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Gianluca D. S.

Tipo de proveedor:

individual

Ciudad:

Miembro desde:

2016

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Sobre

gianluca 50 anni e viaggia a vela da quando ne aveva 8 Viene dal Sud, da città mediterranee. Istruttore prima di vela, poi di kitesurf e wing foil. Al mare sono legate le estati sul Tirreno, le serate con la chitarra e con gli amici, le fughe dopo la scuola lungo il litorale pugliese, le albe e i tramonti di ragazzo Una laurea in Economia e ciò che resta dei viaggi in Europa, da studente e da volontario del Servizio civile Internazionale, sono il bagaglio con cui entra nel mondo produttivo, assumendo responsabilità manageriali in aziende private, a Bologna, Torino, Firenze. A 40 anni previene la crisi economica e la trasforma in una scelta di vita: ognuno ha il dovere di tentare i propri sogni Per 2 anni viaggia nei due emisferi: Canada, Stati Uniti, Argentina, Caraibi Acquisisce brevetti, patenti e un patrimonio prezioso di esperienze e di relazioni umane Ora, a 50 anni, la vela non è solo passione e lavoro, è un modo di essere: si va leggeri, essenziali, autentici.

Lo que me gusta hacer

Mi experiencia

- September 2015 sailning instructor on a J24. Advanced sailing course. - June-August 2015 skipper on a Beneteau Oceanis 50 ft. chartering in the Mediterranean (Flegrean archipelago, Tuscanian archipelago, Northern Corse). 8 guests on board. 1.000 NM. - Apr. 2015 first mate during an offshore delivery on a 100 ft. classic vessel from English Harbour (Antigua) to Oxford – Maryland (U.S.A.). 1.600 Nm. Vessel name: Summer Wind. - Mar. 2015 working on a 165 ft. classic sailing vessel. Helping the engeneer in the engine room for maintenance, replacing A/C, P.T.O., check generators, painting. - Jan. 2015 first mate on a 45 ft. Janneau. Cruising from Antigua to Barbuda, St. Marteen, St. Barth, Anguilla, Virgin Gorda and than arriving to Tortola (B.V.I.) Boat name: Four-Sea-Sons. 300Nm. Owners onboard. - Nov. 2014 training in the Gulf of Solent on a Janneau 43 – RYA Commodore Yachting Training Center. 250 Nm. - Summer 2014 Jul-Sep: Skipper with SUNSAIL/THE MOORINGS on different boats (Beneteau 50, First 47.7, Leopard Catamaran 45) in Sicily, Sardinia, Corsica, Pontian Islands. Guests on board. 800 Nm. - Jun-Jul. 2014: Sail Instructor at VELAMARE CLUB SARDEGNA. Teenager students, basic and advanced sailing courses. - Nov. 2013: First Mate on a Pandora 34 From Buenos Aires (Argentina) to Colonia (Uruguay) and back to Buenos Aires. Boat name: Torrente. 110 Nm. - Jul-Aug. 2013: Skipper on a Jeanneau Sun Odyssey 36 private boat. Sailing from the Rome Port of Ostia up to the Tuscan islands, around Corsica (France) and Sardinia and back to the port of origin. 600 Nm. - Aug. 2012: Skipper on a Bavaria 50 Cruiser. Sailing from Marina de Sutomiscica in the isle of Uljian, Croatia, to the Kornati archipelago and up to the north to the isles of Pag, Rab, Lussino. Guests on boars. 400 Nm. - Summer 2011: Skipper on different boats as Elan 43 Impression, Beneteau 43, Beneteau 50 and Jeanneau Sun Odyssey 43. Guests on board. Sailing around the Tuscan archipelago and Corsica. 450 Nm. - Summer 2010: Skipper on different boats as Elan 43 Impression, Leanneau Sun Odyssey 43, Beneteau 50, sailing from the Port of St. Vincenzo to the Tuscan archipelago and Corsica. Guests on board. 700 Nm. - Jul. 2008: deck hand and cook on a Beneteau 50. Sailing from the Port of Baratti (Tuscany) to the Corsica. Guests on board. 150 Nm. - Aug. 2007: deck hand and cook on a Bavaria 43. Sailing From Porto Cervo (Sardinia) to the La Maddalena archipelago and south of Corsica. 150 Nm. - Jul. 2006: deck hand and cook on a Jeanneau Sun Odyssey 43. Sailing from the Port of Athens (Greece) to Santorini Island and back to the port of origin. Guests on board. 300 Nm. - Jul. 2005: deck hand and cook on a Elan 45. Sailing from Naples (Italy) to the Pontian archipelago. Guests on board. 160 Nm. - Aug 1992: deck hand and cook on a Beneteau 43. Sailing around the Greek Ionian archipelago. Guests on board. 250 Nm. Other Skills Cook: Italian cooking (Pasta, sea-food dishes), kitesurf, windsurf, scuba diving, Music (guitar and percussions) different styles like pop, rock, blues, folk, bossanova.

Mis zonas de navegación

Islas Eolias

Italia

Golfo de Nápoles

Italia

Islas Pontinas

Italia

Toscana

Italia

Costa del Amalfi

Italia

Brasil

América del Sur

Islas Jónicas

Grecia

Costa Azul y Porquerolles

Francia

Mis barcos

Tipo

Monoscafo

Longitud

15.64 m.

Servicios

4

Camarotes

4

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Comentarios

4.77/5

fuera de

57

comentarios

Organizador

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Navegación y wing foiling entre las islas Flegree y Pontine a bordo de un 50 pies

25/08/2023

Andrea P.

-

Italia

Skipper Gentile che cerca nel possibile di accontentare tutti. Oltre ad essere un Lupo si Mare ha anche delle grandi doti musicali, suona infatti molto bene la chitarra che porta magia durante le sere in rada.
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Navegación y wing foiling entre las islas Flegree y Pontine a bordo de un 50 pies

25/08/2023

Barbara R.

-

Italia

Barca molto confortevole e attrezzata. Itinerario ben studiato che consente di visitare posti meravigliosi e anche delle vere e proprie chicche. Gianluca, oltre ad essere uno skipper esperto, ha la dote di creare una spensierata aria di festa e l'amalgama del gruppo così da rendere ancora più piacevole l'esperienza. Consigliatissimo.
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Navegación y wing foiling entre las islas Flegree y Pontine a bordo de un 50 pies

23/07/2023

Annalisa M.

-

Francia

Vacanza da ripetere! Grazie a mari blu piscina via dalla pazza folla,scogliere mozzafiato e villaggi pittoreschi e grazie al comandante Gianluca.Discreto ma carismatico e molto simpatico, con grande abilità e calma olimpica ci ha fatto veleggiare col suo Beneteau 50 appena si è levato il vento, portato sulla rotta dei delfini,intrattenuto con chitarra e percussioni e cucinato una spettacolare tartare di tonno e spaghetto alle vongole..menzione super speciale in quanto ho festeggiato il compleanno a bordo e Gianluca è stato all'ascolto sulle mie esigenze sin dall'iscrizione. Memorabile svegliarsi a Palmarola nel silenzio della natura nel proprio giorno speciale. Buon equilibrio tra notti in rada e sbarchi a terra con visite culinarie e culturali. Pur facendo spesso charter vela non mi aspettavo tanta ricchezza in questo itinerario. Grazie di cuore!
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Crucero a vela entre las islas Eolias a bordo de un barco de 50 pies

12/10/2022

vincenzo v.

Visitare le Eolie e non Milazzo. La bellezza delle Eolie e la fortuna di incontrare persone molto piacevoli e con grande spirito hanno reso questa esperienza unica nel suo genere. D'altra parte sebbene lo skipper si sia mostrato un uomo capace in mare, purtroppo questo non è bastato a colmare fondamentali lacune legate alla gestione dell'esperienza, quali: -lo scarso coinvolgimento del gruppo e la mancata comunicazione quotidiana del programma di viaggio - sul sito non era menzionata la presenza di due bambine di 3 e 4 anni, per quanto adorabili - il forte ritardo, non giustificato da cause meteo e mai più recuperato, che ci ha portato a salpare da Milazzo solo il pomeriggio successivo al check-in - visita, e solo in piccola parte, di 4 isole su 7, così da decidere, insieme con altre persone conosciute in barca, di interrompere il viaggio e continuare autonomamente, restando sempre nei tempi programmati per il viaggio. ------------------ RISPOSTA SKIPPER ------------------ Ciao Vincenzo, grazie per la tua valutazione ed anche per le parole positive che spendi nei riguardi della mia esperienza professionale. Ritengo doveroso rispondere ai rilievi che avanzi, tutti meritevoli di precisazioni da parte mia. Rispetto allo “scarso coinvolgimento del gruppo e la mancata comunicazione quotidiana del programma di viaggio”, mi preme ricordare l’eccezionalità delle condizioni meteo-marine, che hanno comportato di adattare il programma alle esigenze prioritarie di sicurezza, conformi all’allerta dell’Aeronautica Miliare e all’impossibilità di attracco comunicatami dal personale addetto degli ormeggi di Stromboli e di Filicudi. A questo proposito, resto sconcertato dal fatto che tu ritenga tutto ciò “non giustificato da cause meteo”, visto che hai dolorosamente e direttamente sperimentato un mal di mare lungo e tormentato. Il ritardo di un giorno non è stato “più recuperato”, perché non più recuperabile nella condizione umana di non poter dilatare il tempo secondo i nostri desideri. Circa le informazioni “menzionate sul sito”, ti faccio rilevare che ho assunto esattamente le responsabilità lì previste e che la proposta riguardava 6 isole e non 7, come da te erroneamente riportato. Infine, sinceramente non comprendo il senso del rilievo sulla presenza a bordo delle due bambine, che tu stesso definisci, a ben ragione, “adorabili”.

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