Accedi

Ponte del 2 giugno a Ponza e Palmarola

Italia:

Isole Pontine

Durata:

5 giorni - 4 notti

Numero max passeggeri:

8 persone

Disponibile:

maggio - giugno

Adatta a viaggiatori:

20 - 70 anni

Imbarco da:

Nettuno

Cosa é incluso

Condizioni di cancellazione

Organizzata da:

Christian B.

Membro dal 2014 -

Organizzazione

italiano

inglese

Questa esperienza, in breve

Navigare tra Ponza e Palmarola è un’esperienza che incanta i sensi e riempie il cuore di meraviglia. Partendo da Nettuno, si attraversa un mare che pian piano si colora di turchese, svelando l’arcipelago Pontino.

Lasceremo Nettuno nel pomeriggio, meteo permettendo. Troverete il grosso della cambusa già a bordo per velocizzare la procedura, e arriveremo al tramonto a Palmarola per gettare l’ancora e goderci la prima notte sotto le stelle.

Arriveremo a Palmarola, un vero tesoro incontaminato. Le sue scogliere bianche e le grotte nascoste offrono un paesaggio selvaggio e mozzafiato. Cala del Porto e Cala Brigantina sono due delle baie più incantevoli, con spiagge di ciottoli e acque che sfumano dal verde smeraldo al blu intenso. Qui il silenzio è rotto solo dal suono delle onde che si infrangono dolcemente sulle rocce, creando un’atmosfera di pace e tranquillità.

La seconda tappa sarà Ponza, l’isola che accoglie con le sue acque cristalline e le calette segrete, come Cala Luna e Cala Fonte. Qui il mare è così limpido che si può vedere il fondale anche a diversi metri di profondità, creando uno spettacolo naturale di rara bellezza. Cala dell’Acqua è un’altra gemma nascosta, un piccolo angolo di paradiso dove il tempo sembra fermarsi, ideale per un bagno rinfrescante.

Navigare tra queste isole è un’esperienza unica: tramonti spettacolari che tingono il cielo di arancione e rosa. Ogni giorno si vive a stretto contatto con la natura, godendo di panorami che tolgono il fiato.

490 €

441 €

A persona

Cosa é incluso

Condizioni di cancellazione

441 €

5 giorni - 4 notti

Italia: 5 giorni - 4 notti

Isole Pontine

Cosa é incluso

Condizioni di cancellazione

490 €

441 €

Barca & Classi di Servizio

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Tipo

Barca a vela

Lunghezza

14.98 m.

Bagni

Cabine

10+

Mostra tutto

Il nostro itinerario

Il nostro viaggio inizia qui:

Nettuno.

Check-in: 14:00

Il nostro viaggio finisce qui:

Nettuno.

Check-out: 19:00

Il nostro itinerario

Imbarco a Nettuno, dopodiché rotta per Palmarola: bagni, sole e poi notte in rada sotto le stelle.

La mattina giro dell’isola con bagni nelle migliori cale di Palmarola ed escursioni con il tender nelle fantastiche grotte.

Poi rotta per Ponza a vela, con altre cale, bagni e sole, ed escursioni con il tender. La sera passeggiata e, se volete, cena a Ponza; altrimenti cena a bordo. Lo skipper, tra l’altro, è un ottimo cuoco di cucina mediterranea!

La mattina seguente veleggiata e sosta in una cala per bagni e pranzo; nel pomeriggio partenza per il rientro a Nettuno.

L’itinerario può essere soggetto a variazioni in base alle condizioni meteorologiche e/o per motivi tecnici o logistici, al fine di garantire la sicurezza e una navigazione piacevole a tutti i partecipanti.

L’itinerario può essere soggetto a variazioni, in base alle condizioni meteorologiche e/o per motivi tecnici o logistici, al fine di garantire la sicurezza e una navigazione piacevole a tutti i partecipanti.

Il nostro itinerario

Imbarco a Nettuno, dopodiché rotta per Palmarola: bagni, sole e poi notte in rada sotto le stelle.

La mattina giro dell’isola con bagni nelle migliori cale di Palmarola ed escursioni con il tender nelle fantastiche grotte.

La mattina seguente veleggiata e sosta in una cala per bagni e pranzo; nel pomeriggio partenza per il rientro a Nettuno.

Cosa é incluso nel prezzo

Dotazioni e servizi barca

Pulizie finali

Tender e fuoribordo

Personale di bordo

Skipper

Tasse, ormeggi e ingressi

Sosta nel porto di imbarco e sbarco

Cosa dovrai pagare durante l'esperienza

Di seguito sono elencate le spese aggiuntive che dovrai sostenere durante l'esperienza.

Cassa Comune

100 € - 150 € A persona

Cassa comune di bordo da versare all’imbarco, gestita dallo skipper. Tutte le spese saranno documentate e comprendono cibo e bevande, gasolio, tasse locali ove dovute, porto di imbarco e/o sbarco e porti durante la crociera.

Cambusa

Vitto per lo skipper

Bevande alcoliche

Soste nei porti, marina e parchi boe

Carburante

Cosa NON è incluso nel prezzo

Di seguito sono riportate alcune voci che non sono incluse nel prezzo dell’esperienza, inclusi eventuali servizi opzionali disponibili che potrai pagare direttamente all’organizzatore (ti consigliamo di informarlo prima della partenza nel caso volessi acquistare tali servizi e concordare direttamente con lui le modalità di pagamento).

Escluso

Kit lenzuola

Kit asciugamani

Pasti e bevande consumati a terra

Domande frequenti

Le recensioni sull'organizzatore

Organizzata da:

Christian B.

Membro dal 2014 -

Organizzazione

italiano

inglese

4.4/5

recensioni

Skipper

Barca

Destinazione

Le sempre bellissime Baleari

17/08/2025

Francesco B.

Italia

Esperienza positiva e dinamica, Christian è uno skipper attento e con molta esperienza. La barca ha 4 cabine molto spaziose con bagno.

Capodanno sotto il sole del Caribe

14/01/2025

Gaetano F.

Era da tempo che volevo fare un veleggiata fino alle Grenadine. Sono complessivamente alquanti soddisfatto della vacanza, nonostante un po' di tensione tra un membro dell'equipaggio ed il capitano

Le Canarie viste dalla barca e non solo

20/11/2024

Fabrizio D.

Italia

Bella esperienza e Cristian skipper preparato per ogni situazione che può verificarsi la barca e molto marina

Traversata atlantica Canarie-Martinica. Avventura di una vita!

02/01/2019

Federico G.

Italia

Mi dispiace dover sottolineare la gravi mancanze dello skipper nel far trovare all'equipaggio una barca in ordine e in sicurezza per affrontare un viaggio così lungo. Nessuna vela di rispetto, il fiocco vecchio e logoro, gravi perdite di gasolio in sentina con conseguente odore insopportabile sotto coperta, abbiamo terminato il gas una settimana prima dell'arrivo... Queste sono solo alcune delle gravi mancanze dello skipper.----------------------RISPOSTA DELLO SKIPPER----------------------Caro Federico, leggo la tua recensione e ti riporto quanto segue. Ho fatto 7 traversate atlantiche di cui una completamente in solitaria: non credo di dover prendere lezioni di navigazione. Non posso nasconderti che i rapporti siano stati difficili con tutto l'equipaggio. Quella che tu definisci "vela vecchia e logora" vi ha portato tutti con un giorno di anticipo in martinica, per questo non ritengo valide le vostre critiche perché con i fatti ho mostrato altro. Sfortunatamente, al contrario di quanto mi avevate detto, nessuno dell'equipaggio era effettivamente in grado di stare al timone e nell'unica mezz'ora in cui non ha lavorato l'autopilota ci sono stati diversi momenti di difficoltà. Siete saliti a bordo credendo di fare una normale crociera in barca a vela e non una traversata atlantica di oltre 20 giorni in mezzo all'oceano. Non posso nemmeno dimenticarmi il tuo comportamento quando dopo essere stato male in bagno non ti sei minimamente preoccupato di pulire e hai lasciato a me il compito. L'unica cosa di cui mi sento di darvi, in parte, ragione riguarda la perdita di gasolio, causata da un lavoro fatto male dal meccanico e poi risolta.

Altri viaggi che potrebbero interessarti