Nous sommes une organisation très inclusive, nous avons souvent des invités de 18 à 70 ans et de tous les coins du monde.

D’une manière générale, un niveau de compétence de base sera nécessaire du point de vue de la sécurité. Ce niveau variera en fonction de l’événement auquel vous envisagez de participer. N’hésitez pas à nous contacter pour une discussion rapide afin de discuter de votre niveau d’expérience et de voir ce qui pourrait vous convenir le mieux. Nous sommes plus qu’heureux de travailler avec les gens pour les amener là où ils veulent être.

Il y aura un skipper professionnel et jusqu’à 9/11 d’autres personnes à bord en fonction du bateau. La variété de l’expérience ira de l’équipage compétent à ceux qui sont des skippers expérimentés à part entière et tout ce qui se trouve entre les deux. Nous sommes très fiers d’avoir souvent certains des équipages les plus diversifiés en termes d’âge, de sexe, de nationalité et de nombreuses autres caractéristiques. 

• Inscription à la course
• Frais d’amarrage
• Formation de base
• Repas en mer (à l’exception des voyages transatlantiques)
• Gilet de sauvetage
• Balise de localisation personnelle

Nous n’incluons pas les vols, les transferts, les autorisations dans les pays, les repas pris à l’extérieur du bateau (généralement 1 par jour pendant l’entraînement) ou l’hébergement à terre (généralement recommandé pour le confort, mais nous sommes heureux d’aider ceux qui ont un budget limité), nous recommandons fortement une assurance voyage spécifiquement pour ce type d’activité. L’équipement pour temps humide n’est pas fourni, mais il existe de multiples options à différents niveaux de coût sur lesquelles nous sommes heureux de vous conseiller.

Il se peut que nous subissions des vents forts ou pas de vent du tout, qu’il n’y ait pas de repas gastronomiques préparés en mer et que nous soyons très proches dans des conditions potentiellement exigeantes. Si vous avez déjà couru au large, vous saurez à quoi vous attendre, si ce n’est pas le cas, nous serons heureux d’avoir de vos nouvelles et de discuter des défis auxquels vous pourriez être confronté pour vous assurer que cela vous convient. Il n’y a pas de passagers à bord, seulement des coéquipiers.

Nous possédons un First 40.7 de 2008 qui a fait l’objet d’énormes ressources pour s’assurer qu’il s’agit d’une formidable machine de course tout en conservant un degré raisonnable de confort à bord. 

Notre objectif est de faire partie de la course dans l’action, cela dit, nous sommes intransigeants en matière de sécurité et d’implication de tout le monde. Nous sommes fiers de faire en sorte que chaque membre de l’équipe remplisse tous les rôles à bord, y compris celui de barreur. Nous passons plus de temps avec ceux qui sont moins expérimentés pendant la formation pour les habituer à perfectionner de nouvelles compétences. Une fois la course lancée, l’attention se déplace légèrement pour permettre aux membres les plus expérimentés de tirer quelque chose de l’expérience.

Hamble est situé sur la côte sud de l’Angleterre, près de Southampton. Si vous venez du Royaume-Uni, vous pouvez rejoindre Hamble en train via Southampton Central, puis prendre un petit train local ou un taxi jusqu’à Hamble-le-Rice. Depuis Londres, le trajet dure environ 1,5 à 2 heures en train.

Si vous venez d’ailleurs en Europe, l’aéroport le plus proche est l’aéroport de Southampton (SOU), à seulement 20 minutes en taxi. Les aéroports de Londres Heathrow (LHR) et de Gatwick (LGW) sont tous deux à 2 à 2,5 heures en voiture ou en train. À partir de ces aéroports, vous pouvez vous rendre à Southampton en autocar ou en train, puis continuer jusqu’à Hamble.