🚗 In auto
Da nord si percorre l'autostrada A1/E71 fino all'uscita per Zadar o si prosegue sulla strada statale D1; la distanza da Zagabria è di circa 285 km con tempi di guida intorno a 3-3,5 ore; da Spalato la distanza è di circa 160 km con tempi intorno a 1,5-2 ore, percorrendo l'A1 in direzione nord o la strada costiera D8; il porto e le aree di imbarco si raggiungono con le stesse direttrici, mentre per l'accesso ai parcheggi portuali è necessario seguire le indicazioni per il terminal traghetti a Zadar centro; presenza di tratte a pagamento (autostrade) e limitazioni di circolazione per veicoli pesanti in alcuni tratti.

🚆 In treno
La stazione ferroviaria di Zadar serve collegamenti regionali e connessioni con la rete nazionale via Knin; i treni diretti o con cambio collegano Zadar a Zagabria in tempi indicativi tra 3,5 e 5 ore e a Spalato in tempi variabili nella stessa fascia, con frequenze limitate e turni principalmente regionali; dalla stazione è possibile proseguire verso i porti locali con taxi o autobus urbani per imbarchi verso le isole.

✈️ In aereo
L'aeroporto di Zadar (ZAD), situato all'incirca 8-11 km dal centro città, riceve voli di linea e stagionali; i trasferimenti tra aeroporto e centro avvengono con bus navetta aeroportuale, autobus urbani, taxi, transfer privati e autonoleggio; il tempo di trasferimento è normalmente 15-30 minuti a seconda del mezzo; da hub europei sono operati collegamenti diretti e stagionali da compagnie come Ryanair, Wizz Air e Croatia Airlines, oltre a voli charter in alta stagione.

⛴️ In traghetto/aliscafo
Il porto di Zadar dispone di collegamenti marittimi sia internazionali sia nazionali: partenze stagionali dall'Italia (Ancona) con traversate notturne di circa 8-11 ore e linee locali verso le isole dell'arcipelago (Ugljan, Pašman, Dugi Otok e altre) con tempi da 15 minuti a circa 2 ore a seconda della rotta; le rotte sono gestite da compagnie marittime nazionali e operatori locali, con imbarco per passeggeri e per veicoli presso il terminal traghetti di Zadar.

Se le cabine sono tutte occupate dagli ospiti, lo skipper - ed altro personale di bordo, se previsto - dorme nella dinette.

Le 2 cabine matrimoniali sono di solito assegnate a chi viaggia in coppia, per chi prenota singolarmente c'è una cabina singola. La cabina matrimoniale di poppa comprende il bagno, mentre quella di prua ha il bagno in comune. I posti vengono assegnati in ordine di prenotazione, salvo casi particolari.

Sì, è possibile riservare una cabina ad uso singolo. Per ricevere un'offerta ad hoc per la prenotazione di una cabina ad uso singolo contatta l'organizzatore tramite il sistema di messaggistica della piattaforma.

L'acquisto della cambusa verrà effettuato dai partecipanti prima della partenza.

Lo skipper dà una mano, ma la preparazione dei pasti è un'attività condivisa tra tutti i partecipanti all'esperienza.

E' richiesto l'utilizzo di un borsone morbido per trasportare il bagaglio, in modo che possa essere facilmente riposto. Da evitare valigie rigide e trolley, di difficile, se non impossibile, stivaggio. Può essere utile uno zaino piccolo o una borsa da spiaggia per le uscite a terra.

No, per partecipare a questa esperienza non è richiesta alcuna esperienza pregressa.

Assolutamente sì! questa esperienza è ideale per gruppi con bambini/ragazzi.

Nel caso in cui si riservi la barca intera per sè l'itinerario di dettaglio può essere concordato con lo skipper. In caso contrario, si possono concordare variazioni purchè siano d'accordo tutti i partecipanti a bordo.

No, purtroppo non sono ammessi animali a bordo.

No, non è consentito fumare a bordo, né all'interno né all'esterno della barca.

In barca sono presenti sia prese a 12v (con attacco USB e/o tipo accendisigari) utilizzabili di norma in qualsiasi momento, che prese a 220v, utilizzabili solo durante le soste nei porti, una volta allacciati alle colonnine di ricarica della banchina.

La notte la si passa all'ormeggio in una rada, oppure in porto, per poter passare una piacevole serata a terra