Una experiencia maravillosa, unas vacaciones relajantes y realmente regeneradoras para descubrir las Islas Egadi a bordo del [hidden]. El patrón, Mario, es una persona de gran experiencia: con calma, seguridad y maestría nos guió entre las islas, llevándonos a descubrir las calas más bellas y los rincones más evocadores. Durante la navegación nos contó con pasión curiosidades naturalistas e históricas sobre las islas que visitamos, haciendo que cada día fuera aún más interesante. Hay momentos que permanecerán en el corazón: la puesta de sol en Levanzo, con sus colores espectaculares, y el baño nocturno con plancton bajo el cielo estrellado... emociones difíciles de describir con palabras. Y luego está Carmen, que con su presencia afectuosa hizo que todo fuera aún más especial. Nos cocinaba con cuidado, nos mimaba y, cada mañana, en cuanto nos despertábamos, nos esperaba con café servido con cariño. Siempre disponible, atenta y amable, ayudó a crear un ambiente familiar y acogedor, entretiéndonos con historias y anécdotas. La disponibilidad, amabilidad y profesionalidad de Mario y Carmen te hacen sentir como en casa al instante, permitiéndote desconectar realmente de la vida cotidiana y disfrutar de cada momento. Unas vacaciones que recomiendo de todo corazón: mar, naturaleza, belleza y mucha serenidad. Una experiencia para vivir y llevarte contigo. Gracias Paolo, Tiziana, Zoe y Agata

Es la tercera vez que viajo con Sailsquare y, desafortunadamente, también será la última por las siguientes razones: - patrón anciano (71 años en lugar de los 59 que aparecen en la web) con ralentización psicomotora (soy médico), que tuvo dificultades para manejar el barco solo con el motor, y mucho menos navegando. Recuerdo un episodio en el que el barco chocó contra una roca y ni el patrón ni la ayudante (la esposa) fueron a comprobar desde fuera si había algún problema, y otro en el que el barco se detuvo en medio del mar por una avería de motor que el patrón quiso solucionar remolcando el velero con el bote. Nosotros, exasperados, unos huéspedes pidieron ayuda a un barco que se acercó pidiendo llamar a la guardia costera, que nos llevó de vuelta al continente, salvándonos de dos personas claramente buenas capaces de manejar la situación. - Desgraciadamente, incluso Sailsquare, en vez de ayudarnos a encontrar una solución, por ejemplo proporcionarnos otro barco para los días restantes, ofrecernos un reembolso parcial pero sobre todo detener al capitán y al ayudante al menos hasta que se aclare la situación, nos desestimó diciendo que solo actúan como un canal para la transacción financiera entre nosotros y el capitán: ¡UNA VERGÜENZA!!

Perdí la casa de David para el crucero. Necesitaba descansar. La navegación real estaba restringida. Al navegar, el barco a menudo avanzaba recto sin seguir bien el viento. Llamé varias veces a mi mejor amigo, que es skipper, con videollamadas y me quedé sin palabras, diciéndome que dejara el barco inmediatamente. Al final, incluso mis amigos entendieron que no podíamos seguir navegando después de que el barco se detuviera en medio del mar y Mario y Carmen no pudieran manejar la situación. Mario y Carmen tienen dificultades para coordinarse en las maniobras, también gracias al problema de audición de Mario, y se dan instrucciones contradictorias. Les sugerimos que usaran walkie-talkies que habían comprado especialmente, pero nunca los usaron. El palo utilizado para enganchar las boyas se perdió en el mar en dos ocasiones. Carmen fue amable conmigo e intentó hablarme en francés. Sin embargo, Mario y Carmen discutieron por las maniobras y entonces el ambiente se volvió denso. Mario ronca muy fuerte durante la noche, lo que altera significativamente mi descanso durante toda la travesía. Para mí esto era un problema real porque necesitaba dormir y pasaba noches sin dormir. Encontramos una total falta de flexibilidad: la única y única solicitud de modificación, mínima (parar en la siguiente bahía), fue recibida con decepción (nos dijeron claramente que no operan un "taxi"). En esta ocasión, queríamos unirnos a amigos que estaban con su catamarán cerca de la playa y tenían una boya libre a su lado. Mario y Carmen eligieron atracar en la boya más alejada de la playa a pesar de que el mar estaba en calma. Nos vimos obligados a nadar unos 300 metros sin ayuda de un auxiliar, incluso de camino de vuelta a última hora de la noche. Se han añadido productos especialmente para la higiene/limpieza de Carmen y Mario (unos 35-40 €) y la comida (unos 25-30 €) sin tener que enviarnos la lista antes de enviarla. Esto me resulta inaceptable. Lo peor, sin embargo, fue la negativa a llevarnos a Levanzo a pesar de las condiciones óptimas del mar, que nos impidió visitar una de las tres islas del Egadi, que entonces solo quedan 3 y tuvimos 7 días de navegación. Para mí, ratées navideños. Florencia

Lamentamos dejar este comentario, pero creemos que es correcto compartir nuestra experiencia. En la web el perfil se presenta como "Carmen & Mario", con Carmen listada como de 58 años (aunque creemos que tiene más) y capitana. en realidad, el patrón es Mario, que tiene 70 años, tiene sobrepeso, problemas motores y de audición. El barco es precioso y Carmen y Mario pueden ser muy amables y amigables. Todo cambia cuando tienen que hacer maniobras: insultos entre ellos y mal humor que involucra a todo el grupo. El más mínimo cambio de programa crea tensiones. Incluso antes de la salida tuvimos problemas: tuvimos un cambio en el vuelo con la llegada al puerto a las 20h. Esto ya ha sido un mini drama. Nos escribieron, con tono duro y poco amistoso, que estaban haciendo una "concesión" para esperarnos, a pesar de que habíamos reservado todo el barco y la noche seguía programada en puerto. Ambos ya no tienen la energía ni la preparación necesarias para afrontar semanas seguidas con invitados. Debemos señalar una preocupante falta de seguridad a bordo: el lunes el barco chocó contra una roca sin que se realizara ninguna revisión del casco durante dos días y una avería de motor en el mar el miércoles por la tarde fue gestionada de forma desastrosa, con Mario y Carmen negándose a contactar con la guardia costera, que intervino igualmente por iniciativa nuestra (con Carmen atacándonos verbalmente por ello). El guardia lo consideró "loco". la maniobra que intentó el patrón para tirar del velero durante muchos kilómetros. Tuvimos que organizar el final de la estancia de forma independiente, con más de 1500 € a nuestro coste, ya que Mario y Carmen se negaron a llevarnos a Levanzo una vez reparado el barco, alegando que las condiciones meteorológicas no nos permitían continuar el recorrido y que la guardia marítima había indicado que las condiciones permitían la navegación