Entworfen von Alfeo Scattolin mit der Absicht, einen echten
Ozeanrenner" mit einem Interieur für Kreuzfahrten zu schaffen, ohne dabei etwas
Leistung zu opfern. Das Volumen verteilt sich auf einen beträchtlichen
Auftrieb (12 m) verteilt, was in Verbindung mit einer guten Breite eine
viel Elastizität bei der Verteilung der Lasten ermöglicht. Diese Eigenschaft,
wird oft übersehen, ist aber grundlegend für ein Boot, das für
Bedürfnisse ausgelegt ist, von der Regatta bis zum Langstreckensegeln. Dieses
Boot hat sich bei starkem Wind als besonders zuverlässig erwiesen.
Starke Winde. Die Verdrängung beträgt 10 Tonnen mit einem Ballast von 4
Tonnen. Diejenigen, die das Vintage-Gefühl der Massivholz-Innenausstattung schätzen
im Gegensatz zu den für Charterboote typischen großen Plastikelementen schätzen, werden zufrieden sein.
Es ist ein Vergnügen zu segeln, es ist schnell und stabil, es spürt das Meer sehr wenig
dank seines starken Kiels (2,7 m). Das Teakdeck gewährleistet
eine gute Abdichtung bei allen Bedingungen. Die Aufteilung der Räume ist
Die Raumaufteilung ist wie folgt: am Bug befindet sich eine große Kabine mit 4 Sitzplätzen auf zwei Ebenen, im
zum Heck hin gibt es zwei Badezimmer, eine Doppelkabine an Backbord und eine
Backbord eine Doppelkabine und an Steuerbord eine Einzelkabine, eine große Essecke mit Kombüse, ausgestattet mit 3 Spülbecken
Herd und Backofen, Kühlschrank, Kartentisch, achtern auf der Backbordseite
eine große Doppelkabine, an Steuerbord das Zimmer des Skippers.