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Rolex Middle Sea Race 2025

Malte:

Malte

Durée:

10 jours - 10 nuits

Nombre maximum de passagers:

10 personnes

Disponible:

octobre

Adaptée au voyageurs:

18 - 70 ans

Embarquement de:

La Valette

Ce qui est inclus

Conditions d'annulation

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Organisée par:

Germaine W.

Membre depuis 2019 -

Particulier

anglais

Cette Activité, en bref

La Rolex Middle Sea Race est un parcours de 606 milles nautiques dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, lancé à l’origine par une bonne dose de rivalité entre les membres du Royal Ocean Racing Club et du Royal Malta Yacht Club en 1968.


Bien que 2018 ait été le 50e anniversaire de la course, 2025 ne sera que la 46e édition car la course n’a pas eu lieu entre 1983 et 1996. Cela ne l’a pas empêché de devenir plus populaire au fil des ans, avec 130 bateaux présents en 2018. Représentant une flotte internationale de 29 pays, ce fut une année record pour la course.


Pendant les mois d’automne, la météo imprévisible exige que chaque marin fasse preuve d’engagement et de ténacité jusqu’à la ligne de départ. Les années précédentes, des vents légers et doux se sont levés, pour se terminer par des orages ou des grains massifs anéantissant la moitié de la concurrence. Vous ne savez jamais ce que vous allez obtenir.


Cependant, ce que nous pouvons promettre, ce sont des vues sur les magnifiques îles maltaises et une incroyable diversité de paysages et de conditions de mer, qui se combinent pour créer l’attraction et le défi de la course.


La course elle-même part du Grand Port, sous la batterie de Saluting à La Valette, avant de se diriger vers le nord le long des côtes orientales de la Sicile. Le tristement célèbre mont Etna est généralement visible du côté bâbord de la flotte, puis vers le difficile détroit de Messine. De là, c’est vers le nord vers les îles Éoliennes et le deuxième volcan actif du parcours, Stromboli, où les yachts tournent vers l’ouest le long de la côte nord de la Sicile, vers les îles Égades. De là, c’est le sud en direction de l’île de Lampedusa, puis le nord-est sur la dernière étape vers le canal de South Comino et l’arrivée au port de Marsamxett.


Le record actuel de la Rolex Middle Sea Race est de 47 heures, 55 minutes et 35 secondes, établi en 2007. Nous ne pouvons pas garantir que nous le battrons, mais vous pouvez nous aider à l’essayer !

2 575 €

10 jours - 10 nuits

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10+

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Bateau & Classes de Service

Harmony 52 - 2007

Catégorie

Voilier

Longueur

15.6 mètres

Salles de bains

2

Cabines

5

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11+

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Notre itinéraire

Embarquement:

La Valette.

Enregistrement : 10:00

Débarquement:

La Valette.

Check-out : 12:00

Notre itinéraire

L’arrivée commence par un briefing sur la sécurité, une familiarisation, la préparation du bateau et le nettoyage pour préparer le yacht. L’entraînement se poursuit avec des séances ciblées pour se préparer à la Rolex Middle Sea Race. Une course côtière autour de Malte, Filfla, Comino et Gozo s’ensuit, couronnée par une remise des prix en soirée et une réception du propriétaire. L’équipage profite ensuite d’un événement social animé pour se détendre et se connecter avec les autres marins avant d’assister à la météo officielle et aux briefings du skipper. La Rolex Middle Sea Race s’élancera sur plusieurs jours de compétition exaltante. Le voyage se termine par la cérémonie officielle de remise des prix et le nettoyage final avant le départ.

L'itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et/ou pour des raisons techniques ou logistiques, afin d'assurer la sécurité et le confort de tous les participants.

Questions fréquentes

Les avis de l'organisateur

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Organisée par:

Germaine W.

Membre depuis 2019 -

Particulier

anglais

4.3/5

sur

3

avis

Skipper

Bateau

Destination

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ivan l.

-

Slovénie

Expérience réelle, très utile
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Jan C.

-

Pologne

Le voyage était excellent. Équipage très sympa et Will était un excellent skipper. Le bateau était en sécurité mais un peu fatigué.
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European Mile Builder - Etape 2 : Gibraltar à Las Palmas

13/11/2024

Alessandro L.

-

Italie

Super groupe, bon skipper. Le parcours s’est fait complètement avec le vent dans les voiles. Le bateau aurait besoin d’un peu d’ajustement, mais en général une excellente expérience si vous souhaitez augmenter votre préparation, en particulier lors de la navigation hauturière de nuit.

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