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Catamaran yacht sailing holidays & tours in Norhern Sardinia

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Comentarios - Catamaran yacht sailing holidays & tours in Norhern Sardinia

151 Comentarios

Mille Sfumature di Sardegna & Corsica

23/08/2026

Gigi S.

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IT

El catamarán estaba sucio, mal cuidado y carecía del mantenimiento adecuado. Definitivamente por debajo del estándar para servicios de este tipo. Quizá no sea casualidad que nos quedaramos sin motor, afortunadamente el último día. Parte del personal de tierra de Spartivento es inadecuado y grosero.
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6 días en Costa Smeralda y el norte de Cerdeña

21/08/2026

Simonetta C.

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IT

El crucero no me satisfizo por las siguientes razones: 1) LIMPIEZA: El patrón Renato, tras el pago, hizo que el grupo anterior se quedara hasta las 15:00 y seguimos con la gente que seguía a bordo. Es evidente que la limpieza del barco no se ha realizado. Las cabañas estaban sucias. Incluso durante nuestro crucero todo estaba sucio (cocina, mantel, paños de cocina) 2) SEGURIDAD El capitán nos informó al llegarnos de que tenía graves problemas de salud con una infección en curso y fiebre superior a 38 grados. Teníamos miedo y, sobre todo, no sabíamos si era contagioso 3) El capitán se negó varias veces a llevarnos a tierra a cenar en un restaurante 4) CAMBUSA, el capitán, ha decidido qué comprar y ha incluido cosas para él en las compras 5) COMBUSTIBLE: en el momento del check-out nos pidieron una cantidad de unos 1000 euros para combustible (600), generador, ropa de cama y tender. La solicitud de estos costes no venía acompañada de ninguna documentación. En nuestra presencia nunca se fabricó combustible ni se nos mostró el consumo. Creo que su organización debe seleccionar las propuestas con más cuidado Gracias El catamarán es muy antiguo y está mal mantenido. Durante el crucero hubo averías, incluido el carrete del ancla.
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Norte de Cerdeña y Sur de Córcega en catamarán con flybridge

19/08/2026

Alessia F.

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IT

Antonio nos regaló una experiencia inolvidable. Gracias a su profundo conocimiento de la navegación y de los mares entre Cerdeña y Córcega, nos llevó a descubrir lugares extraordinarios, donde el mar parece mostrar su rostro más hermoso. Siempre atento a los deseos de la tripulación, supo adaptar el itinerario con gran sensibilidad, buscando cada día rutas, bahías y experiencias capaces de sorprendernos y emocionarnos. Incluso cuando surgía una pequeña molestia en el baño, nuestro capitán demostró toda su competencia: durante la navegación reemplazó la válvula de no retorno, devolviendo todo a la perfección en el menor tiempo posible. Quizá, de Veronesa a Veronesa, nació desde el principio una afinidad optativa particular. Pero la verdad es que Antonio es una persona maravillosa, auténtica y llena de historias. Su gran experiencia no solo transmite seguridad, sino que consigue despertar una sincera pasión por el mar y por el mundo de la vela. Volvimos a tierra con ojos llenos de belleza y nuestros corazones ya dirigidos a la siguiente partida. Esperamos poder volver pronto a navegar con él y aconsejamos a quienes aún no lo han hecho que dependan de Antonio lo antes posible: porque con él no solo subes a un barco, emprendes un viaje destinado a quedarse en tu corazón.
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Norte de Cerdeña y Sur de Córcega en catamarán con flybridge

19/08/2026

Hollie D.

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AU

Importante: Las habitaciones no se parecen en nada a las imágenes que se proporcionan. Las dos cabinas traseras, que no aparecen en las fotos del anuncio, son extremadamente pequeñas y en realidad solo aptas para una persona, no para dos. No hay aire acondicionado y, con prácticamente ningún flujo de aire, las cabinas se vuelven insoportablemente calientes y se sienten como una caja caliente, lo que dificulta mucho dormir. Además, solo hay una nevera a bordo. Si se abre constantemente para bebidas, la comida no se mantiene lo suficientemente fría y puede estropearse. No hay barbacoa a bordo, y usar el horno eleva la temperatura dentro del barco a un nivel insoportable. Otro problema importante era la incapacidad del capitán para asegurar puertos. Estuvimos anclados la mayor parte del viaje y solo pudimos desembarcar una noche en toda la semana. Esto significaba muy pocas oportunidades para comprar, comer en restaurantes o disfrutar adecuadamente de los destinos. El barco tampoco llevaba un botiquín médico adecuado a bordo. Se espera que los huéspedes traigan todo ellos mismos, incluida la medicación básica. Me dijeron que si necesitaba analgésicos, tendría que esperar hasta el día siguiente y pagar aproximadamente 70 € cada trayecto por un taxi hasta la farmacia. Al final pedí paracetamol a un barco vecino, ya que normalmente se esperaría que un yate bien equipado tuviera alivio básico del dolor. En general, esto no me pareció unas vacaciones. Parecía estar moviéndose constantemente entre puntos de anclaje con casi nada de tiempo en tierra para explorar, comprar, relajarse o disfrutar de restaurantes. Los arreglos del restaurante también fueron decepcionantes, ya que el patrón eligió el restaurante. Recomiendo encarecidamente reservar tu propio restaurante con antelación antes de salir en lugar de depender de la elección del capitán. Cuando le expresé mis preocupaciones al propietario y le expliqué que las cabañas no se parecían en nada a las imágenes anunciadas, su respuesta fue básicamente: "Bueno, no te vayas y te devolveré el dinero. Es lo que hay." Mi consejo: ten mucho cuidado y asegúrate de aclarar exactamente qué cabina vas a comprar, si hay aire acondicionado, qué suministros médicos hay a bordo, disponibilidad en puerto y arreglos para el restaurante antes de reservar.

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