Une expérience merveilleuse, des vacances relaxantes et vraiment régénératrices pour découvrir les îles Égadi à bord du [hidden]. Le capitaine, Mario, est une personne d’une grande expérience : avec calme, sécurité et maîtrise, il nous a guidés entre les îles, nous emmenant découvrir les plus belles criques et les recoins les plus évocateurs. Pendant la navigation, il nous a passionnément raconté des curiosités naturalistes et historiques sur les îles que nous avons visitées, rendant chaque jour encore plus intéressant. Il y a des moments qui resteront dans le cœur : le coucher de soleil à Levanzo, avec ses couleurs spectaculaires, et la baignade nocturne avec le plancton sous le ciel étoilé... Des émotions difficiles à décrire avec des mots. Et puis il y a Carmen, qui, par sa présence affectueuse, rendait tout encore plus spécial. Il cuisinait pour nous avec soin, nous choyait et, chaque matin, dès notre réveil, il nous attendait avec du café servi avec amour. Toujours disponible, attentive et bienveillante, elle a contribué à créer une atmosphère familière et accueillante, nous divertissant avec des histoires et des anecdotes. La disponibilité, la gentillesse et le professionnalisme de Mario et Carmen vous font immédiatement vous sentir chez vous, vous permettant de vraiment vous déconnecter de la vie quotidienne et de profiter de chaque instant. Des vacances que je recommande de tout cœur : mer, nature, beauté et beaucoup de sérénité. Une expérience à vivre et à emporter avec soi. Merci Paolo, Tiziana, Zoe et Agata

C’est la troisième fois que je voyage avec Sailsquare et malheureusement ce sera aussi la dernière pour les raisons suivantes : - capitaine âgé (71 ans au lieu des 59 indiqués sur le site) avec ralentissement psychomoteur (je suis médecin), qui avait du mal à gérer le bateau uniquement avec le moteur, sans parler de la navigation. Je me souviens d’un épisode où le bateau a heurté un rocher et ni le capitaine ni l’aide (l’épouse) ne sont allés vérifier de l’extérieur s’il y avait des problèmes, et un autre où le bateau s’est arrêté en pleine mer à cause d’une panne moteur que le capitaine voulait gérer en remorquant le voilier avec le dériveur ?! Nous avons exaspéré des clients, demandant de l’aide à un bateau qui s’est approché pour appeler la garde côtière, qui nous a ramenés sur le continent, nous évitant ainsi deux personnes manifestement compétentes capables de gérer la situation. - Malheureusement, même Sailsquare, au lieu de nous aider à trouver une solution, par exemple nous fournir un autre bateau pour les jours restants, nous offrir un remboursement partiel mais surtout arrêter le capitaine et l’aide au moins jusqu’à clarification de la situation, nous a renvoyés en disant qu’ils ne servent que de canal pour la transaction financière entre nous et le capitaine : DOMMAGE !!

J’ai perdu la place de David pour la croisière. J’avais besoin de repos. La navigation réelle était restreinte. En naviguant, le bateau avançait souvent tout droit sans suivre correctement le vent. J’ai appelé mon meilleur ami qui est capitaine plusieurs fois par appel vidéo et je suis resté sans voix, me disant de quitter le bateau immédiatement. Finalement, même mes amis ont compris que nous ne pouvions pas continuer à naviguer après que le bateau s’est arrêté en pleine mer et que Mario et Carmen n’aient pas pu gérer la situation. Mario et Carmen ont du mal à se coordonner dans les manœuvres, également à cause du problème d’audition de Mario, et se donnent des instructions contradictoires. Nous leur avons suggéré d’utiliser des talkies-walkies qu’ils avaient achetés spécialement, mais ils ne les ont jamais utilisés. Le bâton utilisé pour accrocher les bouées a été perdu en mer à deux reprises. Carmen a été gentille avec moi et a essayé de me parler en français. Cependant, Mario et Carmen se disputèrent à propos des manœuvres, puis l’atmosphère devint lourde. Mario ronfle très fort pendant la nuit, perturbant considérablement mon sommeil pendant toute la croisière. Pour moi, c’était un vrai problème car j’avais besoin de dormir et je passais des nuits blanches. Nous avons constaté un manque total de flexibilité : la seule et unique demande de modification, minimale (s’arrêtant dans la baie suivante), a été déçue (on nous a clairement dit qu’ils n’exploitent pas de « taxi »). Cette fois-ci, nous voulions rejoindre des amis qui étaient avec leur catamaran près de la plage et avaient une bouée gratuite à côté d’eux. Mario et Carmen choisirent de s’amarrer sur la bouée la plus éloignée de la plage malgré la calme de la mer. Nous avons été obligés de nager environ 300 mètres sans assistance de tender, même en fin de soirée. Des produits ont été ajoutés en particulier pour l’hygiène/propreté de Carmen et Mario (environ 35-40 €) et pour la nourriture (environ 25-30 €) sans nous soumettre la liste avant l’envoi. Cela me paraît inacceptable. Le pire, cependant, fut le refus de nous emmener à Levanzo malgré les conditions optimales de la mer, nous empêchant de visiter l’une des trois îles de l’Égadi alors qu’il n’y en avait que 3 et que nous avions 7 jours de navigation. Pour moi, les ratées de vacances. Florence

Nous sommes désolés de laisser ce commentaire, mais nous pensons qu’il est juste de partager notre expérience. Sur le site, le profil est présenté comme « Carmen & Mario », avec Carmen indiquée comme ayant 58 ans (mais nous pensons qu’elle en a plus) et skipper. en réalité, le capitaine est Mario, qui a 70 ans, a du surpoids, avec des problèmes moteurs et auditifs. Le bateau est magnifique et Carmen et Mario peuvent être très gentils et amicaux. Tout change quand ils doivent faire des manœuvres : des insultes entre eux et une mauvaise humeur qui implique tout le groupe. Le moindre changement de programme crée des tensions. Même avant le départ, nous avions des problèmes : nous avions un changement de vol avec une arrivée au port à 20h. C’est déjà devenu un mini drame. On nous a écrit sur un ton dur et peu amical qu’ils faisaient une « concession » pour nous attendre, alors que nous avions réservé tout le bateau et que la nuit était encore prévue au port. Aucun des deux n’a plus l’énergie ni la préparation nécessaires pour gérer des semaines d’affilée avec des invités. Nous devons souligner un manque inquiétant de sécurité à bord : lundi, le bateau a heurté un rocher sans qu’aucun contrôle de coque n’ait été effectué pendant deux jours et une panne moteur en mer mercredi après-midi a été traitée de manière désastreuse, Mario et Carmen refusant de contacter la garde côtière, qui est intervenue de notre initiative (Carmen nous attaquant verbalement pour cela). La garde a jugé « fou » la manœuvre tentée par le capitaine pour tirer le voilier sur de nombreux kilomètres. nous avons dû organiser la fin du séjour de manière indépendante, avec plus de 1500 € à nos frais, car Mario et Carmen ont refusé de nous emmener à Levanzo une fois le bateau réparé, affirmant que les conditions météorologiques ne nous permettaient pas de poursuivre la visite, puis que la garde maritime avait indiqué que les conditions permettaient la navigation