Le damos la bienvenida con alegría en el velero, los marineros novatos y más o menos experimentados son bienvenidos.

Los cruceros serán en Guadalupe y sus islas: Marie Galante, Les Saintes, La Désirade y Petite Terre.

Con sus playas de arena blanca, volcanes, ríos, llanuras plantadas de caña de azúcar, parques protegidos, sin mencionar sus bosques primarios, exuberantes jardines y los lugares de buceo más bellos del mundo, Guadalupe es un verdadero paraíso en el agua. Este archipiélago francés es uno de los secretos mejor guardados del Caribe, una alternativa a sus vecinos más conocidos y concurridos.

¿Por qué eligió Guadalupe en lugar de Martinica?: las travesías son más cortas y no hay interminables trámites aduaneros en los cambios de islas. En Guadalupe, durante una semana, es fácil dar la vuelta al archipiélago : este no es el caso de Martinica.

El embarque y desembarque se realiza en Pointe à Pitre. Te estaremos esperando en el fondeadero frente al puerto. Los cruceros son por un mínimo de una semana. Estaremos fondeados todas las noches en calas idílicas.

Las estancias pueden tener diferentes temáticas y, por tanto, recorridos y ritmos igual de variados en función de la duración y los deseos de la tripulación.

Si estás solo tendrás que privatizar la cabina es decir, tomar 2 asientos, te daremos un precio especial por el segundo. Si sois 3, tendréis que coger todo el barco.

Si no se requiere la participación de todos en las maniobras, la participación de todos en la "vida a bordo" es la garantía de un crucero amigable y memorable.

NUESTRO VELERO:

El Bavaria 42 es un cómodo barco de 14 m con un camarote de armador en la proa, dos camarotes de invitados en la parte trasera y un salón de cocina muy grande. Es un barco que ha navegado en el Mediterráneo durante varios años y en muchos países. Cruzó el Atlántico en 2023 hasta la Guayana Francesa. Ahora está en las Indias Occidentales, en Martinica, y luego estará en Guadalupe para la temporada 2025/2026. Es un barco en el que te sientes seguro y es fácil de maniobrar. Para llegar a tierra, hay un bote auxiliar de seis plazas con motor y una canoa-kayak biplaza muy cómoda, lo que permite moverse libremente y ser independiente. Este barco es independiente de la electricidad con paneles solares de 800 W y produce agua gracias a una potabilizadora de 4,5 l/h.