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Atlantic Crossing & Mile Building : des Îles Vierges britanniques aux Bermudes

Caraïbes:

BVI - Îles Vierges Britanniques

Durée:

8 jours - 7 nuits

Nombre maximum de passagers:

8 personnes

Disponible:

mai

Adaptée au voyageurs:

18 - 70 ans

Embarquement de:

Road Town (Tortola, BVI)

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Ivan P.

Membre depuis 2026 -

Organisation

allemand

anglais

espagnol

français

Cette Activité, en bref

Depuis Porto Rico, dans la mer des Caraïbes, nous prendrons le cap sur les Bermudes.


Nous naviguerons dans les alizés, nous poussant mutuellement du vent à la poupe et à la température estivale.


L’arrivée dans l’archipel des Bermudes est merveilleuse. Géologiquement, ils sont spectaculaires, débordant de couleurs exotiques et toujours chauds sous le soleil. Probablement l’archipel le plus mythique et diversifié de l’Atlantique Nord.


La traversée se fait à bord de notre ketch en acier spacieux, sûr, solide et facile à parcourir de 22 mètres. À bord, nous embarquerons un maximum de 8 passagers, chacun avec son lit simple. Dans le salon, un grand espace polyvalent pendant la journée où nous donnons des cours de météorologie, les repas sont servis et un salon douillet pendant le temps libre.


L’équipage est composé d’un capitaine expérimenté et d’un marin, tous deux bilingues (au moins anglais et espagnol), de sorte qu’il y a toujours une personne responsable de la veille.


À bord, il sera possible d’effectuer les miles nécessaires pour les qualifications RYA Yacht Master et PPER.


C’est une traversée pour les voyageurs actifs, nous naviguons ensemble sur le navire. Nous vous enseignons tout ce que vous devez savoir en chemin, de la sécurité, la vie à bord, la navigation, etc., jusqu’à la conduite du bateau.


Une expérience préalable en navigation côtière et de nuit est requise.


Naturellement, il y aura aussi beaucoup de temps pour se détendre, lire un livre et avoir des conversations stimulantes avec d’autres voyageurs.


Pendant la nuit, nous aurons un régime de garde. Ainsi, nous pourrons continuer à naviguer 24 heures sur 24 et tous les passagers du bateau auront suffisamment de temps pour se reposer, manger et dormir. Les nuits en mer sont magiques ; En raison de l’absence totale de pollution lumineuse, vous ne faites pas que contempler les étoiles : vous pouvez voir toute la Voie lactée déployée devant vous.


Arriver au port après un long voyage en mer est une expérience sans précédent et un premier repère dans la navigation maritime personnelle de chaque membre d’équipage.


Ne manquez pas cette opportunité : montez à bord et vivez cette incroyable aventure en mer !

1 600 €

8 jours - 7 nuits

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9+

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Bateau & Classes de Service

German Frers 696 German Frers 696 - 1984

Catégorie

Grand voilier

Longueur

20 mètres

Salles de bains

2

Cabines

5

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17+

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Notre itinéraire

Embarquement:

Road Town (Tortola, BVI).

Enregistrement : 10:00

Débarquement:

Kings Wharf.

Check-out : 15:00

Notre itinéraire

Embarquement : à partir de 10h00 le jour du départ à Tortola, Îles Vierges britanniques (Îles Vierges britanniques).

Nous recommandons d’embarquer la veille du départ.


Débarquement : À partir de 15h00 le dernier jour à Hamilton (Bermudes).


Type de navigation : formation océanique.


Le premier jour complet, nous réaliserons un briefing complet de sécurité avec des pratiques à bord concernant l’utilisation des équipements, les protocoles de sécurité, le MOB, les dangers et précautions à bord, ainsi que la description de la vie à bord.


Après le briefing, nous avons mis les voiles vers notre destination et avons passé le reste de la journée calmement pour nous intégrer à la routine océanique et nous acclimater au bateau.


À partir du troisième jour, nous commençons la formation évoquée dans la section précédente jusqu’à destination.


Pendant que nous faisons de la voile en mer, notre réserve d’énergie est faible. Ainsi, l’apprentissage se déroulera en petits blocs et dans une atmosphère détendue.


Chaque jour, des analyses météorologiques seront effectuées indépendamment en équipes, l’examen des points critiques du navire, le réglage et la direction par rotation du navire.

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Ce qui est compris dans le prix

•

Équipement et services pour bateaux

    Frais de ménage

    Gonflable et hors-bord

•

Personnel de bord

    Skipper

    Matelot

•

Taxes, amarrages et frais d'entrée

    Frais du port d'embarquement et de débarquement

Ce que vous devrez payer pendant l'activitè

Vous trouverez ci-dessous les frais supplémentaires que vous aurez à supporter pendant l'activitè.

Caisse de bord

350 € - 350 € Par personne

Le fonds commun sera facturé 50€ par jour et par personne pour couvrir la nourriture et les boissons non alcoolisées à bord, le carburant et les frais d’amarrage

    Avitaillement

    Nourriture pour le skipper

    Frais de port

    Gasoil

Ce qui n'est pas compris dans le prix

Vous trouverez ci-dessous les services qui ne sont pas inclus dans le prix de l'activité, y compris les services optionnels disponibles que vous pouvez payer directement à l'organisateur (nous vous conseillons d'informer l'organisateur avant le départ au cas où vous souhaiteriez acheter de tels services et de convenir des modalités de paiement directement avec lui).

Exclus

    Kit de literie

    Kit de serviettes

    Repas/Boissons consommés à terre

    Boissons alcoolisées

Questions fréquentes

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