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Madeira, la perla del Atlántico: navegación, senderismo y aventura

Islas del Atlántico:

Portugal

Duración:

5 días - 6 noches

Número máximo de plazas:

Disponible:

noviembre - diciembre

Adecuado para viajeros:

Edad 20 - 60

Embarque desde:

Funchal (Madeira)

Qué incluye

Condiciones de cancelación

Organizado por:

Filippo D.

Miembro desde 2017 -

Privado

italiano

inglés

francés

español

Esta experiencia, en síntesis

¿Listo para descubrir Madeira?

Pasaremos cuatro días navegando entre Madeira y Porto Santo, descubriendo estas maravillosas islas.

Durante esta experiencia, además de los momentos de navegación, pasaremos tres días en Madeira, estableciendo una base en la marina de Funchal. Desde aquí partiremos para explorar esta maravillosa isla con tres tours:

La Ruta del Rhum, un maravilloso recorrido por antiguas tabernas, una visita a la antigua fábrica-museo del famoso Ron de Madeira, en el norte de la isla, saboreando la cultura y tradiciones ancestrales.

Visita al oeste de la isla, entre paisajes y majestuosos acantilados, con senderismo inmerso en una naturaleza exuberante e inesperada, con apariencias ecuatoriales.

Caminando por los acantilados del este de la isla hasta el faro más extremo, en algunos lugares que recuerdan a las Tierras Altas escocesas, con acantilados que dominan el mar contrastando con suaves laderas cubiertas de hierba que se deslizan suavemente hacia el océano.

Unas vacaciones alternativas donde rutas oceánicas, cultura, gastronomía, deporte y el descubrimiento de lugares y tradiciones lejanas se mezclan. Para más información, contáctame a través del botón "Contacta con el organizador".

¡Espero verte a bordo para vivir esta aventura juntos!

ADVERTENCIA: A bordo está Nao, nuestra mascota, un cachorro de Jack Russel de pelo caliente, muy cariñoso, educado y un navegante oceánico muy experimentado.

Nota: Esta experiencia es adecuada para marineros con experiencia media.

OTRA INFORMACIÓN ÚTIL:

Antes de embarcar en un velero, es esencial conocer algunas cosas.

MALETAS: Los espacios son limitados, el equipaje debe contenerse; Evita las maletas rígidas, son casi imposibles de guardar.
ROPA: Es esencial llevar un forro polar, un cortavientos ligero o un k-way pesado, preferiblemente completo con pantalones, pantalones largos de peso medio y un par de calcetines gruesos (no de algodón).
CALZADO: A bordo vas principalmente descalzo. Quienes prefieran pueden equiparse con zapatos con suela blanca para usarlos exclusivamente a bordo.

En cuanto a medicamentos, toallas y toda la información, contacta conmigo en privado a través del sistema de mensajería de la plataforma.

A partir de

1200 €

Por persona

¿Te gustaría una cabina privada? Ponte en contacto con el organizador para recibir una oferta personalizada

Qué incluye

Condiciones de cancelación

A partir de

1200 €

5 días - 6 noches

Islas del Atlántico: 5 días - 6 noches

Portugal

Qué incluye

Condiciones de cancelación

A partir de

1200 €

64+

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Barco y Clases de Servicio

Nordcantieri Koala 50 - 1974

Tipo

Velero

Longitud

17.7 m.

Servicios

Camarotes

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El Barco

REFIT ANNO 2008 Il KOALA 50 è la barca di serie nata dal mitico 50 piedi CS&RB Busnelli, con cui nel 1973/74 Doi Malingri partecipò alla prima edizione della Whitbread Round The World Race. Il fratello Franco fu il project manager dell’imbarcazione curando la parte ingegneristica e prese parte alla “famigerata” seconda tappa tra Città del Capo e Sidney. Su questa barca si sono scritte tra le più importanti pagine della marineria italiana nonché si sono formati i più grandi skipper contemporanei, il CS & RB naviga ancora ed attualmente si trova nel Sud Pacifico. Acquistata nel 2008 è stata completamente restaurata ed ammodernata, mantenendo però integro il carattere ed il suo temperamento. Dotata di 3 ampie e comode cabine doppie, 2 bagni con doccia con boiler, 4 posti in dinette per un totale omologato di 10 posti letto. (massima capienza consigliata 6 adulti +2 ragazzi skipper escluso). Ampia cucina con fornello basculante 4 fuochi con forno, frigo e freezer a pozzetto. Potente dissalatore da 200 L/H, serbatoi acqua 700 L Carburanti 700+80 L. Potente motore Perkins 100 HP. Tender chiglia rigida 3,5 M con fuoribordo 20 HP. 6 pannelli solari, generatore eolico, generatore idraulico, generatore diesel, generatore benzina, Inverter. STRUMENTAZIONE DI SICUREZZA Doppio radar, AIS Radar, Navtex, autopilota, timone a vento, timoneria interna a joistick, vari GPS cartografici, stereo, VHF digitale, HF, VHF portatili, EPIRB, telefono satellitare, WI-FI on board, PC, log, eco, stazione meteo. ZATTERA oceanica e serie completa dotazioni di sicurezza. Defibrillatore automatico. DOTAZIONE VELICA Genoa avvolto, Olimpico Avvolto su trinchetta, Tormentina ingarrocciata su terzo strallo. MPS con doppio tangone. Randa steccata con Easy Bag. Randa Svedese. Carbonera. Randa di mezzana steccata con Easy Bag. COMFORT KAYAK gonfiabile biposto. SUP. Ampia spiaggetta a poppa con barbecue a carbonella. Doccia esterna. Attrezzatura da pesca, doppia attrezzatura sub e compressore bombole.

Nuestro itinerario

Nuestro viaje comienza aquí:

Funchal (Madeira).

Check-in: 19:00

Nuestro viaje termina aquí:

Funchal (Madeira).

Salida: 8:00

Pierna 1

De Funchal a Porto Santo

Salida por la mañana, aprovechando la ventana favorable del tiempo. Navegaremos unas 30-40 millas náuticas en rumbo NE, acompañados por los vientos alisios y una ola larga.

Utilizaremos un velero eficiente, con una o dos mayores de arce y génova o foque, dependiendo de las condiciones de navegación.

Al llegar, anclaremos frente a la playa de Porto Santo, donde podremos disfrutar del atardecer y terminar el día con la cena en el fondeo.

Pierna 2

Porto Santo

Pasaremos el día explorando Porto Santo, entre senderos escénicos y el característico pueblo. También tendremos tiempo para disfrutar de la larga playa, con la posibilidad de nadar y hacer esnórquel.

Por la tarde haremos algunas rutas cortas por la costa y, si es posible, también nos dedicaremos a algunas maniobras. La noche será en un fondeadero resguardado.

Pierna 3

De Porto Santo a Quinta do Lorde

Salida temprano por la mañana hacia Madeira. Durante el cruce podríamos encontrarnos con posibles aceleraciones del viento a favor del viento de la isla.

La navegación se organizará por turnos y, si es útil para las condiciones de viento y rumbo, utilizaremos el palo del spinnaker para los avances a favor del viento.

Una vez lleguemos al este de Madeira, atracaremos en Quinta do Lorde y haremos una breve excursión a Ponta de São Lourenço.

El itinerario puede estar sujeto a cambios debido a condiciones meteorológicas y/o razones técnicas o logísticas, con el fin de garantizar la seguridad y una agradable experiencia de navegación para todos los participantes.

Pierna 1

De Funchal a Porto Santo

Salida por la mañana, aprovechando la ventana favorable del tiempo. Navegaremos unas 30-40 millas náuticas en rumbo NE, acompañados por los vientos alisios y una ola larga.

Utilizaremos un velero eficiente, con una o dos mayores de arce y génova o foque, dependiendo de las condiciones de navegación.

Al llegar, anclaremos frente a la playa de Porto Santo, donde podremos disfrutar del atardecer y terminar el día con la cena en el fondeo.

Pierna 2

Porto Santo

Por la tarde haremos algunas rutas cortas por la costa y, si es posible, también nos dedicaremos a algunas maniobras. La noche será en un fondeadero resguardado.

Pierna 3

De Porto Santo a Quinta do Lorde

Salida temprano por la mañana hacia Madeira. Durante el cruce podríamos encontrarnos con posibles aceleraciones del viento a favor del viento de la isla.

La navegación se organizará por turnos y, si es útil para las condiciones de viento y rumbo, utilizaremos el palo del spinnaker para los avances a favor del viento.

Una vez lleguemos al este de Madeira, atracaremos en Quinta do Lorde y haremos una breve excursión a Ponta de São Lourenço.

Qué está incluido en el precio

Equipamiento y servicios del barco

Limpieza final

Tender y motor fuera borda

Comidas y bebidas

Galera

Compra y almacenamiento de la galera

Comida para el patrón

Comida para el equipo

Bebidas con alcohol

Preparación de alimentos y bebidas

Personal del barco

Patrón

Impuestos, amarres y entradas

Amarres en el puerto de embarque y desembarque

Transporte

Combustible

Lo que tendrás que pagar durante la experiencia

A continuación se detallan los gastos adicionales en los que incurrirá durante la experiencia.

Fondo Común

250 € - 400 € Por persona

El fondo común también incluye los gastos que se incurrirán en el terreno para experiencias diurnas y viajes en furgoneta.

Amarres

Qué NO está incluido en el precio

A continuación se muestran los servicios que no están incluidos en el precio de la experiencia, incluidos los servicios opcionales disponibles que puede pagar directamente al organizador (le recomendamos que informe al organizador antes de la salida en caso de que desee adquirir dichos servicios y acordar las condiciones de pago directamente con él).

Excluido

Kit de cama

Kit de toallas

Comidas/bebidas consumidas en tierra

Vuelos o traslados desde/hasta el destino

preguntas frecuentes

Comentarios del organizador

Organizado por:

Filippo D.

Miembro desde 2017 -

Privado

italiano

inglés

francés

español

4.7/5

sobre

117

comentarios

Patrón

Barco

Destino

Todo incluido de Palma de Mallorca en ketch de 18 m

20/09/2026

Matteo E.

Ha sido un viaje en velero realmente bueno. Estaba bien organizado, relajado y agradable. Mención especial para Filippo, nuestro capitán. No solo es un marinero muy capaz y experimentado, sino también una persona genuinamente amable y acogedora. Siempre estaba encantado de escuchar las ideas de todos, adaptar el itinerario cuando era posible y asegurarse de que todos se sintieran cómodos e implicados. ¡Una de las mayores sorpresas del viaje fue su cocina! Cada día preparaba comidas y aperitivos deliciosos que superaban con creces lo que esperábamos en unas vacaciones en velero. Es realmente un chef increíble, y cada comida se convertía en otro punto culminante de la experiencia. Visitamos preciosas calas y lugares impresionantes alrededor de Mallorca, disfrutamos de excelentes condiciones de navegación y compartimos momentos inolvidables juntos. El ambiente a bordo siempre fue amable, relajado y divertido. Y, por supuesto, Noa era la verdadera estrella del viaje. Se ganó el corazón de todos, y nos divertimos muchísimo jugando con ella durante la semana.

Todo incluido de Palma de Mallorca en ketch de 18 m

13/07/2026

Marjorie M.

Filippo es una persona cariñosa y atenta que cuida de sus invitados. ¡Un placer comer estos platos!

Todo incluido de Palma de Mallorca en ketch de 18 m

4/07/2026

Roman K.

¡Viaje precioso y variado!

IBIZA y FORMENTERA - TODO INCLUIDO con patrón y patrón

3/11/2025

Patrizia M.

*Regreso al timón* Un paréntesis de las tan esperadas -y perdidas- vacaciones de verano, a finales de octubre... donde todo estaba perfectamente alineado: ☀️ sol, 💨 viento de hasta 30 nudos, velas desplegadas y destinos impresionantes, entre las más variadas tonalidades de amaneceres y atardeceres. ¿El capitán? Qué puedo decir... Una excelencia en términos de seguridad, manejo y ceñida y viento cruzado. Incluso de noche: navegación impecable, ¡siempre a toda vela! Me fui solo, con el coraje y la conciencia de que sería una experiencia para saborear al máximo. Ser descubierto y luego dejar un rastro. ¡Y así fue! Deliciosos almuerzos y cenas, unas maravillosas e intensas vacaciones en barco, vividas siguiendo y apoyando el movimiento de las olas. Me sorprendió ver delfines con Es Vedrà de fondo... un barco todo para mí y para mi inesperado amigo peludo, **Nao**, el perro cariñoso del patrón: un compañero dulce y siempre presente, una verdadera **terapia de mascotas inesperada** que hizo que cada momento fuera aún más especial. Y luego, **de vuelta al timón**... ¡Siente la fuerza del viento en tus manos, la emoción de la ruta, la libertad que solo el mar puede dar! Gracias, Filippo, y gracias también a Nao: ha pasado mucho tiempo desde que navegué con el entusiasmo genuino de sentir el viento fluir entre el foque y la vela mayor...