Nous sommes une organisation très inclusive, nous avons souvent des invités de 18 à 70 ans et de tous les coins du monde.  

Generally speaking, a basic level of skill will be necessary from a safety point of view. This level will differ depending on which event you are thinking of entering. Feel free to get in touch for a quick chat to discuss your level of experience and see what may be the best fit for you. We’re more than happy to work with people to get them to where they want to be.

Il y aura un skipper professionnel et jusqu’à 9/11 d’autres personnes à bord selon le bateau. La variété de l’expérience ira de l’équipage compétent à ceux qui sont des skippers expérimentés à part entière et tout ce qui se trouve entre les deux. Nous sommes très fiers d’avoir souvent certains des équipages les plus divers réunis en termes d’âge, de sexe, de nationalité et de nombreuses autres caractéristiques. 

INSCRIPTION À LA COURSE

LOCATION DE BATEAU

FRAIS D’AMARRAGE

FORMATION DE BASE

REPAS EN MER (à l’exception des voyages transatlantiques)

GILET DE SAUVETAGE

BALISE DE LOCALISATION PERSONNELLE

Nous n’incluons pas les vols, les transferts, le dédouanement dans les pays, les repas pris à l’extérieur du bateau (généralement 1 par jour pendant l’entraînement) ou l’hébergement à terre (généralement recommandé pour le confort, mais nous sommes heureux d’aider ceux qui ont un budget limité), nous recommandons fortement une assurance voyage spécifiquement pour ce type d’activité. L’équipement pour temps humide n’est pas fourni, mais il existe plusieurs options à différents niveaux de coût sur lesquelles nous sommes heureux de vous conseiller.

Nous pouvons rencontrer des vents forts ou pas de vent du tout, il n’y aura pas de repas gastronomiques préparés en mer et nous serons dans des espaces très étroits dans des conditions potentiellement exigeantes. Si vous avez déjà couru au large, vous saurez à quoi vous attendre, si ce n’est pas le cas, nous serons heureux d’avoir de vos nouvelles et de discuter des défis auxquels vous pourriez être confronté pour nous assurer que c’est la bonne solution pour vous. Il n’y a pas de passagers à bord, seulement des coéquipiers.

Nous possédons un First 40.7 de 2008 qui a fait l’objet d’énormes investissements de ressources pour s’assurer qu’il s’agit d’une formidable machine de course tout en conservant un degré raisonnable de confort à bord. En 2021, nous avons ajouté un harmony 52 à notre flotte qui offre une grande stabilité et un grand confort, nous optimisons actuellement ses réglages pour la performance. Il peut arriver que nous utilisions d’autres bateaux, alors n’hésitez pas à nous demander si c’est important pour vous.

Notre objectif est de faire partie de la course à l’action, cela dit, nous sommes intransigeants en matière de sécurité et d’implication de tout le monde. Nous sommes fiers de faire en sorte que chaque membre de l’équipe assume tous les rôles à bord, y compris la barre. Nous passons plus de temps avec ceux qui sont moins expérimentés pendant la formation pour les habituer à perfectionner de nouvelles compétences. Une fois que la course commence, l’objectif se déplace légèrement pour permettre aux membres les plus expérimentés de tirer quelque chose de l’expérience.