Eine sehr enttäuschende Erfahrung und ganz anders als das, was wir vom vereinbarten Reiseplan erwartet hatten. Wir haben genau diese einwöchige Segeltour gewählt, um einige der spektakulärsten Buchten und Landschaften des La Maddalena-Archipels und des Südens Korsikas kennenzulernen. Die Route umfasste Gebiete wie Caprera, Spargi, Budelli, Santa Maria, Lavezzi, Cavallo und Bonifacio, und unsere Erwartung war, zu segeln, Buchten zu entdecken und jene Landschaften aus türkisblauem Wasser, hellem Sand und großen Granitformationen zu genießen, die so charakteristisch für diese Gegend sind. Am Ende der Woche hatten wir jedoch das Gefühl, von allem, was diese Route zu bieten hatte, kaum noch etwas zu sehen. Wir passierten einige Orte und waren in Budelli, speziell im Gebiet von Spiaggia del Cavaliere sowie an anderen Punkten und Häfen entlang der Route, aber viele der Orte, die uns für diese Reise entschieden hatten, wurden ausgelassen. Was uns am meisten enttäuschte, war, dass wir die ganze Woche über praktisch nicht das Erlebnis erlebt hatten, das wir uns vorgestellt hatten, das Segelboot vor einer spektakulären Bucht mit türkisblauem Wasser zu verankern. Auch konnten wir diese kleinen Buchten genießen, die von riesigen Granitfelsen umgeben sind und eines der repräsentativsten Bilder des Archipels sind. Wir verstehen vollkommen, dass Wind, Seezustand und Sicherheit bei einer Bootstour dazu zwingen können, die Reiseroute anzupassen, und wir würden niemals erwarten, dass ein Skipper bei unsicheren Bedingungen segelt. Aber es ist das eine, eine Route für Sicherheit anzupassen, und eine andere, eine Woche mit dem Gefühl zu beenden, zu viel Zeit zwischen Häfen und unbesonderen Ankerplätzen verbracht zu haben, wodurch ein großer Teil der Orte, die unsere Wahl motiviert haben, unbekannt bleibt. Wir hatten ausstehende Orte wie Cala Corsara in Spargi, Cala Coticcio in Caprera, Lavezzi, Bonifacio und andere Buchten entlang der Route, zusätzlich zu einem großen Teil der Navigation zwischen Stränden und kristallklarem Wasser, den wir erwarteten. Nach einer Woche war unser Gefühl: Wir befanden uns in einem der berühmtesten und schönsten Archipele des Mittelmeerraums, aber wir konnten kaum herausfinden, was ihn wirklich besonders macht. Und das, angesichts des Preises und der Erwartungen, die durch die Reiseroute entstanden sind, war eine große Enttäuschung. Aber der schwierigste Teil dieser Erfahrung war nicht nur alles, was wir verpasst haben. Es war das ständige Gefühl der Hilflosigkeit, weil wir nicht an Entscheidungen über unsere eigene Reise teilnehmen konnten. Zu keinem Zeitpunkt hatten wir das Gefühl, wirklich wählen zu können, Alternativen vorschlagen oder eine Meinung dazu abzugeben, wie wir das Beste aus den Tagen machen könnten. Jedes Mal, wenn wir versuchten, nach einer anderen Bucht, einem anderen Ankerplatz oder einer anderen Möglichkeit zu fragen, hatten wir das Gefühl, dass jeder Vorschlag auf die Option umgeleitet wurde, die der Kapitän Frederico für am bequemsten hielt. Es kam eine Zeit, in der wir praktisch aufgehört haben zu fragen und schwiegen, weil wir das Gefühl hatten, dass es egal war, was wir sagten. Diese Dynamik löste viel Angst und Kummer während eines Urlaubs aus, den wir genau gemietet hatten, um zu genießen, abzuschalten und etwas Besonderes mit der Familie zu erleben. Wir verstehen und respektieren vollkommen, dass das letzte Wort über die Sicherheit des Boots beim Kapitän liegt. Das hinterfragen wir nicht. Was uns sehr fehlte, war Kommunikation, Alternativen und die Bereitschaft, unter den möglichen Bedingungen nach Optionen zu suchen, die ebenfalls auf das reagierten, was wir wissen wollten. Unsere Wahrnehmung während eines Großteils der Reise war, dass die Entscheidungen systematisch die einfachste Option für den Skipper bevorzugten, anstatt mit uns das bestmögliche Erlebnis innerhalb der Tagesumstände aufzubauen. Und dieses Gefühl hat unsere Erfahrung tief beeinflusst. Wir waren an einem außergewöhnlichen Ort, hatten viel Geld investiert und hatten eine Woche Zeit, es zu genießen, aber am Ende fühlten wir uns wie stimmlose Fahrgäste auf unserer eigenen Reise.

Eine sehr positive Woche. [hidden] organisierte alles im Detail und der Kapitän in der Person von Manuel Sassi war eine vorbildliche Person: sehr vorbereitet und sehr gesellig. Leider war das Wetter nicht günstig, aber alles lief gut. Mit denselben Leuten hoffe ich, an den nächsten Veranstaltungen teilzunehmen.

Diese Rezension gilt für die wunderschöne Woche und den Super-Skipper Enrico! 🙂 Alles gut! Sehr schöne Orte! Sauberes Wasser und kleine 😉Fische und sehr schöne und charakteristische Städte am Abend der französischen Riviera! Schade, dass wir es nicht zu den Porquerolles geschafft haben, aber das schlechte Wetter brachte uns vorwärts. Enrico war verantwortlich, eine Person mit den Füßen auf dem Boot, wir sind auch viel segeln gegangen und haben uns viele Dinge erklärt! Toller Mensch und großartiger Kapitän! PS: Ich bin gealtert, um auf Etagenbetten 🤣🤣😅😅 zu schlafen, ansonsten ist das okay. Eine Umarmung von Daniela

Wir reisten mit Kapitän Manuel und es war eine sehr schöne Erfahrung. Der einzige schwache Punkt war, dass wir Porquerolles wegen der Wetterbedingungen nicht erreichen konnten, aber die anderen Orte waren so schön, dass wir es (vorerst) 😉 vergessen haben. Obwohl das Meer nicht immer ruhig war, reisten wir komfortabel und vor allem immer in Sicherheit. Manuel war während des gesamten Urlaubs sehr aufmerksam und professionell. Ein paar kleine Vorschläge, um das Erlebnis noch besser zu machen: Angesichts der immer höheren Sommertemperaturen wäre es sinnvoll, das Boot mit ein paar weiteren Ventilatoren auszustatten, auch in den Kabinen und nicht nur im Esszimmer. Bei einer früheren Erfahrung auf einem Segelboot hatte ich öfter im Roadstead geschlafen, eine Lösung, die ich persönlich sehr schön und authentisch finde, obwohl die Wahl natürlich von den Wetterbedingungen und der Reiseroute abhängt. Um es einfacher zu machen, noch ein paar Nächte vor Anker zu verbringen, würde ich einen Motortender zur Ausrüstung des Bootes hinzufügen: Er würde es den Passagieren ermöglichen, mit größerer Autonomie zum und vom Land zu gelangen. Wenn ich mich nicht irre, hatten einige andere Boote in der Flotte eines mit Rudern, aber der Motor vermied es, den Skipper jedes Mal wegen der Bewegungen belasten zu müssen oder umgekehrt, um die Passagiere peinlich zu machen, wenn sie um Begleitung bitten. Ein weiterer kleiner Hinweis betrifft die Reiseroute: Sowohl die erste als auch die letzte Nacht, in der man in Sanremo schläft, und tatsächlich sind die tatsächlichen Navigationstage sechs. Da Menton bereits einer der geplanten Stopps ist und in der Nähe von Sanremo liegt, wäre es vielleicht schön, die letzte Nacht dort zu verbringen und am nächsten Morgen nach Sanremo zurückzukehren. Es wäre eine Möglichkeit, die Reise bis zum Ende zu genießen. Insgesamt eine großartige Erfahrung und eine Woche, an die ich mich mit Freude erinnern werde!