🚗 En coche
Para llegar a Palermo en coche desde Sicilia se utiliza principalmente la autopista A19 (Palermo-Catania), la A20 (Palermo-Messina) y la A29 (Palermo-Trapani/Palermo-aeropuerto). Al llegar desde el continente, la ruta común incluye la A1 hasta Villa San Giovanni y el embarque en el ferry hacia Mesina; tras desembarcar, continuar por la A20 hacia Palermo; los horarios varían según la ruta y el tráfico (por ejemplo, Messina-Palermo unas 2,5-3 horas, Catania-Palermo vía A19 unas 2,5-3 horas). También existen conexiones marítimas que permiten transportar vehículos directamente al puerto de Palermo desde algunos puertos del continente o de Cerdeña; En este caso, el coche puede usarse directamente en la ciudad tras desembarcar.

🚆 En tren
Estación de referencia: Palermo Centrale; el nudo ferroviario está servido por conexiones regionales y nacionales de Trenitalia, incluyendo servicios Intercity y nocturnos, así como trenes regionales para la red siciliana; los horarios aproximados son Palermo-Messina unas 2,5-3 horas, Palermo-Catania unas 2,5-3 horas, y conexiones nocturnas a Roma con viajes de unas 11-13 horas según el tipo de tren. Desde la estación es posible continuar hacia el puerto o aeropuerto con servicios de carretera o taxis en el último tramo.

✈️ Por avión
el Aeropuerto Palermo Falcone-Borsellino (PMO) en Punta Raisi, a unos 35 km del centro de la ciudad a lo largo de la A29; vuelos nacionales directos desde Roma, Milán y otras ciudades italianas, así como conexiones europeas a través de aerolíneas regulares; para conexiones intercontinentales es posible transitar por los centros de Roma y Milán. Desde la terminal hasta el centro se puede llegar en servicio de lanzadera por carretera (duración de unos 50 minutos), taxi o alquiler de coches y por rutas por carretera por la A29; Los horarios pueden variar según el tráfico y los horarios de servicio.

⛴️ Por ferry/hidroala
El puerto de Palermo acoge servicios regulares de pasajeros y vehículos con conexiones marítimas a varios puertos de los mares Tirreno y Mediterráneo; hay ferris nocturnos disponibles hacia puertos de la península y Cerdeña y conexiones rápidas a islas más pequeñas; Las duraciones varían desde cruces cortos a islas cercanas hasta traslados nocturnos al continente; los embarques se realizan en el Puerto Comercial de Palermo con operadores programados y horarios estacionales.

Si todos los camarotes están ocupados por pasajeros, el patrón, y el resto de la tripulación, si la hay, duermen en la dinette.

Las cabinas son todas dobles y se asignan durante el desmontaje

Sí, es posible reservar un camarote de uso individual, pero en este caso el precio es el equivalente a dos cuotas.

La cocina la pagan los invitados con un fondo común, pero la tripulación la compra y la coloca a bordo antes de embarcar

La tripulación se encarga de preparar las comidas que se consumen en el barco.

Se recomienda viajar ligero: sobre todo en verano, en el barco durante el día se usan casi exclusivamente trajes de baño, camisetas y pantalones cortos. Una sudadera y pantalones largos para la noche pueden ser suficientes en pleno verano, mientras que en los meses más frescos es preferible llevar algo más abrigado, además de una chaqueta cortavientos impermeable en caso de mal tiempo o durante la navegación. Gafas de sol, gorra y crema solar para protegerse del sol, chanclas para bajar a tierra; si se desea llevar zapatos a bordo, útiles sobre todo en las maniobras de navegación, deben tener la suela blanca y utilizarse solo para el barco. También puede ser útil llevar un pequeño envase estanco para la cartera/teléfono móvil, para usarlo cuando se baja a tierra. En cuanto a la ropa de cama y de baño, consulte la sección «Qué está incluido».

Se requiere el uso de una bolsa blanda para llevar el equipaje, de modo que pueda guardarse fácilmente. Se deben evitar las maletas rígidas y con ruedas, ya que son difíciles, si no imposibles, de guardar. Puede ser útil una mochila pequeña o una bolsa de playa para las salidas a tierra.

No, para participar en esta experiencia no se requiere experiencia previa.

El itinerario propuesto está pensado para optimizar los desplazamientos y disfrutar al máximo de las bellezas que ofrece el destino. Por lo tanto, no se puede modificar, por regla general.

En el barco hay enchufes de 12 V (con conexión USB y/o tipo encendedor) y enchufes de 220 V, que normalmente se pueden utilizar en cualquier momento.

Por lo general, por la noche se hace escala en un fondeadero, con la posibilidad de bajar a tierra utilizando el tender. No obstante, haremos escala en el puerto, según lo previsto en el itinerario, para abastecer agua y/o provisiones, así como para poder pasar una agradable noche en tierra.