UNE ARNAQUE ! Bateau Lady mais certainement pas luxueux et pas en bon état. Criques vues : 2. Skipper très peu professionnel et ignorant des lieux visités ou plutôt NON visités ! Il nous a abandonnés au port de Capraia sans répondre au téléphone pendant 3 heures. Nous avons été menacés d’être laissés à la merci de la mer à plusieurs reprises lorsque nous avons essayé de nous confronter pour exprimer notre frustration à propos des vacances qui n’étaient pas du tout ce qu’elles étaient dans la description de l’expérience. Nous n’avons pas navigué, le skipper n’était pas expérimenté pour ce type de navigation. Leopoldo a menacé de nous laisser au port lorsqu’une confrontation directe sur les vacances a été tentée, se plaignant que Sailsquare ne l’avait pas payé et aurait dû nous bloquer sur l’île d’Elbe la veille. Expérience choquante, totalement à oublier. --- SKIPPER RÉPONSE --- Le bateau est une « vieille dame » comme décrit dans le profil ; La dame est probablement habituée aux bateaux modernes qui n’ont rien à voir avec les miens. La semaine de cette location a été fortement conditionnée par la météo, nous avons suggéré à nos invités de passer les deux premiers jours à Tigullio, et ils ont tous accepté, car le port prévu pour le départ était avec une mer houleuse (force 5/6 de mer) et il y aurait eu un fort risque de passer ce temps réfugiés dans le port lui-même. Je me souviens que tous les invités, sauf peut-être une fille, n’avaient aucune expérience de la voile. En conséquence, le reste des vacances a été adapté et l’itinéraire réduit. Le capitaine et le marin, pour ne pas perdre une journée en mer, naviguèrent de La Spezia à Capraia toute la nuit. Le lendemain matin, Mme Ilaria et son partenaire ont fait de leur mieux pour se rendre dans une baie, avec des plages de sable blanc, qui n’existent pas à Capraia De là, ils ont commencé à se disputer avec le capitaine qui, exaspéré par les demandes irréalisables d’Ilaria et de son amie, les a fait descendre pour se détendre, en attendant de faire le plein, a réservé pour un certain temps (à Capraia pour faire le plein avec notre bateau, il faut réserver) et résoudre un problème à bord qui est apparu pendant le voyage. Il n’est pas vrai qu’ils ont été abandonnés sur le terrain et menacés de quelque manière que ce soit. Ils ont navigué avec seulement le génois et parfois le génois et le moteur (avec 15 nœuds de vent, vous voyagez à 6/7 nœuds) car pour pouvoir faire l’île d’Elbe, le capitaine a utilisé les deux ; Je laisse de côté l’inférence concernant le commandant inexpérimenté. Nous ne sommes pas allés à Giglio et Giannutri par manque de temps. La grand-voile n’a jamais été hissée car le capitaine a choisi, compte tenu de l’inexpérience des invités, de ne pas l’utiliser. Plages de sable blanc dans l’archipel peu nombreuses, seulement à Giglio et une à l’île d’Elbe vues 2 faux, chaque jour plusieurs mouillages ont été faits pour différentes baies, y compris celles du Tigullio. Chaque jour, Ilaria ou son amie m’appelait à plusieurs reprises à des heures inopportunes pour me faire des demandes qui n’étaient pas possibles. Lorsque nous sommes arrivés à la fin de la croisière, nous sommes allés à Scarlino avec deux voitures pour les récupérer et les emmener, à nos propres efforts et frais, au tableau noir d’où ils étaient partis : ce qui était de la pure courtoisie, d’abord parce que ce n’était pas mon obligation et ensuite j’ai souligné que je n’avais pas encore reçu mon indemnisation de votre part, car un transfert Sailsquare n’a pas encore été crédité. Je souligne qu’après leur semaine, le commandant a commencé deux semaines supplémentaires avec une famille avec 3 enfants, qui ont ensuite pris 3 semaines supplémentaires jusqu’à la mi-septembre. Tant pis pour le bateau pas en bon état et le capitaine incapable.