Sailsquare ⛵ | N°1 en Europe pour les croisières en voilier et en catamaran

Gianluca D.

Type d'organisateur:

Particulier

Ville:

Membre depuis:

2016

753 voyageurs de Sailsquare ont été à bord de mes activités

À propos de moi

gianluca 50 anni e viaggia a vela da quando ne aveva 8 Viene dal Sud, da città mediterranee. Istruttore prima di vela, poi di kitesurf e wing foil. Al mare sono legate le estati sul Tirreno, le serate con la chitarra e con gli amici, le fughe dopo la scuola lungo il litorale pugliese, le albe e i tramonti di ragazzo Una laurea in Economia e ciò che resta dei viaggi in Europa, da studente e da volontario del Servizio civile Internazionale, sono il bagaglio con cui entra nel mondo produttivo, assumendo responsabilità manageriali in aziende private, a Bologna, Torino, Firenze. A 40 anni previene la crisi economica e la trasforma in una scelta di vita: ognuno ha il dovere di tentare i propri sogni Per 2 anni viaggia nei due emisferi: Canada, Stati Uniti, Argentina, Caraibi Acquisisce brevetti, patenti e un patrimonio prezioso di esperienze e di relazioni umane Ora, a 50 anni, la vela non è solo passione e lavoro, è un modo di essere: si va leggeri, essenziali, autentici.

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Mon expérience

- September 2015 sailning instructor on a J24. Advanced sailing course. - June-August 2015 skipper on a Beneteau Oceanis 50 ft. chartering in the Mediterranean (Flegrean archipelago, Tuscanian archipelago, Northern Corse). 8 guests on board. 1.000 NM. - Apr. 2015 first mate during an offshore delivery on a 100 ft. classic vessel from English Harbour (Antigua) to Oxford – Maryland (U.S.A.). 1.600 Nm. Vessel name: Summer Wind. - Mar. 2015 working on a 165 ft. classic sailing vessel. Helping the engeneer in the engine room for maintenance, replacing A/C, P.T.O., check generators, painting. - Jan. 2015 first mate on a 45 ft. Janneau. Cruising from Antigua to Barbuda, St. Marteen, St. Barth, Anguilla, Virgin Gorda and than arriving to Tortola (B.V.I.) Boat name: Four-Sea-Sons. 300Nm. Owners onboard. - Nov. 2014 training in the Gulf of Solent on a Janneau 43 – RYA Commodore Yachting Training Center. 250 Nm. - Summer 2014 Jul-Sep: Skipper with SUNSAIL/THE MOORINGS on different boats (Beneteau 50, First 47.7, Leopard Catamaran 45) in Sicily, Sardinia, Corsica, Pontian Islands. Guests on board. 800 Nm. - Jun-Jul. 2014: Sail Instructor at VELAMARE CLUB SARDEGNA. Teenager students, basic and advanced sailing courses. - Nov. 2013: First Mate on a Pandora 34 From Buenos Aires (Argentina) to Colonia (Uruguay) and back to Buenos Aires. Boat name: Torrente. 110 Nm. - Jul-Aug. 2013: Skipper on a Jeanneau Sun Odyssey 36 private boat. Sailing from the Rome Port of Ostia up to the Tuscan islands, around Corsica (France) and Sardinia and back to the port of origin. 600 Nm. - Aug. 2012: Skipper on a Bavaria 50 Cruiser. Sailing from Marina de Sutomiscica in the isle of Uljian, Croatia, to the Kornati archipelago and up to the north to the isles of Pag, Rab, Lussino. Guests on boars. 400 Nm. - Summer 2011: Skipper on different boats as Elan 43 Impression, Beneteau 43, Beneteau 50 and Jeanneau Sun Odyssey 43. Guests on board. Sailing around the Tuscan archipelago and Corsica. 450 Nm. - Summer 2010: Skipper on different boats as Elan 43 Impression, Leanneau Sun Odyssey 43, Beneteau 50, sailing from the Port of St. Vincenzo to the Tuscan archipelago and Corsica. Guests on board. 700 Nm. - Jul. 2008: deck hand and cook on a Beneteau 50. Sailing from the Port of Baratti (Tuscany) to the Corsica. Guests on board. 150 Nm. - Aug. 2007: deck hand and cook on a Bavaria 43. Sailing From Porto Cervo (Sardinia) to the La Maddalena archipelago and south of Corsica. 150 Nm. - Jul. 2006: deck hand and cook on a Jeanneau Sun Odyssey 43. Sailing from the Port of Athens (Greece) to Santorini Island and back to the port of origin. Guests on board. 300 Nm. - Jul. 2005: deck hand and cook on a Elan 45. Sailing from Naples (Italy) to the Pontian archipelago. Guests on board. 160 Nm. - Aug 1992: deck hand and cook on a Beneteau 43. Sailing around the Greek Ionian archipelago. Guests on board. 250 Nm. Other Skills Cook: Italian cooking (Pasta, sea-food dishes), kitesurf, windsurf, scuba diving, Music (guitar and percussions) different styles like pop, rock, blues, folk, bossanova.

Mes zones de navigation

Îles Éoliennes

Italie

Naples & Côte Amalfitaine

Italie

îles Pontines

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Sardaigne du Nord - Maddalena

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Côte d'Azur et Porquerolles

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Grèce

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Mes bateaux

Catégorie

Voilier

Longueur

15.64 mètres

Salles de bains

Cabines

10+

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Avis

4.5/5

sur

avis

Skipper

Bateau

Destination

Sardaigne et Bouches de Bonifacio sur un voilier de 50 pieds

14/09/2025

Nadia M.

Italie

C’était de super vacances, mieux que prévu ! Gianluca était un vrai capitaine, toujours prêt à faire plaisir au groupe et attentif aux besoins de chacun ainsi qu’un super cuisinier. Avec le bateau, bien entretenu et propre, nous avons vu une mer cristalline et des endroits à couper le souffle. Les merveilleux compagnons d’aventure et cerise sur le gâteau, une navigation incroyable entre la Sardaigne et la Corse. Que puis-je dire, je le recommande vivement !

Sardaigne et Bouches de Bonifacio sur un voilier de 50 pieds

8/09/2025

Anna L.

Italie

Tout est parfait merci Gianluca ! 😉

Sardaigne et Bouches de Bonifacio sur un voilier de 50 pieds

7/09/2025

Luca D.

Italie

Que puis-je dire... Les meilleures vacances de ma vie... une expérience fantastique pour le moins rendue possible grâce à Gianluca. (pour moi LE CAPITAINE) qui nous a fait prendre du plaisir, nous sentir bien et nous a appris l’essence de la voile. Sans oublier qu’il avait du matériel de plongée en apnée pour Tout le groupe et grâce à lui j’ai eu l’occasion de faire l’expérience du foil tiré par l’annexe. Je dois aussi donner une partie du crédit au groupe formé, composé de personnes merveilleuses, avec qui j’ai partagé des moments fantastiques et qui resteront dans mon cœur ! Je le referai certainement.

Sardaigne et Bouches de Bonifacio sur un voilier de 50 pieds

2/09/2025

CLORI P.

Italie

Comme vous pouvez le constater, les avis, à 90 % négatifs, commencent cette année. Cette prémisse est indispensable. en fait, c’est la première fois que Gianluca se rend, pour le travail, en Sardaigne et en Corse. Une circonstance bien connue et tout à fait évidente puisqu’il ne connaissait pas les lieux. De plus, lors de la plupart des voyages précédents, il y avait des amis à son bord. Rien à dire sur son bateau, bien entretenu, propre et avec suffisamment d’espace pour les 11 personnes à bord. Cela dit, cela ne devrait pas être un plus, mais une chose normale. Mais cet aspect est également nécessaire à souligner, car dans ma maison, bien que je m’en soucie, tout comme Gianluca se soucie à juste titre de son bateau, je ne me permettrais jamais de traiter une personne comme un poisson au visage si elle met une tasse d’une manière, ou claque une porte parce que c’est la première fois qu’elle l’ouvre et qu’elle ne sait pas comment cela fonctionne. Certes, c’était de bonnes manières, pour être compris par ceux qui en manquaient. Les tons et les moyens utilisés, l’absence totale de communication et enfin le silence sélectif qui a affecté Gianluca au cours des deux derniers jours, m’amènent à déconseiller un voyage en sa compagnie. Gianluca nous a accueillis sur le bateau avec un « Je n’en peux plus des gens, les gens sont fous et je ne suis pas psychologue ». C’était aussi drôle au début, mais ensuite on s’est rendu compte que derrière ces mots, il y avait une personne fatiguée qui ne voulait plus faire ce métier. Je ne m’attarderai pas sur l’itinéraire non communiqué, non respecté, et sur la moquerie de se moquer des demandes faites sur les lieux à visiter. Je verrai la Sardaigne une autre fois si j’en ai l’occasion. Je n’entrerai pas non plus dans le sujet de la galère, qui ne sera pas la gestion du patron, mais hélas c’est lui qui nous a empêchés de faire une gîte partagée, en imposant de fait une en la possession de son seul ami. Les 35 euros de gaz nécessaires ? On est vraiment magnoni hein ! Ne serait-ce que pour ces deux pièces ! Mais quand mon compagnon lui a demandé de pouvoir faire le stage de Wind foil, il ne s’est pas épargné un « eh mais il faut payer séparément » (circonstance évidemment connue), Et bien que mon partenaire lui ait demandé à plusieurs reprises, il ne l’a pas forcé à le faire. La devise du skipper tout au long des vacances était « eh mo, let’s see ». Lorsqu’une personne est fatiguée de faire ce qu’elle fait pour travailler, ou qu’elle arrête de le faire, qu’elle a la chance de pouvoir se le permettre, ou qu’elle se met dans la perspective qu’elle travaille avec le public et qu’elle doit donc traiter avec les gens. Sa chance a été d’avoir à son bord des gens beaucoup trop polis et patients. Notre chance a plutôt été d’être dans de beaux endroits avec des gens fantastiques. Alors merci l’équipage