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Croisière dans les Caraïbes: vous vous sentez l'odeur de la liberté!

Caraïbes:

Grenadines & Martinique

Durée:

11 jours - 11 nuits

Nombre maximum de passagers:

8 personnes

Disponible:

-

Embarquement de:

Le Marin, Arrondissement di Le Marin, Martinica

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Christian B.

Membre depuis 2014 -

Organisation

anglais

italien

Cette Activité, en bref

Vi aspettiamo a bordo per una delle piu classiche crociere delle caraibiche, quella delle grenadine tobago cays. Sotto il caldo sole caraibico, spinti dagli alisei, veleggeremo in uno degli arcipelaghi più belli al mondo, oltretutto considerato il paradiso dei velisti. Fantastiche veleggiate si alterneranno a soste in rada davanti a spiagge bianchissime ornate di palme . Sosteremo nelle più belle baie delle varie isole , dalla meravigliosa Bequia, porta di ingresso alle Grenadine, alla super chic Moustique, isola privata di molte star americane. La vera meraviglia ci aspetta , è l'arcipelago delle Tobago Cays, 4 isole disabitate con una fantastica barriera corallina che le circonda . Nuoterete con le tartarughe marine nel santuario di Baradal e alla sera una fantastica grigliata a base di Aragosta sulla spiaggia . Poi via verso Union island tappa obbligata per rifornirsi ma anche per trascorrere un po' di tempo a terra a ascoltare musica caraibica . Il resto lo scoprirete .

Aucun départ disponible

Bateau & Classes de Service

Beneteau 50 - 1998

Catégorie

Voilier

Longueur

15 mètres

Salles de bains

4

Cabines

4

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7+

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Notre itinéraire

Embarquement:

Le Marin, Arrondissement di Le Marin, Martinica.

Enregistrement : 16:00

Débarquement:

Le Marin, Arrondissement di Le Marin, Martinica.

Check-out : 11:00

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

Christian B.

Membre depuis 2014 -

Organisation

anglais

italien

4.4/5

sur

8

avis

Skipper

Bateau

Destination

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Francesco B.

-

Italie

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Federico G.

-

Italie

Je suis désolé de devoir souligner les graves lacunes du skipper pour obliger l’équipage à trouver un bateau afin et en toute sécurité pour faire face à un si long voyage. Pas de voile de respect, la proue vieille et usée, de graves fuites de diesel dans la cale entraînant une odeur insupportable sous le pont, nous avons fini le gaz une semaine avant l’arrivée... Ce ne sont là que quelques-unes des graves lacunes du skipper.----------------------SPOWER OF THE SKIPPER----------------------Caro Federico, j’ai lu votre avis et je rapporte ce qui suit. J’ai fait 7 traversées de l’Atlantique, dont une en solitaire : je ne pense pas avoir à prendre des cours de voile. Je ne peux pas vous cacher que les relations étaient difficiles avec toute l’équipe. Ce que vous appelez « voile ancienne et usée » vous a tous amené un jour plus tôt en Martinique, donc je ne considère pas vos critiques valables car avec les faits j’ai montré autre chose. Malheureusement, contrairement à ce que vous m’avez dit, aucun membre de l’équipage n’a pu rester à la barre et dans la seule demi-heure où le pilote automatique n’a pas fonctionné, il y a eu plusieurs moments de difficulté. Vous êtes monté à bord en croyant que vous faisiez une croisière à la voile régulière et non une traversée de l’Atlantique de plus de 20 jours au milieu de l’océan. Je ne peux même pas oublier votre comportement quand, après avoir été malade dans la salle de bain, vous n’avez pas pris la peine de nettoyer le moins du monde et m’avez laissé la tâche. La seule chose que je voudrais vous donner, en partie, la raison concerne la perte de diesel, causée par un travail mal fait par le mécanicien et ensuite résolu.

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