En Córcega y Capraia, el viento mistral y del suroeste puede soplar con fuerte intensidad. Por lo tanto, el programa es meramente indicativo y no vinculante. Cómo escribir: el programa puede ser modificado a discreción exclusiva del capitán, en función de las condiciones climáticas marinas o por razones de fuerza mayor, si resultaran en una falta de seguridad para los huéspedes, la tripulación y la embarcación.

Absolutamente no, el velero tiene un espacio limitado, necesita una bolsa flexible que se pueda plegar y colgar junto con la ropa.

Ciertamente sí, pero nos gusta estar en medio de la naturaleza, por la noche mirando las estrellas, nos gusta nadar, hacer snorkel y un poco de trekking y estamos dispuestos a levantarnos a veces un poco más temprano de lo habitual; Si no sabes nadar y eres una persona absolutamente sedentaria o tus condiciones físicas o de salud no te lo permiten, puede que no aprecies este tipo de vacaciones.

En el barco, la cocina, la nevera y los armarios son pequeños, por esta razón no recomiendo el crucero para aquellos con intolerancias alimentarias o que deban seguir una dieta personal particular.

A bordo estoy yo que soy el patrón/propietario del barco y ocupo la litera en la proa; disponible para los huéspedes que se registren en Sailsquare (máximo 4) hay dos literas en la popa, ambas con una cama doble. Los que quieran también pueden intentar pasar una noche en la bañera bajo las estrellas cuando estemos fondeados pero no durmamos en el comedor que siempre debe estar disponible para todos.

El patrón (que soy yo) contribuye al fondo común como los demás participantes, por lo que, a diferencia de otros cruceros, en nuestro caso no hay que pagar los almuerzos al patrón

Los principales gastos son los amarres en el puerto, incluidos los del día de salida (los puertos se cobran si te quedas después del mediodía) y el día de llegada, el gasóleo (son 7 euros por cada hora de motor) y la cocina que se hace conjunta: estos gastos se reparten entre todas las personas a bordo, incluido el patrón. Todos los aperitivos / restaurantes / después de la cena se deciden juntos y se pagan cada uno por sí mismo (estilo romano / en inglés: ¡vaya holandés!)

Desafortunadamente, sí: mi barco tiene un casillero de 295 litros que no es mucho si haces rada y, por lo tanto, no lo recargas todos los días en el puerto. Sin embargo, ¡te duchas una vez al día después de nadar en el mar!

Si un participante tiene licencia de embarcación y tiene la experiencia adecuada, con gusto puede echar una mano al patrón si las condiciones del viento y el mar lo permiten, pero en cualquier caso es el patrón quien tiene la responsabilidad de conducir la embarcación y decidirá si, cuándo y cómo.

Lo siento, pero no: en el barco todo funciona a 12 voltios. Para cargar smartphones vía USB no hay problema porque disponemos de un gran power bank que se alimenta de un panel solar.

Lo siento, pero no, no hay perros ni gatos, etc.