montenegro

Montenegro

Kornati Islands

Croatia

Kvarner

Croatia

Split Archipelago

Croatia

Friuli Venezia Giulia

Italy

Albania

Albania

Ionian Islands

Greece

My boats

Type

Monohull

Length

12.93 m.

Toilets

1

Cabins

2

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Reviews

4.27/5

out of

11

reviews

Organiser

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Northern Dalmatia and Istria

10/13/2021

Igor B.

-

Italy

Pessima esperienza da evitare. Barca da sistemare e da curare in molte delle sue parti a partire dalla catena dell'ancora e dal suo argano in pessime condizioni (non funzionanti), alle sartie da sostituire, vele datate, gli interni e l'unico bagno presente lasciano molto a desiderare... Siamo partiti senza randa (solo con il fiocco) causa rottura la settimana precedente la nostra. Durante la navigazione oltre ad un giorno di fermo causa alternatore da sostituire, si è strappato il fiocco dopo che in condizioni non semplici (circa 30 nodi) si è rotta la cima del rolla-fiocco svolgendolo tutto e rendendo la barca ingovernabile. Interrotta la vacanza (dopo 3 giorni) a causa della mancanza di vele e della gestione a parere nostro poco lucida del capitano che ha messo in pericolo l'equipaggio. --- RISPOSTA SKIPPER --- Signor Igor, come si legge dalla scheda, la barca è uno spartano e marino Baltic del 1975, ha inoltre appena passato la visita RINA. Sulla CATENA posso darle in parte ragione è già stata sbarcata e sostituita, mentre non è veritiero ciò che scrive sull' ARGANO che è stato revisionato la primavera scorsa. Gli INTERNI e l'unico bagno vengono puliti e mantenuti efficientemente tutti gli anni. Siamo partiti con il solo FIOCCO ma il sig Igor lo sapeva benissimo e ha accettato di partire comunque. L'ALTERNATORE guasto è stato prontamente sostituito. FIOCCO STRAPPATO: vi erano circa 30kn. La cima del rollafiocco si è spezzata, svolgendo così tilla la vela di prua e rendendo la barca ingovernabile, perchè il sig. Igor B. la stava riavvolgendo con il winch per riavvolgere la vela e ridurre la superficie esposta al vento ma ha FORZATO ECCESSIVAMENTE la manovra sull' argano preposto, la cima in dinema, materiale altamente resistente, ma a tutto c'è un limite quando sotto troppo sforzo di leve, pulegge e winch si forza, causando quindi l'esposizione della vela al vento con eccessiva eccedenza, sono comunque riuscito a governare la barca e riportarla in marina in SICUREZZA. ERO PRONTO A FAR ARRIVARE UN ALTRO GENOA PER PROSEGUIRE LA CROCIERA, la scelta di interromperla non è dipesa da me. In marineria si sa che bisogna fermarsi a considerare cosa crea resistenza. Mi considero un uomo di mare e con grande esperienza capace di risolvere ogni situazione inerente alla navigazione, non credo assolutamente di essere stato poco lucido o di aver messo qualcuno in pericolo. GIANFRANCO.
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Weekend in the Gulf of Trieste and Istria

07/10/2021

Corrado S.

-

Italy

Gianfranco persona molto disponibile, ottimo velista, mi ha dato ottimi consigli sulla navigazione. La barca, avrebbe bisogno di in po di cure. Bella vacanza.
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We participate in the Barcolana!

10/21/2019

Alessandro R.

-

Italy

Gianfranco ci ha fatto vivere la nostra prima Barcolana con entusiasmo e in modo piacevolmente inaspettato. La barca si e dimostrata all' alterzza della situazione e altrettanto il Comandante. Ritorniamo a casa arricchiti da questa bellissima esperienza e ringraziamo . Alessandro e l' Irlandese
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Navigation through the magical Kornati Islands

08/27/2019

Niki G.

-

Italy

Gianfranco è un uomo di mare. La sua barca rispecchia il suo spirito di marinaio e navigatore. Per lui il mare è bellezza e rispetto della natura. Ci ha fatto navigare ogni giorno alla scoperta di acque cristalline e paesaggi incantevoli. Fantastica esperienza.

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