header cover
sailsquare logo

Connexion

Longue fin de semaine du 2 juin à Ponza et Palmarola

Italie:

îles Pontines

Durée:

5 jours - 4 nuits

Nombre maximum de passagers:

8 personnes

Disponible:

mai - juin

Adaptée au voyageurs:

20 - 70 ans

Embarquement de:

Nettuno

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

avatar image

Organisée par:

Christian B.

Membre depuis 2014 -

Organisation

italien

anglais

Cette Activité, en bref

Naviguer entre Ponza et Palmarola est une expérience qui enchante les sens et remplit le cœur d’émerveillement. En partant de Neptune, vous traversez une mer qui devient progressivement turquoise, révélant l’archipel pontin.


Nous quitterons Nettuno cet après-midi, si le temps le permet. Vous trouverez la majeure partie de la cuisine déjà à bord pour accélérer la procédure, et nous arriverons au coucher du soleil à Palmarola pour jeter l’ancre et profiter de la première nuit sous les étoiles.


Nous arriverons à Palmarola, un véritable trésor préservé. Ses falaises blanches et ses grottes cachées offrent un paysage sauvage et à couper le souffle. Cala del Porto et Cala Brigantina sont deux des baies les plus enchanteres, avec des plages de galets et des eaux qui passent du vert émeraude au bleu profond. Ici, le silence n’est brisé que par le bruit des vagues qui s’écrasent doucement sur les rochers, créant une atmosphère de paix et de tranquillité.


La deuxième étape sera Ponza, l’île qui vous accueille avec ses eaux cristallines et ses criques secrètes, comme Cala Luna et Cala Fonte. Ici, la mer est si claire qu’on peut voir le fond marin même à plusieurs mètres de profondeur, créant un spectacle naturel d’une rare beauté. Cala dell’Acqua est un autre joyau caché, un petit coin de paradis où le temps semble s’arrêter, idéal pour une baignade rafraîchissante.


Naviguer entre ces îles est une expérience unique : des couchers de soleil spectaculaires qui teintent le ciel d’orange et de rose. Chaque jour, vous vivez en contact avec la nature, profitant de vues qui vous coupent le souffle.

441 €

5 jours - 4 nuits

experience image 0experience image 1
experience image 2
experience image 3

Bateau & Classes de Service

Jeanneau Sun Odyssey 51 - 1990

Catégorie

Voilier

Longueur

14.98 mètres

Salles de bains

4

Cabines

4

boat image 0boat image 1
boat image 2
boat image 3

10+

Afficher tout

Notre itinéraire

Embarquement:

Nettuno.

Enregistrement : 14:00

Débarquement:

Nettuno.

Check-out : 19:00

Notre itinéraire

Embarquement à Nettuno, puis route vers Palmarola : bains, soleil et ensuite nuit à l’ancre sous les étoiles.

Le matin, la visite de l’île comprend des baignades dans les plus belles criques de Palmarola et des excursions avec le navire dans les grottes fantastiques.

Ensuite, navigation vers Ponza, avec d’autres criques, baignade et bronzage, et excursions en tender. En promenade du soir et, si vous le souhaitez, dîner à Ponza ; Sinon, dîner à bord. Le skipper, d’ailleurs, est un excellent cuisinier de cuisine méditerranéenne !


Le lendemain matin, nous partons en mer et nous nous arrêtons dans une crique pour nager et déjeuner ; l’après-midi, départ pour le retour à Nettuno.


L’itinéraire peut être modifié selon les conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d’assurer la sécurité et une navigation agréable pour tous les participants.

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Ce qui est compris dans le prix

•

Équipement et services pour bateaux

    Frais de ménage

    Gonflable et hors-bord

•

Personnel de bord

    Skipper

•

Taxes, amarrages et frais d'entrée

    Frais du port d'embarquement et de débarquement

Ce que vous devrez payer pendant l'activitè

Vous trouverez ci-dessous les frais supplémentaires que vous aurez à supporter pendant l'activitè.

Caisse de bord

100 € - 150 € Par personne

Fonds communs à bord à payer lors de l’embarquement, géré par le capitaine. Toutes les dépenses seront documentées et incluent la nourriture et les boissons, le diesel, les taxes locales si dues, le port d’embarquement et/ou de débarquement ainsi que les ports pendant la croisière.

    Avitaillement

    Nourriture pour le skipper

    Boissons alcoolisées

    Frais de port

    Gasoil

Ce qui n'est pas compris dans le prix

Vous trouverez ci-dessous les services qui ne sont pas inclus dans le prix de l'activité, y compris les services optionnels disponibles que vous pouvez payer directement à l'organisateur (nous vous conseillons d'informer l'organisateur avant le départ au cas où vous souhaiteriez acheter de tels services et de convenir des modalités de paiement directement avec lui).

Exclus

    Kit de literie

    Kit de serviettes

    Repas/Boissons consommés à terre

Questions fréquentes

Les avis de l'organisateur

avatar image

Organisée par:

Christian B.

Membre depuis 2014 -

Organisation

italien

anglais

4.4/5

sur

8

avis

Skipper

Bateau

Destination

avatar image

Les îles Baléares, toujours aussi belles

17/08/2025

Francesco B.

-

Italie

Expérience positive et dynamique, Christian est un skipper attentif avec beaucoup d’expérience. Le bateau dispose de 4 cabines très spacieuses avec salles de bains.
avatar placeholder

Réveillon du Nouvel An sous le soleil des Caraïbes

14/01/2025

Gaetano F.

Cela faisait longtemps que je voulais naviguer vers les Grenadines. Je suis globalement assez satisfait des vacances, malgré un peu de tension entre un membre d’équipage et le capitaine
avatar placeholder

Les îles Canaries vues du bateau et au-delà

20/11/2024

Fabrizio D.

-

Italie

Belle expérience et le skipper Cristian préparé à toute situation qui pourrait survenir sur le bateau et très marin
avatar image

La traversée de l'Atlantique Canary-Martinique. Aventure d'une vie!

2/01/2019

Federico G.

-

Italie

Je suis désolé de devoir souligner les graves lacunes du skipper pour obliger l’équipage à trouver un bateau afin et en toute sécurité pour faire face à un si long voyage. Pas de voile de respect, la proue vieille et usée, de graves fuites de diesel dans la cale entraînant une odeur insupportable sous le pont, nous avons fini le gaz une semaine avant l’arrivée... Ce ne sont là que quelques-unes des graves lacunes du skipper.----------------------SPOWER OF THE SKIPPER----------------------Caro Federico, j’ai lu votre avis et je rapporte ce qui suit. J’ai fait 7 traversées de l’Atlantique, dont une en solitaire : je ne pense pas avoir à prendre des cours de voile. Je ne peux pas vous cacher que les relations étaient difficiles avec toute l’équipe. Ce que vous appelez « voile ancienne et usée » vous a tous amené un jour plus tôt en Martinique, donc je ne considère pas vos critiques valables car avec les faits j’ai montré autre chose. Malheureusement, contrairement à ce que vous m’avez dit, aucun membre de l’équipage n’a pu rester à la barre et dans la seule demi-heure où le pilote automatique n’a pas fonctionné, il y a eu plusieurs moments de difficulté. Vous êtes monté à bord en croyant que vous faisiez une croisière à la voile régulière et non une traversée de l’Atlantique de plus de 20 jours au milieu de l’océan. Je ne peux même pas oublier votre comportement quand, après avoir été malade dans la salle de bain, vous n’avez pas pris la peine de nettoyer le moins du monde et m’avez laissé la tâche. La seule chose que je voudrais vous donner, en partie, la raison concerne la perte de diesel, causée par un travail mal fait par le mécanicien et ensuite résolu.

On parle de Sailsquare !

ElleFrance 2Le FigaroBFM TV

Paiements sécurisés

MastercardVisaGoogle PayApple Pay

© 2025 Sailsquare Srl SB - Tous droits réservés - TVA IT07860990964