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Las Islas Canarias vistas desde el barco y más allá

Islas del Atlántico:

Islas Canarias

Duración:

10 días - 10 noches

Número máximo de pasajeros:

8 personas

Disponible:

-

Adecuado para viajeros:

Edad 10 - 70

Embarque desde:

Arrecife

Qué incluye

Condiciones de anulación

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Organizado por:

Christian B.

Miembro desde 2014 -

Organización

inglés

italiano

Esta experiencia, en síntesis

Una hermosa experiencia que combina la navegación oceánica con agradables paradas frente a las playas de arena blanca del desierto


Partiendo desde el sur de la isla de Lanzarote cruzaremos el estrecho canal que separa Lanzarote de Fuerteventura y nos dirigiremos a la isla de Lobos.

Desde aquí descendemos por la costa de Fuerte hasta el extremo sur.

Una bonita navegación nos llevará a Gran Canaria, primero al norte de la isla y luego al sur.

Otra navegación nos llevará a Tenerife aquí también, primero en el norte y luego en el sur, donde está previsto el desembarco, ya que está más cerca del aeropuerto de Teneife del sur, conectado con vuelos directos desde Italia.

No hay Salida disponible

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Barco y Clases de Servicio

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Tipo

Velero

Longitud

14.98 m.

Servicios

4

Camarotes

4

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10+

Mostrar todo

Nuestro itinerario

Nuestro viaje comienza aquí:

Arrecife.

Check-in: 12:00

Nuestro viaje termina aquí:

Tenerife.

Salida: 10:00

Nuestro itinerario

Salimos del puerto y tras una corta navegación echamos el ancla para la primera parada frente a la playa de Punta Papagayo donde pudimos pasar la primera noche.

A la mañana siguiente cruzamos el canal que nos separa de Fuerteventura para dirigirnos a la reserva de la isla de Lobos donde pararemos y bajaremos a tierra para realizar una excursión a la cumbre.

Dejando el amarre iniciamos el descenso hacia el sur, luego veremos dónde parar según el tiempo hasta llegar al punto más meridional de la isla en morro jable, muy muy bonito.

Pasaremos la noche aquí antes de iniciar la travesía hacia Gran Canaria y desembarcaremos primero en Las Palmas donde encontraremos los barcos ya preparándose para el arco.

Bordearemos las costas de la isla hasta llegar a las dunas de Las Palomas en la parte sur de la isla.

Desde aquí, otra vela nos llevará al norte de Tenerife o a Santa Cruz para hacer una parada, en este caso en el puerto, antes de iniciar el descenso hacia el sur.

El desembarco se realizará en un puerto de la zona sur de la isla mucho más cómodo y cercano al aeropuerto.

El itinerario puede estar sujeto a cambios debido a condiciones meteorológicas y/o razones técnicas o logísticas, con el fin de garantizar la seguridad y una agradable experiencia de navegación para todos los participantes.

preguntas frecuentes

Comentarios del organizador

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Organizado por:

Christian B.

Miembro desde 2014 -

Organización

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italiano

4.4/5

sobre

8

comentarios

Patrón

Barco

Destino

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Francesco B.

-

Italia

Experiencia positiva y dinámica, Christian es un patrón atento con mucha experiencia. El barco cuenta con 4 camarotes muy amplios con baño.
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Gaetano F.

Hacía mucho tiempo que quería navegar hasta las Granadinas. En general, estoy bastante satisfecho con las vacaciones, a pesar de un poco de tensión entre un miembro de la tripulación y el capitán
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Fabrizio d.

Bonita experiencia y patrón de Cristian preparado para cualquier situación que pueda ocurrir en el barco y muy marino
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Federico G.

-

Italia

Lamento tener que señalar las graves deficiencias del patrón para hacer que la tripulación encuentre un barco para afrontar con seguridad un viaje tan largo. Sin vela de respeto, la proa vieja y desgastada, graves fugas de diesel en la sentina resultando en un olor insoportable bajo cubierta, terminamos el gas una semana antes de la llegada ... Estas son solo algunas de las graves deficiencias del patrón.----------------------PODER DEL PATRÓN----------------------Caro Federico, leí tu reseña e informo lo siguiente. Hice 7 travesías del Atlántico, una de las cuales fue completamente en solitario: no creo que tenga que tomar clases de vela. No puedo ocultarte que las relaciones fueron difíciles con toda la tripulación. Lo que ustedes llaman "vela vieja y desgastada" les trajo a todos un día antes a Martinica, por lo que no considero válidas sus críticas porque con los hechos he mostrado algo más. Desafortunadamente, contrariamente a lo que me dijiste, ninguno de los tripulantes pudo permanecer al timón y en la única media hora en la que el piloto automático no funcionó hubo varios momentos de dificultad. Abordaste creyendo que estabas tomando un crucero de vela regular y no un cruce del Atlántico de más de 20 días en medio del océano. Ni siquiera puedo olvidar tu comportamiento cuando después de estar enfermo en el baño no te molestaste en limpiar en lo más mínimo y me dejaste la tarea a mí. Lo único que me gustaría darles, en parte, razón de preocupaciones es la pérdida de diesel, causada por un trabajo mal hecho por el mecánico y luego resuelto.

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