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Hacia Stintino - De Santa Teresa di Gallura a Alghero

Italia:

Norte de Cerdeña

Duración:

6 días - 7 noches

Número máximo de pasajeros:

8 personas

Disponible:

-

Adecuado para viajeros:

Edad 10 - 70

Embarque desde:

Santa Teresa Gallura

Qué incluye

Condiciones de cancelación

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Organizado por:

Christian B.

Miembro desde 2014 -

Organización

italiano

inglés

Esta experiencia, en síntesis

Una navegación itinerante a finales de julio y agosto, para aquellos que ya han estado en un velero y también están acostumbrados a unas horas de navegación continua.


En un solo crucero navegaremos a diferentes tipos de costas y fondos marinos: desde las playas doradas de Stintino, Asinara y Costa Paradiso, hasta las costas con vistas al mar de Capo Caccia, más allá de Alghero y Bosa hasta Torre Argentina. Desde las dunas y la playa de Piscinas, hasta Masua y Pan di Zucchero, hasta Carloforte, pasando por las playas de Villasimius y Costa Rei hasta Arbatax, para subir hacia el Golfo de Orosei, pasando por Cala Goloritze, Cala Luna, Cala Sisine, Cuevas de Bue Marino, Piscine di Venere, Dunas de Capo Comino, Cala Brandinchi hasta la llegada a Porto San Paolo, cerca de Olbia.

No hay Salida disponible

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6+

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Barco y Clases de Servicio

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Tipo

Velero

Longitud

14.98 m.

Servicios

4

Camarotes

4

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10+

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Nuestro itinerario

Nuestro viaje comienza aquí:

Santa Teresa Gallura.

Check-in: 18:00

Nuestro viaje termina aquí:

Alghero.

Salida: 8:00

Nuestro itinerario

El embarque será en Santa Teresa di Gallura y el desembarque en Alghero. A partir de aquí, después de una breve sesión informativa y después de completar posiblemente la cocina con comida bajo petición, dependiendo de la dirección del viento, saldremos a la mañana siguiente para la siguiente etapa.

En la semana que hemos planeado a bordo será posible navegar durante varias horas continuas, asistir o participar según las habilidades de cada uno en las diversas maniobras, con la posibilidad, siempre que el clima lo permita, de nadar o descubrir las costas menos conocidas de Cerdeña, pero no menos fascinantes.

Ejemplo de itinerarios para las etapas de Cerdeña Costa Oeste-Sur

Desde las playas doradas de Stintino, Asinara y Costa Paradiso, hasta la pequeña costa con vistas al mar de Capo Caccia, continuando más allá de Alghero y Bosa, hasta Torre Argentina con su torre sarracena.


El itinerario puede estar sujeto a cambios debido a condiciones meteorológicas y/o razones técnicas o logísticas, con el fin de garantizar la seguridad y una agradable experiencia de navegación para todos los participantes.

Qué está incluido en el precio

Equipamiento y servicios del barco

    Limpieza final

    Tender y motor fuera borda

Personal del barco

    Patrón

Lo que tendrás que pagar durante la experiencia

A continuación se detallan los gastos adicionales en los que incurrirá durante la experiencia.

Fondo Común

200 € - 300 € Por persona

Fondo común que se abonará en efectivo en el momento del embarque al patrón y que éste gestionará. La tarifa final dependerá del número de personas a bordo, el tipo de cocina y el clima. Cualquier déficit será devuelto al final de la experiencia.

    Galera

    Comida para el patrón

    Amarres

    Combustible

Qué NO está incluido en el precio

A continuación se muestran los servicios que no están incluidos en el precio de la experiencia, incluidos los servicios opcionales disponibles que puede pagar directamente al organizador (le recomendamos que informe al organizador antes de la salida en caso de que desee adquirir dichos servicios y acordar las condiciones de pago directamente con él).

Excluido

    Kit de cama

    Kit de toallas

    Comidas/bebidas consumidas en tierra

Comentarios del organizador

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Organizado por:

Christian B.

Miembro desde 2014 -

Organización

italiano

inglés

4.4/5

sobre

8

comentarios

Patrón

Barco

Destino

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Las siempre hermosas Islas Baleares

17/08/2025

Francesco B.

-

IT

Experiencia positiva y dinámica, Christian es un patrón atento con mucha experiencia. El barco cuenta con 4 camarotes muy amplios con baño.

Nochevieja bajo el sol del Caribe

14/01/2025

Gaetano F.

Hacía mucho tiempo que quería navegar hasta las Granadinas. En general, estoy bastante satisfecho con las vacaciones, a pesar de un poco de tensión entre un miembro de la tripulación y el capitán

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20/11/2024

Fabrizio D.

-

IT

Bonita experiencia y patrón de Cristian preparado para cualquier situación que pueda ocurrir en el barco y muy marino
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Cruce del Atlántico canario-martiniqueño. ¡La aventura de tu vida!

2/01/2019

Federico G.

-

IT

Lamento tener que señalar las graves deficiencias del patrón para hacer que la tripulación encuentre un barco para afrontar con seguridad un viaje tan largo. Sin vela de respeto, la proa vieja y desgastada, graves fugas de diesel en la sentina resultando en un olor insoportable bajo cubierta, terminamos el gas una semana antes de la llegada ... Estas son solo algunas de las graves deficiencias del patrón.----------------------PODER DEL PATRÓN----------------------Caro Federico, leí tu reseña e informo lo siguiente. Hice 7 travesías del Atlántico, una de las cuales fue completamente en solitario: no creo que tenga que tomar clases de vela. No puedo ocultarte que las relaciones fueron difíciles con toda la tripulación. Lo que ustedes llaman "vela vieja y desgastada" les trajo a todos un día antes a Martinica, por lo que no considero válidas sus críticas porque con los hechos he mostrado algo más. Desafortunadamente, contrariamente a lo que me dijiste, ninguno de los tripulantes pudo permanecer al timón y en la única media hora en la que el piloto automático no funcionó hubo varios momentos de dificultad. Abordaste creyendo que estabas tomando un crucero de vela regular y no un cruce del Atlántico de más de 20 días en medio del océano. Ni siquiera puedo olvidar tu comportamiento cuando después de estar enfermo en el baño no te molestaste en limpiar en lo más mínimo y me dejaste la tarea a mí. Lo único que me gustaría darles, en parte, razón de preocupaciones es la pérdida de diesel, causada por un trabajo mal hecho por el mecánico y luego resuelto.

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