Naviguez avec nous sur les traces d’Amdrup — le marin qui a exploré ces régions reculées pour la première fois. Nous serons les tout premiers à créer des cartes bathymétriques détaillées des mouillages sûrs !

Au cours de ce voyage, nous visiterons un seul village — Ittoqqortoormiit — avant de continuer le long d’une côte véritablement sauvage. Les instructions de navigation groenlandaise décrivent cette zone comme suit :

« Les profondeurs le long de la côte sont à peine explorées, avec seulement quelques sondages effectués. Il semble cependant qu’à 10 à 15 milles nautiques au large, il n’y ait aucun danger, et que les profondeurs dépassent 100 mètres. En 1932, un haut-fond d’au moins 40 mètres a été signalé. »

Les dernières notes du guide pilote actuel remontent à 2006 et ne couvrent que des points isolés !

Nous avons décidé de mener une expédition en plusieurs étapes pour cartographier les baies que nous visitons. Lors de ce voyage, vous ne vous sentirez pas seulement explorateur — vous le deviendrez véritablement, en achevant l’œuvre qu’Amdrup a commencée il y a plus de 125 ans ! Vous avez besoin de plus d’incitation ? L’une des étapes consistera à assister à une éclipse solaire !

Notre voyage commence en Islande par une route pittoresque à travers les Westfjords, où nous ne pouvons résister à nous arrêter près de geysers et de la lagune glaciaire avant d’atteindre Bolungarvik, le port d’embarquement. Après nos provisions et un briefing de sécurité, nous avons mis les voiles et nous sommes dirigés vers le légendaire détroit du Danemark. À cette période de l’année, les conditions sont généralement douces, mais la traversée reste une aventure. Lors de la croisière en cas d’éclipse solaire, nous prenons le trajet le plus court vers le nord ; D’autres fois, nous suivons le vent et le courant le long de rivages inconnus.

À l’approche du Groenland, les premiers glaciers apparaissent près du fjord Rømer et de la cabane historique d’Amdrup — un rappel de l’exploration arctique. Plus loin, nous visitons Ittoqqortoormiit, la colonie permanente la plus au nord au monde et le seul lieu habité sur notre itinéraire. Les jours suivants apportent de longues randonnées, des sondages en profondeur avec notre Superdinghy, et des rencontres avec d’immenses glaciers comme Storbræ près de d’Aunay Bugt. Si le temps nous le permet, nous poussons vers l’est avant de faire demi-tour.

Le retour à travers le détroit du Danemark est notre dernier défi, une fin digne d’un voyage inoubliable. Le débarquement a lieu à Ísafjörður, la plus grande ville de la région avec des vues spectaculaires, avant de continuer vers Reykjavik. Des paysages époustouflants et quelques attractions terrestres nous donnent envie de prolonger le retour à deux jours — car dans l’Arctique, chaque instant supplémentaire en vaut la peine.