Conçu par Alfeo Scattolin avec l'intention de créer un véritable "ocean racer" avec un intérieur de croisière, sans sacrifier quoi que ce soit.
véritable "racer" océanique avec un intérieur de croisière, sans rien sacrifier aux
sacrifier aux performances. Les volumes sont répartis sur une flottabilité
flottabilité (12 m) qui, combinée à une bonne largeur, permet une
beaucoup d'élasticité dans la répartition des charges. Cette caractéristique,
Cette caractéristique, souvent négligée, est au contraire fondamentale pour un bateau conçu pour différents besoins, de la course à la grande croisière.
différents besoins, de la course à la grande croisière. Ce bateau s'est avéré particulièrement fiable dans les vents forts.
s'est avéré particulièrement fiable dans des conditions de vent fort.
vents forts. Le déplacement est de 10 tonnes avec un lest de 4
tonnes. Ceux qui apprécient le côté vintage de l'intérieur en bois massif, par opposition aux grands intérieurs en plastique typiques des bateaux de location, seront satisfaits.
Les personnes qui apprécient l'aspect vintage de l'intérieur en bois massif, par opposition aux grands intérieurs en plastique typiques des bateaux de location, seront satisfaites.
C'est un plaisir de naviguer, il est rapide et stable, il sent très peu la mer grâce à sa puissante quille (pêche).
grâce à sa puissante quille (2,7 m de pêche). Le pont en teck assure
une bonne étanchéité dans toutes les conditions. La disposition des pièces est la suivante
La disposition des pièces est la suivante : à l'avant, une grande cabine de 4 places sur deux niveaux, en allant vers l'arrière, deux salles de bains.
deux salles de bain, une cabine double à bâbord et une simple à tribord, une grande
à tribord, une grande dînette avec une cuisine équipée de 3 éviers, cuisinière et four, réfrigérateur, salle de bain.
cuisinière et four, réfrigérateur, table à cartes, à l'arrière sur le côté bâbord
grande cabine double, à tribord chambre du skipper.