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Long week-end du 25 avril sur la Riviera ligure occidentale et la Côte d’Azur

France:

Côte d'Azur et Porquerolles

Durée:

4 jours - 4 nuits

Nombre maximum de passagers:

6 personnes

Disponible:

-

Adaptée au voyageurs:

> 5 ans

Embarquement de:

Marina di Andora

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Mauro Z.

Membre depuis 2015 -

Organisation

anglais

italien

français

Cette Activité, en bref

Nous embarquerons à Andora mercredi soir vers 19h.


Après le briefing et l’installation dans la cabine, nous mettrons les voiles sur une route vers l’ouest. Naviguez le long de la Riviera ligure occidentale et du début de la Côte d’Azur.


Il ne manquera pas de navigation fantastique, pour ceux qui le souhaitent, il sera possible d’apprendre les bases de la conduite d’un voilier, d’essayer de rester à la barre ou de faire des virages et des empannages.

Nous naviguerons le long de la côte en nous arrêtant au Cap Ferrat, à la magnifique baie de Villefranche sur Mer, à Cannes et aux fantastiques îles de Lérins.


Retour à Andora le dimanche avec une heure d’arrivée avant 18 heures. 



Petits déjeuners, déjeuners et dîners sur le bateau, tous préparés par notre hôtesse Betty, mais rien ne nous empêche de passer une soirée à terre pour dîner dans un restaurant typique.



Itinéraire soumis aux conditions météorologiques, à l’état de la mer et aux décisions incontestables du skipper.


Aucun départ disponible

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5+

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Bateau & Classes de Service

Jeanneau Sun Odyssey 52.2 - 2001

Catégorie

Voilier

Longueur

15.39 mètres

Salles de bains

4

Cabines

4

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10+

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Notre itinéraire

Embarquement:

Marina di Andora.

Enregistrement : 18:00

Débarquement:

Marina di Andora.

Check-out : 17:00

Notre itinéraire

Embarquement vers 19h, installation en cabine et petit briefing le week-end.

Nous partirons d’Andora en direction de l’ouest en longeant les côtes d’Imperia, Sanremo, Vintimille, Menton, le Cap Ferrat, Villefranche sur Mer, Cannes et les îles de Lérins.

La nuit, si le temps le permet, il est attendu au mouillage, avec la possibilité d’aller à terre avec l’annexe. En cas de conditions défavorables, il sera décidé de s’arrêter dans l’un des ports le long de la côte.


Retour à Andora avec l’heure d’arrivée prévue à 17 heures et débarquement.


L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Questions fréquentes

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

Mauro Z.

Membre depuis 2015 -

Organisation

anglais

italien

français

4.4/5

sur

20

avis

Skipper

Bateau

Destination

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Profitez des îles Éoliennes avec skipper et hôtesse

17/08/2025

Sabine A.

Semaine parfaite !
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Semaine en Sardaigne du Sud avec skipper et hôtesse inclus - de Carloforte à Cagliari

5/09/2023

Ilaria P.

-

Italie

Mes vacances avec Betty et Mauro étaient uniques... C’est un grand connaisseur de la mer et du bien-être, c’est une femme très compétente, gentille et pleine d’énergie. J’ai passé ces vacances à respecter les rythmes de la nature, entre criques merveilleuses et excellente compagnie. Le bateau est confortable, pratique, propre et spacieux. Les propositions de Mauro pour des sorties sur le continent sont intéressantes. Mon partenaire et moi avons passé un très bon moment, j’espère remonter à bord avec vous! Bon vent à vous !!
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Semaine en Sardaigne du Sud avec skipper et hôtesse inclus - de Carloforte à Cagliari

20/08/2023

Sandra S.

Mauro et Betty spectaculaires Premier voyage en voilier que je referai certainement La Sardaigne est belle, mais la valeur ajoutée est l’expérience elle-même, et le partage.
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Semaine en Sardaigne du Sud avec skipper et hôtesse inclus - de Cagliari à Carloforte

5/08/2023

Giuliano B.

-

Italie

Après un an de travail et de sacrifices, nous réservons une semaine Cagliari-Carloforte. Le résumé : semaine à oublier en dehors de l’amitié née avec l’autre couple qui était sur le bateau avec nous. La prémisse est que le deuxième jour le bateau s’est cassé (cela peut arriver) même si les pannes étaient deux différentes ... Et le skipper au lieu de travailler pour résoudre rapidement la situation et convenir avec nous d’une solution pour les 3 jours où nous sommes restés stationnaires « préféré » pour créer un climat glaciaire à l’intérieur du bateau en utilisant des moyens grossiers pour dire le moins! Tout peut arriver, mais l’éducation est la base des relations, surtout si vous voulez travailler avec des clients payant votre service. Malgré notre PAS présence sur le bateau pendant les 3 jours (organisés à nos frais) il nous a dit de DÉBARQUER !! Mauvaise expérience ! Skipper encore plus !! PS: La cuisine payée au poids de l’or est faite par le skipper (généralement c’est au moins convenu) et la nourriture rare ----- SKIPPER RÉPONDRE ---- Tout d’abord, le compagnon de Giuliano, dès le premier jour, a montré une certaine impatience lorsque j’ai souligné qu’en raison de la présence de vents forts et de vagues, nous n’aurions pu amarrer que dans des baies abritées et sûres. La dame m’a fait remarquer agacé qu’elle voulait aussi faire d’autres plages, bien que celles-ci ne puissent pas permettre la sécurité à bord, une tâche prioritaire d’un skipper. Après lundi après-midi, le bateau est tombé en panne. Quelque chose d’inhabituel pour nous, car nous suivons maniaquement l’entretien constant du bateau, mais cela peut arriver! Évidemment, je peux me rendre à un port sûr, où je peux rester le temps nécessaire pour la réparation. P.S. : par contrat, en cas d’avarie au bateau, rien n’est dû au locataire pendant les 48 premières heures à compter de l’événement, mais ne peut être indemnisé que pour la période non utilisée excédant 48h... Nous sommes donc au port le lundi soir ! Nous chargeons la part du port, sans la faire peser à l’équipage. Le lendemain (mardi), je m’occupe personnellement de la récupération de la pièce de rechange, en prenant une voiture de location et en arrivant à Cagliari, pour l’achat. Dans le même temps, le même jour le mardi, afin de ne pas garder les invités immobiles dans le bateau, « à nos frais », nous trouvons un bateau et un skipper qui conduiront M. Giuliano B. et ses compagnons à une agréable journée en mer, compensant les baies et les plages non visitées auparavant ... Il ne me semble donc pas qu’ils aient « perdu un jour » !! Déjà au petit matin de mercredi, le bateau a été réparé et parfaitement capable de reprendre la mer. Mais en raison d’une détérioration importante des conditions météorologiques, il n’a pas été possible de naviguer en toute sécurité. Il a donc été décidé de rester un jour de plus au port, profitant des plages voisines. Mais il convient de noter que l’arrêt du mercredi n’était pas dû aux dégâts (maintenant résolus), mais pour les mauvaises conditions météorologiques présentes, arrêt entre autres déjà prévu des jours précédents. Le soir, nous avons organisé une soirée avec dîner dans la ferme voisine. A la fin de ce dîner, j’ai été menacé de manière lourde et à la limite de la confrontation physique, par les invités. Raison pour laquelle, ils ont été invités à quitter le bateau, recevant le remboursement des jours non utilisés!! Remboursement accepté par M. Giuliano B. qui avec cela résolu la location, comme convenu. Sur le fait que cela « créait un climat glaciaire », eh bien il a peut-être été pris comme « glacial » le fait que j’étais occupé à résoudre le problème mécanique rapidement et peut-être que j’avais des moyens rapides, mais jamais grossiers et encore moins offensants ... Comment ai-je été traité par ce qui précède, avec des menaces verbales et physiques !! En ce qui concerne la nourriture, je ne réponds pas, mais je crois que les dizaines d’autres commentaires que nos clients nous envoient à la fin des vacances avec nous peuvent répondre, où ils louent la cuisine de Betty et la quantité de nourriture offerte ... À cet égard, je voudrais souligner que quelques dîners du soir à bord, M. Giuliano B. et les autres invités, ont à plusieurs reprises « avancé » la nourriture, se considérant satisfaits !! Il ne me semble pas que cela soit synonyme de rareté !! Cela dit, je suis désolé pour le désagrément technique, mais je n’accepte pas qu’on me dise que je n’ai pas agi rapidement !! En moins de 36 heures après l’événement en mer, le bateau et l’équipage ont été sécurisés, identifiés le problème et résolus! Nous avons facturé tous les frais d’amarrage et en attendant, nous avons trouvé une solution alternative satisfaisante, afin de ne pas perdre la journée aux invités, le tout à nos frais ... S’il s’agit de « créer un climat glaciaire », eh bien nous avons des points de vue différents.

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