Les vérités sans secrets que tout le monde a honte de raconter pour faire bonne impression dans les avis.
Je me limiterai à parler des vacances qui viennent d’être prises, car Sailsquare, en soi, a besoin de quelque chose d’exclusivement dédié, et il n’y a pas que des roses et des fleurs.
Je suis également désolé que l’agence avec laquelle j’ai voyagé reprenne l’explosion accumulée ces dernières années que j’ai toujours gardée silencieuse, car je me suis trouvée mieux que d’autres fois.
Il est inapproprié que l’organisation, (comme cela s’est toujours produit) choisisse et décide de la division de l’équipage dans les bateaux de la flottille sans rien savoir des participants et sans même un test cognitif individuel préalable, comme cela m’est également arrivé à d’autres occasions avec différents organisateurs.
On peut avoir de la chance, mais la plupart du temps ce n’est pas certain.
Peut-être que quelqu’un qui se connaît déjà et qui le demande est d’abord réuni, puis rassemble tous les restes, sans rien en commun.
C’est décisif pour le déroulement de toute la semaine, et ceux qui disent ensuite « nous serons toujours tous ensemble » ne sont pas crédibles du tout. En fait, il est déjà clair que ce sera le contraire.
Au moins à cette occasion, la composition et le choix des chambres étaient libres, même s’ils étaient dictés par le premier groupement dans le bateau, déjà préétabli.
J’ai apprécié les vacances. Expérience intéressante dans l’ensemble.
Le mauvais temps de ces derniers jours a ruiné certains plans.
Je suis très satisfait et soulagé par les personnes agréables qui faisaient partie de mon équipage contrairement à d’autres expériences vécues sur le bateau, et il y a quand même ces défauts qui vous font réfléchir, notamment... la « fiesta » dans le bateau où vous auriez aimé être, avec des personnes avec qui vous auriez aimé partager plus que de brèves rencontres fugaces, lors des quelques escales désorganisées ensemble, et par conséquent j’ai donc été déçu que la flottille ne soit PAS vraiment une flottille, également déterminée par les skippers qui n’ont pas favorisé la rencontre et les rencontres avec tous les participants (qui d’autre aurait dû le faire ?), en ne pensant qu’à son équipage, et entre autres aussi en s’amarrant trop loin dans la rade jour et nuit (car dans le port, vous ne pouvez pas choisir l’endroit), en partant et en arrivant à des heures différentes, en évitant parfois de descendre à terre ou de vous rencontrer tous ensemble, ainsi que de naviguer, de proposer et de promouvoir la rencontre à partir du simple dîner de groupe. Les événements qui se sont produits une fois par semaine n’en font pas une particularité, car c’était une attente quotidienne et continue.
Et si quelqu’un est d’accord avec cela, parce qu’il est parti avec l’intention de rechercher la tranquillité, il aurait facilement pu choisir parmi les centaines de propositions sans flottille avec 3-4 personnes sur le bateau. De la même manière que ceux qui veulent apparaître sur une photo de groupe et obligent les autres à ne pas la publier sur les réseaux sociaux parce qu’ils ne veulent pas être vus.
Tout le monde pense ces choses, mais personne n’a le courage de les dire contrairement à moi.
L’utilisation de l’annexe, incluse dans le pack de démarrage très coûteux, aurait pu être utilisée plus d’une fois au cours de la semaine. Je ne nie pas que le skipper était capable et drôle, mais il aurait dû plaire à l’équipage et ne pas nous garder séparés sur le bateau à l’écart de quiconque simplement parce qu’il ne voulait pas en sortir, étant conscient entre-temps que l’autre équipage descendait à terre.
Des personnes des autres équipages présents je n’ai absolument rien : pas de liens, de vagues souvenirs, des expériences très brèves vécues ensemble qui n’ont pas pu être approfondies pour ce qui vient d’être dit.
Mis à part les frais de déplacement pour rejoindre le lieu de départ (avion, train, bus, voiture) comme dans toutes les vacances, sur le bateau la dépense devient extrêmement excessive (se référant à toutes les expériences proposées par le site) : c’est comme payer 1000 € pour une semaine dans un hôtel 5 étoiles sans avoir (et devoir payer cher pour les obtenir) draps, serviettes de toilette, nettoyage de la chambre, pas de repas, et chaque fois que vous voulez dormir la nuit dans le lit, vous devez payer pour le faire (au port), sauf si vous dormez à même le sol (dans la rade). Les équipages des bateaux comme s’ils étaient à des étages différents de l’hôtel (sur le premier, le cinquième et le dixième), non reliés les uns aux autres et seulement le skipper avec les clés de l’ascenseur, à moins que vous ne montiez de l’extérieur (c’est-à-dire que vous y accédiez à la nage, mais comment faites-vous la nuit ?) : notre skipper a préféré rester à son étage.
Je dis cela pour toutes les initiatives : il est ridicule qu’en plus de la dépense initiale, il faille encore ajouter de l’argent pour avoir des draps, des serviettes (d’ailleurs toujours tachées), le nettoyage final, des repas achetés et cuisinés par vous-même, du carburant, des amarrages dans les ports. Le prix pour participer à l’expérience est loin d’être sans importance, surtout en choisissant les vacances de la flottille, et une personne choisit la flottille pour faire les vacances en groupe et surtout AVEC le groupe, plutôt qu’avec les quelques compagnons de voyage qu’elle voit déjà 24 heures sur 24.
Il m’a également semblé avoir compris la présence d’un quota mis à disposition pour des événements imprévus qui aurait dû être utilisé pour payer la nuit supplémentaire dans le port où nous nous sommes arrêtés une deuxième nuit en raison du mauvais temps, mais il n’en a pas été fait mention au moment opportun et même pas plus tard ; ainsi qu’une caution qui aurait été restituée en l’absence d’avarie sur le bateau : qui en a encore parlé ? Où va cet argent ?