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Miglia in oceano Malaga-Lanzarote

Atlantico:

Canarie

Durata:

11 giorni - 11 notti

Numero max passeggeri:

7 persone

Disponibile:

ottobre - novembre

Adatta a viaggiatori:

20 - 70 anni

Imbarco da:

Málaga

Cosa é incluso

Condizioni di cancellazione

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Organizzata da:

Christian B.

Membro dal 2014 -

Organizzazione

inglese

italiano

Questa esperienza, in breve


Se la Traversata Atlantica è quella che ha più appeal, la tratta in uscita dal Mediterraneo (da Malaga alle Canarie, circa 750 miglia nautiche, inclusa tappa in Marocco) è altrettanto ricca di esperienze da poter fare a vela. Anzi questa tratta è spesso più impegnativa dal punto di vista della navigazione (es. il passaggio sullo stretto di Gibilterra), utile e ideale per farsi un’idea e provare come si svolge la vita in oceano prima di decidere per un impegno più lungo come la vera Traversata Oceanica.



Una volta ripartiti da Gibilterra, iniziano i primi veri turni a bordo volti a effettuare il passaggio dello stretto e delle cosiddette Colonne d’Ercole. 

La Spagna a dritta, l’Africa a sinistra, la rocca, le emozioni dei racconti mitologici e storici: passare Gibilterra è sempre affascinante. 

Una volta passato lo Stretto di Gibilterra si incrocia a dritta il faro di Tarifa e si entra in oceano: a queste latitudini la navigazione può iniziare a essere impegnativa, con condizioni meteo che possono cambiare inaspettatamente rispetto alle previsioni, a causa delle possibili perturbazioni presenti nel nord Atlantico.

Se Eolo è benevolo si incontra l’Aliseo portoghese, un vento da Nord che ci permette subito di provare la vera navigazione oceanica.


La data di fine di questa esperienza può variare in base alle condizioni di navigazione. Contattare lo skipper tramite il pulsante "Contatta l'organizzatore" da questa pagina.




1590 €

11 giorni - 11 notti

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6+

Mostra tutto

Barca & Classi di Servizio

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Tipo

Barca a vela

Lunghezza

14.98 m.

Bagni

4

Cabine

4

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10+

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Il nostro itinerario

Il nostro viaggio inizia qui:

Málaga.

Check-in: 12:00

Il nostro viaggio finisce qui:

Arrecife (Lanzarote, Isole Canarie).

Check-out: 12:00

Il nostro itinerario


Una volta lasciata Malaga, in circa 10/12 ore di navigazione in cui iniziare a prendere confidenza con la barca e le manovre, si raggiunge Gibilterra. La tappa è obbligata come ultimo rifornimento in terra europea sia di acqua e carburante sia di beni alimentari, prima del grande salto verso l’Oceano.

Una volta passato lo Stretto di Gibilterra si incrocia a dritta il faro di Tarifa e si entra in oceano: a queste latitudini la navigazione può iniziare a essere impegnativa, con condizioni meteo che possono cambiare inaspettatamente rispetto alle previsioni, a causa delle possibili perturbazioni presenti nel nord Atlantico.

La prima sosta sarà a Rabat, dove ci registreremo in terra marocchina (passaporto obbligatorio). Rabat (capitale del Marocco) è una bella cittadina in cui si respira l’aria del Marocco più tradizionale. Compatibilmente con il meteo, ci sarà il tempo per fare un giro nella Medina della città, alla scoperta dei mercanti di stoffe, spezie e pellami e per cenare in uno dei ristoranti tipici.

Una volta risaliti a bordo, inizierà da Rabat la rotta verso sud.



L’itinerario può essere soggetto a variazioni, in base alle condizioni meteorologiche e/o per motivi tecnici o logistici, al fine di garantire la sicurezza e una navigazione piacevole a tutti i partecipanti.

Cosa é incluso nel prezzo

•

Dotazioni e servizi barca

    Pulizie finali

    Tender e fuoribordo

•

Personale di bordo

    Skipper

Cosa dovrai pagare durante l'esperienza

Di seguito sono elencate le spese aggiuntive che dovrai sostenere durante l'esperienza.

Cassa Comune

200 € - 300 € A persona

Cassa comune da versare in contanti all'imbarco gestita dallo skipper. In caso di avanzo viene restiuito a fine esperienza. La cifra potrebbe variare in base al numero di persone a bordo, dal vento e dal tipo di cambusa effettuata.

    Cambusa

    Vitto per lo skipper

    Soste nei porti, marina e parchi boe

    Carburante

Cosa NON è incluso nel prezzo

Di seguito sono riportate alcune voci che non sono incluse nel prezzo dell’esperienza, inclusi eventuali servizi opzionali disponibili che potrai pagare direttamente all’organizzatore (ti consigliamo di informarlo prima della partenza nel caso volessi acquistare tali servizi e concordare direttamente con lui le modalità di pagamento).

Escluso

    Kit lenzuola

    Kit asciugamani

    Pasti e bevande consumati a terra

Le recensioni sull'organizzatore

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Organizzata da:

Christian B.

Membro dal 2014 -

Organizzazione

inglese

italiano

4.4/5

su

8

recensioni

Skipper

Barca

Destinazione

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Francesco B.

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Federico G.

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Mi dispiace dover sottolineare la gravi mancanze dello skipper nel far trovare all'equipaggio una barca in ordine e in sicurezza per affrontare un viaggio così lungo. Nessuna vela di rispetto, il fiocco vecchio e logoro, gravi perdite di gasolio in sentina con conseguente odore insopportabile sotto coperta, abbiamo terminato il gas una settimana prima dell'arrivo... Queste sono solo alcune delle gravi mancanze dello skipper.----------------------RISPOSTA DELLO SKIPPER----------------------Caro Federico, leggo la tua recensione e ti riporto quanto segue. Ho fatto 7 traversate atlantiche di cui una completamente in solitaria: non credo di dover prendere lezioni di navigazione. Non posso nasconderti che i rapporti siano stati difficili con tutto l'equipaggio. Quella che tu definisci "vela vecchia e logora" vi ha portato tutti con un giorno di anticipo in martinica, per questo non ritengo valide le vostre critiche perché con i fatti ho mostrato altro. Sfortunatamente, al contrario di quanto mi avevate detto, nessuno dell'equipaggio era effettivamente in grado di stare al timone e nell'unica mezz'ora in cui non ha lavorato l'autopilota ci sono stati diversi momenti di difficoltà. Siete saliti a bordo credendo di fare una normale crociera in barca a vela e non una traversata atlantica di oltre 20 giorni in mezzo all'oceano. Non posso nemmeno dimenticarmi il tuo comportamento quando dopo essere stato male in bagno non ti sei minimamente preoccupato di pulire e hai lasciato a me il compito. L'unica cosa di cui mi sento di darvi, in parte, ragione riguarda la perdita di gasolio, causata da un lavoro fatto male dal meccanico e poi risolta.

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