Es un barco pensado para viajar sin preocupaciones de tonelaje. Se ha hecho todo lo posible para obtener un barco rápido respetando las especificaciones destinadas a los cruceros de larga distancia, es decir, un velero marino, con una gran estabilidad de rumbo, la capacidad de soportar una carga pesada y una gran solidez para la seguridad esencial para este programa. A pesar de que cuenta con un muestreo reforzado, el barco es más ligero que una construcción de producción gracias a su construcción compuesta de madera epoxi, utilizando el proceso de tablones de tiras. Es un sándwich de fibra de vidrio / madera de cedro rojo / resina epoxi que combina un compromiso entre ligereza, rigidez, resistencia y aislamiento. A pesar de su programa como barco de viaje, ha sido diseñado y construido con una preocupación real por el rendimiento que aporta placer, sensaciones y seguridad. Su casco recuerda a los de las regatas oceánicas e influyó en la arquitectura de la primera Clase 40, así como en muchos de los yates de crucero actuales.