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De Fethiye à Antalya : la magnifique côte turquoise

Turquie:

Turquie

Durée:

6 jours - 7 nuits

Nombre maximum de passagers:

6 personnes

Disponible:

août

Adaptée au voyageurs:

> 5 ans

Embarquement de:

Fethiye

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Riccardo C.

Membre depuis 2015 -

Particulier

italien

anglais

Cette Activité, en bref

Ce seront des vacances de navigation tranquille et de découverte d’un littoral charmant plein d’artefacts historiques et de baies de contes de fées avec des cascades qui plongent directement dans la mer.

Fethiye est une ville très agréable et animée, surtout dans la zone du marché traversée par un dédale pittoresque de rues étroites pleines de boutiques et d’étals.

En venant de la mer, les tombes rupestres qui parsèment les falaises qui dominent la ville se détachent. À l’ouest des tombes, nous trouvons les vestiges d’une forteresse médiévale.


À Karacaoren, parmi l’île surmontée de nombreuses ruines, il y a un mouillage suggestif. Plus loin, nous découvrirons une belle crique qui se termine par une belle baie.

À l’intérieur des terres de Kalkan se trouve l’impressionnant théâtre antique de Patara qui vaut bien une visite.

Une belle navigation et nous voici sur l’île de Kekova. La rade sur la côte garantit de nombreux mouillages. Dès que vous entrez dans la rade, vous pouvez voir le magnifique château byzantin.

Amarré au bateau à Oludene, il est intéressant de gravir la colline et de visiter l’ancienne nécropole de Lycie surplombant la mer, entourée d’oliviers séculaires : une multitude de sarcophages, véritables œuvres d’art rupestre, encore en parfait état après deux ou trois mille ans de leur construction. Non loin du mouillage, un escalier descend directement dans l’eau, reliant le continent aux ruines submergées. La montée vers le château est raide, mais elle en vaut la peine pour la vue sur l’île du golfe et la chance de voir les parties submergées de la ville. Le lycée et les tombes byzantines sont en partie au-dessus et en partie au-dessous de la surface de l’eau, les vestiges d’un minuscule théâtre.


Ceneviz Limani (Porto Genovese en turc) est un mouillage spectaculaire.

La ville d’Antalya, notre dernière destination, est fascinante.

Il se dresse sur un promontoire dans une position splendide au fond du golfe du même nom. Le monument principal est le minaret effilé datant des années 1300, lorsque la ville est devenue ottomane. Une grande partie de la vieille ville a été restaurée et possède de beaux exemples d’architecture grecque et ottomane. 

Mais le plus beau spectacle est peut-être celui qu’offrent les cascades de Duden (Duden Selalesi) : l’eau de la rivière tombe d’une falaise directement dans la mer , créant un panorama très suggestif à la fois le long du parc environnant et depuis la mer à bord d’un bateau.  







720 €

6 jours - 7 nuits

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15+

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Bateau & Classes de Service

Jeanneau Sun Charm 39 - 1990

Catégorie

Voilier

Longueur

12 mètres

Salles de bains

2

Cabines

3

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10+

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Notre itinéraire

Embarquement:

Fethiye.

Enregistrement : 18:00

Débarquement:

Antalya.

Check-out : 06:00

Notre itinéraire

De Fethiye, c’est une ville très agréable et animée, De la mer, les tombes rupestres qui parsèment les falaises dominant la ville se démarquent. À Karacaoren, parmi l’île surmontée de nombreuses ruines, il y a un mouillage suggestif. Plus loin, nous découvrirons une belle crique qui se termine par une belle baie. À l’intérieur des terres de Kalkan se trouve l’impressionnant théâtre antique de Patara qui vaut bien une visite. Une belle navigation et nous voici sur l’île de Kekova. Amarré le bateau à Oludene , il est très intéressant de gravir la colline et de visiter l’ancienne nécropole de Lycie surplombant la mer, entourée d’oliviers centenaires, Ceneviz Limani (port génois en turc) est un mouillage spectaculaire. La ville d’Antalya, notre dernière destination, est fascinante. Une grande partie de la vieille ville a été restaurée et possède de splendides exemples d’architecture grecque et ottomane. Mais le plus beau spectacle est peut-être ce que les chutes de Duden (Duden Selalesi) offrent : l’eau de la rivière tombe d’une falaise directement dans la mer .  

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Questions fréquentes

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

Riccardo C.

Membre depuis 2015 -

Particulier

italien

anglais

4.4/5

sur

34

avis

Skipper

Bateau

Destination

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Grande navigation d’Athènes à Mykonos dans les Cyclades

27/07/2025

Alessio L.

-

Belgique

Riccardo est une bonne personne mais le bateau n’était pas préparé pour accueillir des invités, notamment en termes de propreté et d’ordre. Certains épisodes, qui auraient dû et pu être prédits et traités sereinement par une personne experte, ont généré une anxiété inutile (manque de carburant dans l’annexe, trinquette gréée à la dernière minute dans des circonstances critiques, manœuvres d’amarrage et de désamarrage désordonnées, instructions à l’équipage non données suffisamment à l’avance et floues, etc.). Une perception générale d’approximation a généré un sentiment d’insécurité et d’inconfort qui a malheureusement affecté négativement la sérénité et la jouissance des vacances.
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Grande navigation d’Athènes à Mykonos dans les Cyclades

27/07/2025

Marco P.

-

Italie

J’ai participé à une semaine sur un voilier avec de grandes attentes, mais malheureusement l’expérience a été décevante à bien des égards. Tout d’abord, les places à bord étaient extrêmement limitées : je devais dormir dehors tous les soirs à cause du manque de confort à l’intérieur et je n’étais pas la seule à le faire. De plus, le bateau s’est avéré être assez sale et mal entretenu, ce qui a affecté négativement le séjour. Le skipper, bien que probablement avec des années de navigation derrière lui, ne m’a pas semblé très adapté à ce type d’expérience. En plus des difficultés de communication évidentes (il n’entendait souvent pas), il manquait complètement d’initiative. Il avait l’air plus en vacances que nous : il n’aidait pas dans les activités quotidiennes, et en général il ne se rendait pas utile, se comportant plus comme un invité que comme une personne à bord. D’un point de vue technique, je ne me sentais pas particulièrement en confiance. Le skipper, à mon avis, n’avait plus la force physique nécessaire pour gérer les manœuvres : en sept jours nous n’avons ouvert les voiles que deux fois, et toujours avec beaucoup de prudence, par peur. Lors d’un séjour à la voile, on pourrait s’attendre à... voile. C’est vraiment dommage, car l’entreprise et la mer étaient merveilleuses. Mais avec une gestion différente et plus professionnelle, l’expérience aurait pu être totalement différente. J’espère que l’organisation réfléchira sérieusement à ces aspects.
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Athènes, Delphes, Patras et l’effervescence du canal de Corinthe

20/07/2025

carmen G.

-

Espagne

Le voyage était très agréable, nous avons pu visiter Delphes ce qui pour moi était la meilleure partie du voyage. Riccardo est une bonne personne et un bon marin, mais il parle à peine l’anglais ou le français, ce qui a été un problème lorsqu’il s’est agi de communiquer avec nous et avec les marinas. Il ne pouvait pas comprendre ses instructions et est devenu très nerveux lorsqu’il effectuait les manœuvres. J’aurais dû préciser qu’il faut une certaine expérience pour voyager avec lui. Il devient très nerveux et commence à crier en italien. Il est assez âgé, je pense qu’il devrait naviguer seul en Italie, qui est sa zone de confort. Le bateau est petit, idéal pour 4 personnes. Pour être honnête, je ne pense pas que je voyagerai à nouveau avec lui. Mais la Grèce est merveilleuse
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De la Sicile à la Grèce en passant par le détroit de Messine

6/07/2025

Barbara B.

-

Hongrie

Skipper ne parle pas du tout anglais, mais il a marqué des connaissances linguistiques sur son profil. Les problèmes de communication ont créé des situations étranges sur le bateau. Le bateau n’était pas propre à 100 % quand nous étions à bord et nous n’étions pas non plus autorisés à utiliser les douches intérieures du bateau (nous n’avons pas eu d’arrêts dans les ports avec des possibilités de douche pendant la croisière)

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