Départ de Bormes-les-Mimosas, vous vous familiarisez d’abord avec
le voilier et ses réglages de base puis ferez cap sur l’île des
Embiez, site de réputation internationale pour les plaisanciers,
les plongeurs ! Après une nuit au mouillage vous naviguerez jusqu’à
Bandol, puis la Ciotat, et jetterez l’ancre du côté des Calanques
de Cassis : Port Miou, Port Pin, et la plus belle la calanque d’En
Vau. Située la plus à l’Ouest, cette-dernière est un long corridor
aux eaux translucides bordé de hautes falaises où s’accrochent
quelques pins. Dans le fond, une plage de galets et de curieuses
cheminées de pierre sculptée par l’érosion forment un décor
grandiose.
La nuit passée au mouillage vous ferez ensuite cap vers Marseille,
plus précisément sur l’archipel du Frioul composé de quatre îles
(Pomègues et Ratonneau, If et Tiboulen), théâtre d’une faune et
d’une flore exceptionnelles, destination idéale pour les passionnés
de nature, d’histoire, de balades insolites et de snorkeling.
Nous jetterons plutôt notre ancre dans l’anse de Morgiret qui
s’ouvre à l’Ouest de Ratonneau, entre la pointe du Soldat et l’îlot
des Eyglaudes. Entouré de rochers escarpés et élevés, ce havre très
sauvage offre une excellente protection par vent d’Est. On y trouve
une cale pour débarquer en annexe dans le fond de l’anse et un
accès facile au port de plaisance du Lazaret.
L’île Riou est la plus grande et la plus élevée des îles qui
débordent la côte des Calanques. Les aiguilles de pierre à son
sommet atteignent près de 200 mètres. La calanque de Monasterio est
l’un des rares endroits pour y faire escale.
La navigation repartira ensuite vers l’Est avec un stop possible
dans la calanque de Figuerolles aux allures de repaire de
contrebandiers et située au pied du vertigineux Bec de l’Aigle,
puis cap vers les magnifiques îles d'Hyères (Porquerolles,
Port-Cros et Le Levant, aussi appelées îles d'Or).
En poursuivant la navigation toujours plus vers l'Est, vous
atteindrez le joli port de Saint-Tropez, Cannes et les îles de
Lérins.
Face à la baie de Cannes et au massif de l'Estérel, les Îles de
Lérins Sainte-Marguerite et Saint-Honorat, archipel de
légendes.
Entre chaque escale vous manoeuvrerez le Pogo 12.50 sous les
conseils de votre moniteur diplômé d'État qui vous guidera dans vos
gestes afin d’acquérir l’autonomie sur chaque poste : barre,
grand’voile, régleur de voile d’avant, piano, pied de mât et plage
avant.
Si la météo le permet, vous partirez pour une traversée vers la
Corse comptant au total une vingtaine d’heures. Il faudra organiser
les quarts de nuit pour garder un œil sur la route tout en étant
secondés par l’AIS à bord de notre Pogo. Pour votre quart, avec un
peu de chance vous croiserez des dauphins joueurs et, qui sait, une
baleine, plus précisément un des rorquals communs présents dans le
tiers nord de la Corse.
Vous vous perfectionnerez dans les techniques de navigation sur
carte marine avec compas de relèvement, règle Cras et compas
pointes sèches, mais également en utilisant le logiciels de
navigation embarqués.
Avec la bonne fenêtre météo nous partirons pour une journée et une
nuit de navigation en direction de la côte d’Azur.
En naviguant de nuit vous pourrez admirer le ciel étoilé qui semble
tourner autour de l'étoile Polaire et aurez peut-être la chance de
voir le plancton phosphorescent illuminer votre sillage ou des
dauphins. Même sans cela, vous aurez le sentiment d'avoir vécu une
aventure.
Si le temps (la météo et le timing) nous le permet nous ferons un
dernier mouillage à l’île de Porquerolles avant de rejoindre le
port de Bormes-les-Mimosas, le terme de notre croisière.
Vous vous perfectionnerez dans les techniques de navigation sur
carte marine avec compas de relèvement, règle Cras et compas
pointes sèches, mais également en utilisant les logiciels de
navigation embarqués.
Une attestation vous sera délivrée en fin de stage si vous le
souhaitez.