È il cuore pulsante degli spazi comuni, spesso situata a centro barca, comprende un tavolo con panche attorno dove l'equipaggio può cenare e socializzare; all’occorrenza può essere trasformata in un letto aggiuntivo (super comodo e molto arioso!).

All’interno della dinette può essere presente anche un altro divano e un tavolo da carteggio dove lo skipper pianifica l'itinerario, comunica con porti e altre imbarcazioni attraverso la radio di bordo (VHF) e controlla le condizioni meteo-marine della zona.

Spesso collocata vicino alla scala di ingresso agli interni (sottocoperta), l’angolo cottura seppur di dimensioni ridotte risulta funzionale e ben attrezzato: i fornelli sono proprio come quelli di casa. Le barche dispongono di uno o più frigoriferi (a pozzetto o verticali) che vengono alimentati tramite le batterie di bordo. Completano la dotazione un lavello (in alcuni casi doppio) e molti spazi (mobiletti, cassetti e vani) per riporre stoviglie e alimenti.

Nella parte anteriore della barca (prua) solitamente è presente una cabina con altezze maggiori rispetto quelle di poppa e un bagno attiguo. Barche di dimensioni maggiori e votate principalmente alla locazione/charter possono presentare anche due cabine di prua simmetriche di dimensioni un po’ più piccole

Le imbarcazioni armatoriali dedicano uno spazio ancora superiore alla cabina “principale”; Il comfort è garantito da spazi maggiori, armadi e pensili più ampi e un bagno privato (en-suite) con doccia, lavandino e wc marino.

A bordo possono essere presenti anche una o due cabine a castello, solitamente posizionate subito più a prua della dinette. Le cabine a castello pur avendo letti sovrapposti di dimensioni più limitate sono perfette per condividere la vacanza con gli altri membri dell'equipaggio.

Le cabine a castello presentano spazi generalmente più limitati rispetto alle altre cabine ma per alcuni è molto interessante la maggior privacy che consegue al letto singolo.

Nella parte posteriore dell’imbarcazione (sotto al pozzetto) sono solitamente presenti 2 cabine simmetriche con altezza più limitata ma spesso con letti di dimensioni generose. Le barche più grandi spesso offrono anche un bagno dedicato per ogni cabina (o uno comune per entrambe).

Il numero di bagni varia fortemente da imbarcazione ad imbarcazione; su barche con tre cabine è frequente trovare 1 o 2 bagni mentre con imbarcazioni da 4 /5 cabine è frequente avere a bordo 3 o 4 bagni.

All’interno dei bagni è presente un wc marino (che usa l’acqua del mare per lo scarico) azionato manualmente o elettricamente, un lavandino e vari stipetti per riporre il beauty e gli effetti personali e una doccia; le barche di maggiori dimensioni dispongono di uno spazio separato per la doccia.

Il pozzetto è l'area aperta situata verso la poppa della barca, dove gli equipaggi possono manovrare la barca, prendere il sole o pranzare all'aperto. È dotato di sedute, tavoli fissi o abbattibili. Nella parte posteriore del pozzetto si trova la timoneria a ruota (doppia o singola), la strumentazione (motore, plotter cartografico) e i winch di manovra delle vele. La maggior parte delle barche a crociera consente di vivere il pozzetto all’ombra del sole grazie ad un tendalino fisso (o mobile).

La spighetta di poppa è la parte posteriore della barca, situata dietro il pozzetto. Può essere piatta o leggermente inclinata e solitamente ospita la scaletta per salire o scendere in acqua, così come eventuali plancette di accesso alla barca da ormeggi o dal tender.

La prua è la parte anteriore della barca, caratterizzata dalla forma affusolata. A prua è presente l’ancora, un gavone per la sua catena e un argano/verricello che consente la salita e la discesa dell’ancora tramite un telecomando dedicato. A prua dell’albero spesso sono presenti aree prendisole perfette per godersi momenti di relax.