Paros est accessible depuis Athènes avec plusieurs ferries rapides au départ du Pirée, Une autre possibilité est de se rendre à Santorin ou Mykonos avec un vol depuis l’Italie, puis un ferry pour Paroika et Ios Pour toute information s’il vous plaît écrivez-moi.

Lors de l’embarquement, le capitaine percevra 100 euros en espèces pour couvrir les frais du bateau (carburant égal à 4 litres de diesel par heure de mouvement du moteur), les amarrages et les repas du capitaine lui-même et pour la cuisine initiale (le premier réapprovisionnement en nourriture et boissons à l’embarquement). Le fonds commun sera alors confié à un membre d’équipage pour les dépenses de la cuisine et sera réapprovisionné de temps à autre ou redistribué à la fin des vacances pour les éventuels restes.

À commencer par le conteneur : inutile de se présenter à l’embarquement avec des valises rigides ou des chariots et d’essayer ensuite de défier les lois de la physique sur l’incompressibilité des solides !! Il n’y a tout simplement aucun moyen de les mettre à bord et ils ne seront pas embarqués... Choisissez plutôt un sac de sport ou un sac à dos de randonnée, même avec des roues à condition qu’il soit pliable ! Les chariots et les bagages princiers sont l’obsession de tous les skippers... S’il vous plaît, laissez-les à la maison ! Apportez le strict minimum avec vous. Des maillots de bain, des vêtements légers et des pantoufles suffiront amplement.

Très peu de choses sont nécessaires sur un bateau, et des valises encombrantes peuvent créer des problèmes d’espace. Privilégiez les petits sacs, de préférence souples, pour faciliter l’hébergement à bord.

Le bateau est équipé à la fois d’un système 220V et 12V : les équipements électroniques peuvent être rechargés, soit via un chargeur, soit via le câble USB seul. Le téléphone ne peut être utilisé qu’en port