GRAND SOLEIL 34 Il mitico Grand Soleil 34 è una vera leggenda: progettato da Finot negli anni 70, è rimasto in produzione fino agli anni 80 con oltre 300 scafi realizzati. Il look è tipico degli anni 70, la coperta intelligente, le soluzioni affidabili Un grande cantiere inizia con una grande barca e Sipla cominciò così con un 34 piedi su progetto di Finot nel 1972 nella nebbiosa pianura di Bologna. Pochi sanno che dopo pochi anni Sipla divenne Cantiere del Pardo, destinato a diventare noto anche all’estero e a realizzare i suoi storici modelli. Lo scafo ha la classica forma a calice, timone con skeg, che è riportato, cioè imbullonato allo scafo, come nel Comet 910, e deriva di ghisa imbullonata dal profilo moderno (come allora, anche adesso). Gli slanci sono accentuati, verticali per la poppa che si caratterizza con quel vetro tondo e dalla prua leggermente concava. La costruzione prevedeva laminato pieno a mano per tutto lo scafo con rinforzi annegati in ferro nella zona della pinna e due correnti longitudinali, nonché la presenza di un controstampo non strutturale ma incollato con resina e stucco allo scafo stesso, al fine di completare l’arredo. La coperta è di sandwich di balsa per la zona di prua e i passavanti, mentre le altre zone sono di laminato pieno. La qualità del laminato è tutt’oggi molto buona, tale da scongiurare fenomeni osmotici . La coperta è funzionale, flush deck a prua, quindi spazio per chi vuol fare una regata con prodiere o per chi vuole prendere il sole, tuga semplice e luminosa grazie alle due vetrate avvitate e pozzetto con timoneria a barra largo e lungo, completato da un gavone profondo dove ci sono il serbatoio del gasolio e l’accesso al motore.