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Croisière Premium en catamaran de 8 jours avec hôtesse - Tout compris - BVI / St. hirondelle

Caraïbes:

BVI - Îles Vierges Britanniques

Durée:

6 jours - 7 nuits

Nombre maximum de passagers:

12 personnes

Disponible:

-

Embarquement de:

Saint Martin

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

AYV Sailing

Membre depuis 2016 -

Organisation

anglais

italien

français

Cette Activité, en bref

ATTENTION: DISPONIBILITÉ LIMITÉE! Avant de réserver, contactez-nous ici ou écrivez à l'adresse e-mail support@sailsquare.com

NB: Le prix indiqué est par personne, en cabine double.
Réservation minimum: 2 places en cabine double.
Si vous partez seul, contactez l'organisateur pour recevoir une offre qui vous est dédiée.

À bord de cette croisière, vous trouverez un skipper et un équipage locaux.



Les îles Vierges britanniques, une expérience inoubliable pour les amateurs de vacances en bateau. Une faune aquatique très riche, des jardins de corail, des canyons, des tunnels, des grottes, des épaves gisant sur le fond marin ... les surprises et les découvertes sous-marines aux BVI ne finissent pas.

Les îles Vierges britanniques émergent comme Vénus des abîmes de l'océan: un refuge hors du monde formé par une soixantaine d'îles, d'îlots et de rochers sur l'eau, disposés en couronne autour du canal Sir Francis Drake. Cinq siècles se sont écoulés depuis que Christophe Colomb les a aperçus; impressionné par le charme vert des côtes, l'amiral les baptise Las Once Mil Virgenes, en hommage à Sant'Orsola et aux compagnons de son martyre. Et même aujourd'hui, c'est comme si les événements de l'histoire s'étaient passés sans empreinte sur les «vierges» de Sa Majesté. 153 km2 de terres, plus 1 489 km2 d'eaux territoriales.

Situées dans la partie nord-est des Caraïbes, les îles Vierges britanniques font partie de l'archipel des Petites Antilles et sont situées à environ 97 km à l'est de Porto Rico, entre le 18e et le 19e parallèle au nord de l'équateur et au sud. du Tropique du Cancer, comme le reste de la mer des Caraïbes. L'archipel compte environ 60 îles, dont seulement 16 sont habitées, et la plupart ne dépassent pas la taille des baies, des îles de corail et des rochers affleurants. Les îles les plus importantes sont Tortola, Virgin Gorda, Jost Van Dike et Anegada, ainsi qu'un petit groupe d'îles au sud de Tortola.



* VIDÉO DU SITE.
Il s'agit d'une vidéo uniquement représentative du bateau sur lequel vous vivrez l'expérience; ne constitue pas une obligation contractuelle pour le service proposé à bord.



BVI PREMIUM 8 JOURS / 7 NUITS


1er jour:
Heure d'embarquement prévue: 18h00 à la marina de Fort Louis, située au cœur de Marigot, à seulement 15 minutes de l'aéroport international Princess Juliana. Avant de vous embarquer, pensez à vous procurer des dollars dans les bureaux de change situés dans le port. Suit ensuite le cocktail de bienvenue, briefing sur la croisière et l'hébergement en cabine attribuée. Dîner à bord et navigation de nuit (environ 12 heures) vers les îles Vierges britanniques.

2ème jour:
(+/- 3 heures de navigation) Au réveil, les îles Vierges britanniques apparaîtront à l'horizon et vous arriverez à Virgin Gorda. Petit déjeuner et brève navigation vers un lieu symbolique des BVI Les Bains, à l'extrême sud de Virgin Gorda. Les bains sont un must: une grande zone de roches arrondies arrondies nichées sur du sable blanc, des grottes et des piscines naturelles qui créent un paysage irréel et magnifique. À Devil'S Bay, vous aurez l'occasion de visiter les petites boutiques de souvenirs. Après le déjeuner, départ pour rejoindre un magnifique site de plongée en apnée en deux heures: les grottes de l'île normande, où vous serez accueillis par un monde sous-marin à couper le souffle. Dîner et nuit à bord dans la baie de The Bight.

3e jour:
(+/- 3 heures de navigation) Après le petit déjeuner, nous embarquerons pour environ une heure pour la marina de Soper's Hole, West End, Tortola: matinée shopping. Dans le bar principal de la marina, vous trouverez un point wifi. Départ en fin de matinée pour Jost Van Dyke et ses plages idylliques. Amarrage en face de la magnifique plage de White Bay. Déjeuner à bord dans un décor magique. Activités nautiques, baignade et plongée en apnée. En fin d'après-midi, pour ceux qui le souhaitent, il est possible de passer d'agréables moments au Foxy Bar Dîner et nuit à bord dans le port.

4ème jour:
(+/- 3 heures de navigation) Départ prévu vers 8h00 pour 20 minutes de navigation vers Sandy Cay, une petite île bordée de cocotiers et entourée de sable blanc, ou, selon la direction du vent, vers Sandy Spit : une île de rêve à apprécier pendant la majeure partie de la matinée, avant d'atteindre l'île de Guana pour le déjeuner. Dans l'après-midi, baignade et vie à la plage. Départ vers 16h pour Marina Cay, une petite île à l'est de Tortola. Vous trouverez une jolie petite boutique qui propose une large gamme de souvenirs de bonne qualité, de la marque Pusser's West Indies, British Virgin Island ". Dîner et nuit à bord dans le port.

5ème jour:
(+/- 2 heures de navigation) Départ prévu vers 08h00 vers l'île aux Moustiques, propriété de Sir Richard Branson, fondateur du célèbre groupe Virgin. Les plongeurs seront ravis de découvrir une incroyable variété de vie tropicale. Après le déjeuner, navigation vers Gorda Sound, une magnifique baie sur l'île de Virgin Gorda et amarrage à Bitter End, à proximité d'un complexe de luxe et d'une marina animée. Dîner et nuit à bord dans le port.

6ème jour:
(+/- 2 heures de navigation) Départ très tôt pour Anegada.
Contrairement aux autres îles Vierges, Anegada est un atoll corallien de 19 km de long et de moins de 5 km de large, avec un point culminant de 8 mètres. De belles plages entourent l'île. Les récifs coralliens de Horse Shoe Reef et Anegada Reef garantissent une grande variété de faune et de flore à explorer: plongée en apnée et baignade dans une mer cristalline. Départ vers 16h00 et navigation de nuit vers St Martin. Dîner et nuit à bord.

7ème jour:
Arrivée à St-Martin Grand-Case ou Marigot. Déjeuner au mouillage à Grand Case. Grand-Case est une petite ville dans la partie française de Saint-Martin. Grâce à ses nombreux restaurants d'excellente qualité, ce village est la capitale de l'ouest de la France
Natation, plongée en apnée, beachcombing. Baie Nettle est un petit village calme situé dans la baie du même nom et situé sur une étendue de sable qui sépare le lagon de la mer des Caraïbes. La ville de Marigot n'est qu'à 2 km, avec ses belles plages de sable blanc, ses cocotiers et ses eaux turquoises. Amarrage dans le lagon de Baie Nettle.
Dîner et nuit à bord.

8ème jour:
Petit déjeuner et débarquement prévus à 9h à Marina Port La Royale, au coeur de Marigot.


Remarque: L'itinéraire peut changer en fonction des conditions météorologiques / techniques. Les délais de livraison indiqués peuvent varier en fonction des conditions météorologiques / maritimes.

Aucun départ disponible

experience image 0experience image 1

Bateau & Classes de Service

Fountaine Pajot Ipanema 58 - 2018

Catégorie

Catamaran

Longueur

18 mètres

Salles de bains

6

Cabines

6

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10+

Afficher tout

Notre itinéraire

Embarquement:

Saint Martin.

Enregistrement : 18:00

Débarquement:

Saint Martin.

Check-out : 09:00

Ce qui est compris dans le prix

•

Équipement et services pour bateaux

    Frais de ménage

•

Repas et boissons

    Avitaillement

•

Personnel de bord

    Skipper

•

Taxes, amarrages et frais d'entrée

    Frais de port

•

Transport

    Gasoil

Ce qui n'est pas compris dans le prix

Vous trouverez ci-dessous les services qui ne sont pas inclus dans le prix de l'activité, y compris les services optionnels disponibles que vous pouvez payer directement à l'organisateur (nous vous conseillons d'informer l'organisateur avant le départ au cas où vous souhaiteriez acheter de tels services et de convenir des modalités de paiement directement avec lui).

Exclus

    Repas/Boissons consommés à terre

    Vols ou transferts depuis/vers la destination

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

AYV Sailing

Membre depuis 2016 -

Organisation

anglais

italien

français

4.3/5

sur

46

avis

Skipper

Bateau

Destination

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Veuillez mettre à jour votre site Web pour indiquer l’emplacement correct du nouveau bureau. Très frustrant et stressant à trouver quand il montre l’ancien emplacement. Mary (hôte) était exceptionnelle et très travailleuse, tout comme Fredric (capitaine). Le bateau récemment rénové (lagon de 62 pieds) était fantastique. Excellent itinéraire avec beaucoup de navigation et de beaux arrêts pour nager. Nous utiliserons certainement à nouveau Dream Yacht.
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Les îles ne sont pas géniales, Hydra et Spetzes sont les seules agréables. Le skipper était vraiment désagréable, il nous emmenait toujours aux ports immédiatement après le déjeuner et les amarres dans les baies étaient toujours presque au large. Heureusement j’avais mon souper pour me rapprocher mais d’autres passagers plus âgés se sont retrouvés en difficulté. Il était aussi toujours nerveux et réagissait très grossièrement. On m’a demandé un supplément pour les aliments sans gluten et sans lactose de 240 € et pendant les deux premiers jours, on ne m’a donné aucun aliment de substitution, les choses ont simplement été supprimées. Ce n’est qu’après avoir signalé l’affaire à sailsquare et à l’hôtesse qu’elle s’est un peu mieux organisée. Je ne pense pas que je vais répéter l’expérience avec ce groupe malheureusement.
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Beatrice S.

-

Espagne

On ne pouvait pas s’attendre à plus d’un voyage. Le grand nouveau catamaran. A/C chaque fois que nécessaire et beaucoup d’eau. Le capitaine Lutius ne pourrait pas être plus professionnel et amical. Il nous a tous mis à l’aise et nous a toujours proposé de faire différentes activités dans une atmosphère amusante et décontractée. Karin, la cheffe tout aussi gentille et drôle. Très professionnel et à l’écoute de nos besoins. Les endroits que nous avons visités dans un rêve et malgré quelques pluies en général ont valu la peine de naviguer hors saison car nous sommes pratiquement seuls dans les endroits les plus étonnants. Nous avons toujours eu de la chance avec le reste des clients et dans ce cas, cela n’a pas été différent et bien que nous soyons principalement francophones, nous avons très bien communiqué en anglais.

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