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Course autour de l’île

Mer du Nord:

Grande-Bretagne

Durée:

3 jours - 2 nuits

Nombre maximum de passagers:

14 personnes

Disponible:

-

Adaptée au voyageurs:

> 18 ans

Embarquement de:

Hamble

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Germaine W.

Membre depuis 2019 -

Particulier

anglais

Cette Activité, en bref

La course annuelle Round the Island, qui a débuté en 1930, est organisée par le club de voile de l’île. Il s’agit d’une course à la voile d’une journée autour de l’île de Wight, située au large de la côte sud de l’Angleterre. La course attire régulièrement plus de 1 400 bateaux et environ 15 000 marins, ce qui en fait l’une des plus grandes courses de voiliers au monde. Il s’agit également du quatrième événement sportif le plus populaire au Royaume-Uni après le marathon de Londres et les Great North et South Runs.


Lors de la Round the Island Race 2019, notre bateau a terminé premier de sa classe en battant 9 autres 40.7. 


Ces dernières années, la course autour de l’île est devenue un défi populaire pour les marins de tous niveaux d’expérience et de capacité, attirant des yachts classiques tels que l’élégant « Velsheda » de classe J ainsi que des lévriers à la pointe de la technologie qui battent des records. Les médaillés d’or olympiques ont tenté leur chance dans les classes Sportsboat Rule et IRC, tandis que les grandes dames de la mer, « Suhaili », « Gipsy Moth IV » et « Lively Lady », ont donné du fil à retordre à des conceptions plus modernes. La division ISC Rating System, pour les yachts non classés, dépasse désormais les coureurs réguliers. Pour certains de ces marins, il s’agit de leur seule course de l’année et beaucoup utilisent l’événement comme un premier avant-goût de la course à la voile. Les candidatures viennent de toutes les côtes sud et est de l’Angleterre ainsi que de France, de Belgique, des îles anglo-normandes et d’ailleurs. L’événement est rapporté dans les médias du monde entier – du Brésil au Japon, de la Hongrie à la Nouvelle-Zélande.


La course est un parcours de 50 milles nautiques autour de l’île de Wight. Partant de la célèbre ligne du Royal Yacht Squadron à Cowes, la flotte se dirige vers l’ouest, jusqu’à The Needles, contourne la bouée St Catherine’s Point et Bembridge Ledge et revient dans le Solent jusqu’à la ligne d’arrivée à Cowes.


Que vous participiez régulièrement à des compétitions ou que vous soyez novice dans ce sport, participer à la course autour de l’île du Island Sailing Club est une journée inoubliable, à naviguer dans l’un des plus grands événements de voile au monde dans certaines des meilleures eaux de voile !

Aucun départ disponible

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7+

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Bateau & Classes de Service

Harmony 52 - 2007

Catégorie

Voilier

Longueur

15.6 mètres

Salles de bains

2

Cabines

5

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11+

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Notre itinéraire

Embarquement:

Hamble.

Enregistrement : 10:00

Débarquement:

Hamble.

Check-out : 14:00

Étape 1

Journée de formation

Arrivée sur le bateau et rencontre avec votre skipper et votre équipage, suivi d’un briefing de sécurité et du programme de la régate. Vous passerez la journée à faire connaissance avec votre équipage, puis à vous approvisionner, à préparer le bateau pour la régate et à vous entraîner pour former l’équipe en équipage de course.

Étape 2

Jour de la course

Les bateaux franchissent la ligne de départ à Cowes en onze groupes distincts, partant toutes les 10 minutes de 0630 à 0810 et se dirigeant vers l’ouest en direction de Yarmouth. Les bateaux contournent le phare de Needles, longent la côte sud-ouest de l’île jusqu’à la pointe Sainte-Catherine, puis remontent la baie de Sandown pour contourner la bouée Bembridge Ledge. La flotte se dirige ensuite de part et d’autre du fort du no man’s land et traverse la baie d’Osborne jusqu’à la ligne d’arrivée à Cowes.

Étape 3

Petit-déjeuner et départ

Après la journée de course et les célébrations à bord, nous vous invitons à prendre le petit-déjeuner à bord du bateau avant de rentrer chez vous.

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Ce qui est compris dans le prix

•

Équipement et services pour bateaux

    Frais de ménage

    Gonflable et hors-bord

•

Repas et boissons

    Avitaillement

    Achat et stockage de la nourriture

    Nourriture pour le skipper

    Nourriture pour l'équipage

•

Personnel de bord

    Skipper

•

Taxes, amarrages et frais d'entrée

    Frais de port

•

Transport

    Gasoil

Ce qui n'est pas compris dans le prix

Vous trouverez ci-dessous les services qui ne sont pas inclus dans le prix de l'activité, y compris les services optionnels disponibles que vous pouvez payer directement à l'organisateur (nous vous conseillons d'informer l'organisateur avant le départ au cas où vous souhaiteriez acheter de tels services et de convenir des modalités de paiement directement avec lui).

Exclus

    Kit de literie

    Kit de serviettes

    Repas/Boissons consommés à terre

Questions fréquentes

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

Germaine W.

Membre depuis 2019 -

Particulier

anglais

4.0/5

sur

4

avis

Skipper

Bateau

Destination

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European Offshore Mile Builder - Etape 5 : St Tropez à Malte

14/10/2025

David J.

-

France

Capitaine très qualifié et équipage de bonne ambiance Toutefois: -état / propreté du bateau nok pour moi, vraiment pas assez entretenu -pas de vent => pas de voile, presque seulement du moteur : peut-être vaut-il mieux trouver une autre formule pour permettre plus de vente ? ou indiquer clairement qu’il est possible qu’il n’y ait pas de navigation
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ivan l.

-

Slovénie

Expérience réelle, très utile
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19/11/2024

Jan C.

-

Pologne

Le voyage était excellent. Équipage très sympa et Will était un excellent skipper. Le bateau était en sécurité mais un peu fatigué.
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European Mile Builder - Etape 2 : Gibraltar à Las Palmas

13/11/2024

Alessandro L.

-

Italie

Super groupe, bon skipper. Le parcours s’est fait complètement avec le vent dans les voiles. Le bateau aurait besoin d’un peu d’ajustement, mais en général une excellente expérience si vous souhaitez augmenter votre préparation, en particulier lors de la navigation hauturière de nuit.

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