Connexion

Le nord de la Sardaigne et le sud de la Corse

Italie:

Sardaigne du Nord - Maddalena

Durée:

7 jours - 7 nuits

Nombre maximum de passagers:

6 personnes

Disponible:

juillet - août

Adaptée au voyageurs:

10 - 70 ans

Embarquement de:

Olbia

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

Organisée par:

Enrico R.

Membre depuis 2018 -

Particulier

italien

anglais

Cette Activité, en bref

L’embarquement aura lieu à Olbia samedi matin. Après une navigation d’environ 10 miles, nous mouillons pour une première baignade dans le golfe de Pevero.

L’après-midi, naviguez vers Caprera et l’ancrage de Cala Portese où vous passerez la nuit à l’ancre. Le deuxième jour, nage à Cala Coticcio puis navigation vers l’île de Santa Maria et, en soirée, mouillage à Cavallò (Corse).

Troisième jour de navigation et escale à l’île de Piana. L’après-midi, une courte traversée jusqu’à la baie de Rondinara où nous aurons l’occasion de dîner au restaurant sur la plage.

Quatrième jour de navigation vers Cala Chiesa sur l’île de Lavezzi et dans l’après-midi, nous atteindrons le port de Bonifacio. Soirée sur la terre ferme.

Le cinquième jour, de Bonifacio à Santa Teresa Di Gallura , nous ferons une nouvelle partie dans la baie de Rena Bianca , puis continuerons vers l’île des mouettes où nous passerons la nuit.

Sixième jour de navigation courte et mouillage dans le port de la Madone entre l’île de Razzoli et l’île de Budelli, l’après-midi navigation vers le golfe de Pevero et retour à Olbia, la nuit à la marina.

Petit-déjeuner du septième jour et départ.

1 150 €

Par personne

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

1 150 €

7 jours - 7 nuits

Italie: 7 jours - 7 nuits

Sardaigne du Nord - Maddalena

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

1 150 €

Afficher tout

Bateau & Classes de Service

Jeanneau Sun Odyssey 54 DS - 2007

Catégorie

Voilier

Longueur

16.6 mètres

Salles de bains

Cabines

13+

Afficher tout

Le Bateau

Le bateau est un Sun Odyssey 54 ds de 2007, en très bon état et avec un haut niveau de confort. En navigation, il a un comportement très marin, grâce à son tonnage de 20 tonnes et sa coque puissante qui lui confère une stabilité même dans une mer agitée. La première chose qui frappe lorsque vous montez à bord est le très grand cockpit, équipé de coussins complets qui, en plus d’accueillir confortablement les invités autour de la table en teck, dispose d’un espace avec deux stations de détente confortables avant l’entrée sous le pont. Le cockpit et le pont sont en teck et à l’avant, il y a un grand bain de soleil avec des coussins confortables. À l’intérieur, la dinette est super lumineuse grâce aux grandes fenêtres latérales en forme d’œil et à la présence d’une grande fenêtre à l’avant du rouf. Sur la droite, il y a un coin repas confortable et une station de télévision, en face d’un joli salon avec bar, une cuisine fonctionnelle et équipée équipée d’une plaque de cuisson à 4 feux, d’une hotte aspirante, d’un four à gaz, d’un four à micro-ondes, d’un réfrigérateur armoire et d’un réfrigérateur coffre avec fonction congélateur. Chaque cabine dispose d’une salle de bain avec WC électrique, les deux cabines arrière sont grandes et avec une hauteur qui vous permet de vous tenir debout confortablement, la cabine avant, propriétaire, est très spacieuse, dispose d’un grand lit double central avec accessibilité des deux côtés, de nombreuses armoires, des débarras et une coiffeuse avec siège. D’autres caractéristiques qui contribuent à assurer le confort et l’autonomie du bateau sont : la passerelle hydraulique Besenzoni, la climatisation dans la dînette, un dessalinisateur de 100 litres par heure, un groupe électrogène de 3,5 kw et une réserve d’eau de 1000 litres.

Ce que vous trouverez à bord

équipements extérieurs

bateau pneumatique/tender

moteur hors-bord

store/auvent

protection contre les éclaboussures de l'auvent

douche sur le pont

plate-forme de poupe

coussins du cockpit

table de repas

cockpit en teck

pont en teck

terrasse avant

système stéréo

passerelle hydraulique

confort

dessalinisateur

eau chaude

climatisation

chauffage

WC électrique

salle de bain privée / salle de bain cabine

cabine du skipper

cuisine

réfrigérateur

réfrigérateur double

congélateur

four

cuisinière

four à micro-ondes

machine à café

loisirs

planche à pagaie

équipements navigation

pilote automatique

GPS cartographique externe

GPS cartographique interne

sondeur de pêche

VHF

cartes nautiques

voiles et gréement

grand-voile lattée

génois enroulé

gennaker

treuils électriques

énergie à bord

inverseur

Prise électrique 220V

Prises USB

panneaux solaires

générateur

Notre itinéraire

Embarquement:

Olbia.

Enregistrement : 10:00

Débarquement:

Olbia.

Check-out : 09:00

Notre itinéraire

En partant d’Olbia, nous naviguerons entre l’archipel de Maddalena et le sud de la Corse à la recherche des meilleurs mouillages. Cala Coticcio à Caprera, Cavallò, Rondinara, Isola Piana, Lavezzi et Bonifacio en Corse, Santa Teresa di Gallura, Isola dei Gabbiani e Razzoli, Budelli, Santa Maria et enfin Cannigione, golfe de Pevero et l’île de Mortorio.

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Notre itinéraire

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Ce qui est compris dans le prix

Équipement et services pour bateaux

Frais de ménage

Gonflable et hors-bord

Kit de literie

Kit de serviettes

Personnel de bord

Skipper

Taxes, amarrages et frais d'entrée

Frais du port d'embarquement et de débarquement

Ce que vous devrez payer pendant l'activitè

Vous trouverez ci-dessous les frais supplémentaires que vous aurez à supporter pendant l'activitè.

Caisse de bord

300 € - 500 € Par personne

Avitaillement

Nourriture pour le skipper

Boissons alcoolisées

Frais de port

Gasoil

Ce qui n'est pas compris dans le prix

Vous trouverez ci-dessous les services qui ne sont pas inclus dans le prix de l'activité, y compris les services optionnels disponibles que vous pouvez payer directement à l'organisateur (nous vous conseillons d'informer l'organisateur avant le départ au cas où vous souhaiteriez acheter de tels services et de convenir des modalités de paiement directement avec lui).

Exclus

Repas/Boissons consommés à terre

Transferts depuis/vers aéroport

Vols ou transferts depuis/vers la destination

Questions fréquentes

🚗 En voiture
Depuis le continent, on peut rejoindre les ports d’embarquement pour la Sardaigne en voiture : les principaux ports de la côte tyrrhénienne sont Civitavecchia, Livourne et Gênes ; des ferries partent de ceux-ci et, en saison, des services rapides vers Olbia ou le golfe Aranci. Le trajet en voiture se termine au port de débarquement : le principal terminal d’Olbia est Isola Bianca, tandis que de nombreuses correspondances accostent au Golfo Aranci, à environ 10-15 km au nord d’Olbia (le trafic et les horaires locaux varient). Après le débarquement, il est possible de continuer en voiture vers le centre d’Olbia et les routes intérieures de l’île ; Les indications et le stationnement au port permettent une correspondance vers les points d’embarquement et de débarquement.

✈️ Par avion
Olbia possède l’aéroport de Costa Smeralda (OLB), situé à quelques kilomètres du centre-ville ; La correspondance aéroport-centre-ville prend environ 10 à 20 minutes en taxi, navette ou voiture de location. Il existe des correspondances nationales directes, en particulier avec Rome et Milan (durée de vol d’environ 1 heure), ainsi que des services saisonniers/internationaux depuis des hubs européens ; Les sociétés d’exploitation varient selon la saison. Des correspondances vers le port d’Olbia et le golfe Aranci sont également disponibles depuis l’aéroport, qui permettent de continuer par mer si nécessaire.

⛴️ Par ferry/hydroptèe
Des ferries vers Olbia et Golfo Aranci partent de Civitavecchia, Livourne et Gênes, avec des opérateurs tels que Moby, Tirrenia, Grandi Navi Veloci et Grimaldi ; les durées varient : Civitavecchia-Olbia environ 5-7 heures, Livourne-Olbia 6-8 heures et Gênes 10-12 heures selon le service ; En haute saison, des manèges rapides et des hydroptèes sont disponibles pour réduire le temps. Le lieu d’embarquement peut être l’île Blanche à Olbia ou le port du Golfo Aranci ; depuis ce dernier, il y a des liaisons routières d’environ 15 à 25 minutes pour atteindre le centre d’Olbia.

Les avis de l'organisateur

Organisée par:

Enrico R.

Membre depuis 2018 -

Particulier

italien

anglais

5.0/5

sur

avis

Skipper

Bateau

Destination

Une semaine de Palmarola à Ventotene, en passant par Ponza

23/09/2025

Marci M.

Expérience photonique !! Des criques de carte postale, une mer d’une beauté inattendue et des îles fascinantes. Le capitaine Enrico est amoureux de ces lieux et les transmet à tous ses invités, en se rendant toujours disponible, avec courtoisie et professionnalisme. Le bateau [hidden] a été une surprise inattendue en termes de taille, de confort, de stabilité et de propreté mais surtout : il est beau !! À la prochaine fois !

Un long week-end de mer et de liberté de l’Argentario à l’île d’Elbe

7/05/2025

RAFFAELE L.

Pour le long week-end du 1er mai 2025 nous étions à bord d’[hidden] pour une mini-croisière de 4 jours. Le bateau est très beau, élégant mais extrêmement fonctionnel et bien entretenu, confortable et avec de nombreuses commodités. Les salles de bains réservées dans les cabines individuelles étaient un détail important pour nous, tout comme les grands espaces à l’intérieur. L’ambiance a été immédiatement accueillante et agréable grâce à Enrico qui s’est avéré être un skipper extraordinaire tout au long des vacances, tant pour ses compétences techniques que pour sa personne. Tonia, la compagne d’Enrico, a complété la merveilleuse ambiance respirée sur le bateau par sa sympathie, son empathie et son accueil. Le groupe s’est donc fondu d’une manière très particulière. Une météo favorable nous a permis de réaliser le programme prévu : Argentario, l’île du Giglio et l’île d’Elbe. Enrico, fort de son expérience, a organisé les itinéraires en toute sécurité, en tenant compte des vents et des courants. Il était très doué pour nous impliquer dans toutes les phases de la navigation, en fonction des niveaux de connaissances et d’intérêt de chacun. Ma femme et moi recommandons vivement une expérience avec Enrico et Tonia, qui avec toutes leurs histoires nous ont laissé un grand désir de retourner à [hidden] et de visiter beaucoup d’autres endroits.

Un long week-end de mer et de liberté de l’Argentario à l’île d’Elbe

6/05/2025

Roberto P.

Pour le long week-end du 1er 25 mai, Paola et moi étions sur le bateau d’Enrico pour une mini-croisière de 4 jours entre Argentario, l’île d’Elba et l’île de Giglio. Ce fut une expérience très agréable et amusante. Enrico est un vrai marin avec une grande expérience et un grand professionnalisme, et il a toujours été courtois et serviable. Évidemment capables de diriger le bateau en totale autonomie, cela nous impliquait tout de même dans des opérations plus basiques, adaptées à ceux qui ne savent même pas faire un nœud simple ! Grâce au vent qui n’a pas manqué, nous avons pu beaucoup naviguer. La meilleure façon de profiter de la mer, de la paix et de la nature. Un autre point à remarquer revient au bateau ([hidden]), l’un des voiliers les plus confortables sur lesquels nous ayons été jusqu’à présent, avec beaucoup d’espace partout, à l’intérieur comme à l’extérieur. Cockpit très grand et confortable. Une salle à manger très spacieuse et tout aussi confortable. Des salles de bain réservées dans les cabines individuelles avec toilettes électriques, une vraie rareté sur un voilier. Tonia, la compagne d’Enrico, était un cadeau tout aussi agréable : sympathie, courtoisie et hospitalité au plus haut niveau. Un compagnon de voyage exceptionnel. Leur accueil et leur chaleur nous ont fait sentir chez nous dès le premier instant. Que puis-je dire... La recette parfaite pour une expérience de pure détente, mer, vent et nature. Quiconque aime la mer devrait essayer la voile au moins une fois, et nous recommandons sans aucun doute Enrico et Tonia. Nous espérons nous revoir bientôt pour revoir [hidden], Enrico et Tonia dans un autre coin de la mer (Ponza, nous voilà !).

Un week-end dans les meilleurs mouillages de la Méditerranée : les îles Pontines

7/07/2024

Noemi P.

J’ai passé un week-end fantastique à naviguer à Ponza et Palmarola avec Enrico et Tonia, et ce fut une expérience inoubliable. Enrico est un skipper exceptionnel, toujours attentif et compétent, qui a expliqué diverses histoires et anecdotes sur les îles Pontines pendant la navigation et a choisi des criques enchanteresses à Ponza et à Palmarola pour s’arrêter pour se baigner. Tonia, sa compagne, a été tout aussi extraordinaire : sa sympathie et sa chaleur ont rendu l’expérience (premières vacances à la voile pour moi) encore plus agréable. De plus, le bateau était vraiment beau, impeccablement entretenu et confortable, ce qui rendait l’expérience encore plus agréable. L’accueil et le professionnalisme d’Enrico et Tonia sont vraiment imbattables. Ils ont été incroyablement utiles pour organiser chaque détail des vacances, répondant rapidement à toutes mes questions et demandes. Grâce à eux, j’ai vécu des moments de détente et de pur plaisir que j’oublierai à peine. J’ai hâte de revenir pour une autre aventure ! Naomi