La nostra barca è un First 42 costruito dai cantieri Beneteau nel 1984. Tutti i First 42 sono stati costruiti con grande cura fin dalle fasi di progetto che in cantiere e sono barche tuttora ammirate e desiderate per la loro bellezza, per il loro equilibrio, per il passo sull'onda, la tenuta del mare, per la praticità degli interni e la lussuosità dei legni sottocoperta. E' una barca come poche, riuscita in tutti gli aspetti dell'andar per mare: veloce, robusta, equilibrata, comoda, elegante, sicura. Queste sono le parole che accompagnarono la presentazione della barca: "Disegnata dall'architetto argentino German Frers, creatore di alcuni fra i più bei yacht del mondo (Bumblebee, Helisara, Flyer), il First 42 è una barca eccezionale e possibilmente una delle gemme della cantieristica francese. Sviluppata dalla vincitrice della Two-Ton Cup, il First 42 è stato naturalmente dotato delle qualità di Gitana VII : potenza e ottimo bilanciamento. ... Al contrario, è nelle condizioni meteo più dure che il bilanciamento della barca si manifesta nella sua spettacolarità. ... E' stata data grande attenzione ai dettagli nella progettazione della coperta: il cantiere Beneteau ha beneficiato della consulenza del navigatore oceanico Michael Malinowsky. ... Tutto questo è stato progettato su misura per navigare in alto mare, in tutta sicurezza, in tutti gli oceani." E' la barca che ho desiderato per tanti anni. Il First 42 è una barca costruita in un periodo nel quale era normale che i marinai avessero una vita un po' spartana. Molte delle barche da charter odierne sono fatte più per la vita in rada che per la navigazione; non la mia. Bisogna quindi adattarsi alle cuccette delle cabine di poppa che sono ottime per una coppia che si vuol bene o per due persone poco ingombranti. Bisogna condividere un solo bagno per tutto l'equipaggio. Il pozzetto è più adatto alle manovre che a far ballare l'equipaggio. La doccetta è solo esterna, il frigo è piccolo, e non c'è spazio per valige rigide o trolley.