Wenn Sie am Kai, auf den Schanzkleidern oder achtern anhalten müssen, werden Sie dann ängstlich? Oder haben Sie es nicht versucht, weil Ihnen niemand das Ruder gibt, um das Manövrieren und Anlegen im Hafen zu üben?

Hier benötigen Sie einen "Ad-hoc"-Kurs. Manövrieren auf engstem Raum, das Erlernen der Evolutionskurve des Bootes, seines Verhaltens in umgekehrter Richtung, das Wissen, wie und wann Fender und Festmacherleinen vorbereitet werden müssen, die Knoten (diese verdammten Knoten), die an Klampen oder Zugluft gebunden werden müssen, das Boot zum richtigen Zeitpunkt anhalten, um die Besatzung an Land gehen zu lassen und die Verankerung abzuschließen, eine Leiche zu bergen ...

Wenn du dir diese Fragen stellst, bist du schon ein bisschen gesegelt und wenn du ein Boot "riskieren" musst, um zu lernen, nutze meins. Ich bin ein erfahrener Segler, der qualifiziert ist, Kurz- und Langstreckensegeln zu unterrichten... Kommen Sie mit mir an Bord für ein Wochenende, in dem wir praktische Übungen zur motorischen Manövrierfähigkeit auf engstem Raum durchführen, wir werden tagsüber und einige Stunden sogar nachts segeln, um die Vorschriften für die Einfahrt in Häfen und die Kommunikation mit dem UKW zu verstehen, und wir werden Segelreduzierungsübungen durchführen, um schlechtem Wetter zu begegnen. Außerdem lernen Sie, wie Sie einen Ankerpunkt auswählen und das Verankerungsmanöver durchführen.

Abgerundet wird dieses Trainingswochenende durch Übungen zur Verwendung des Beiboots und des Außenbordmotors , um die Besatzung an Land zu bringen, wenn Sie vor Anker liegen.

Einschiffung am Freitagnachmittag oder frühen Samstagmorgen, Ausschiffung am Sonntag am späten Nachmittag.