Se recomienda volar de Milán a Phuket (1 escala) entre 1300 € y 1500 €, por persona, ida y vuelta. El embarque se realizará en Yacht Heaven Marina, que se encuentra a 20 minutos en taxi del aeropuerto de Phuket.

El itinerario previsto describe algunas etapas difíciles que pueden variar según el clima. Recuerda que el espíritu con el que te subes a bordo es divertirte y experimentar el mar y la navegación a 360°, por lo que el tiempo y el viento siempre tendrán la última palabra.

La cocina común, a preparar en el lugar.

Lo ideal son los productos de larga duración, evite los productos congelados

Las frutas y verduras están bien, puedes hacer deliciosas salsas con verduras frescas, pero recordemos no excedernos ya que son alimentos perecederos rápidamente, ¡así podríamos aprovechar los puertos para abastecernos!

Agua: 2 litros diarios por persona (recuerda que si tienes patrón, es tu huésped y por lo tanto a tu cargo, no solo por el agua) mejor más que menos.

¡Los espíritus no son malos! (¡Pero el patrón no puede beber alcohol! De conformidad con el artículo 53-bis. Conducción de embarcaciones de recreo bajo la influencia del alcohol)

El vino o el prosecco no pueden faltar a menos que todos sean abstemios.

Una vez acordada la lista de la galera, antes de embarcar, un par de personas se encargarán de adquirirla.

Cocina: similar a la de casa, ¡pero pregunta cómo usarla y dónde encontrar accesorios!

Encontraremos platos y vajillas ya asquerosas, comprobaremos que tenemos detergentes y productos de limpieza biodegradables que se pueden usar sin contaminar.

Sin embargo, recordemos que el agua a bordo es preciosa si queremos permanecer anclados de forma independiente, podríamos ahorrarla lavando los platos con agua de mar y luego secándolos bien.

Debajo de la cubierta no vas con zapatos (de ningún tipo), de esta manera tendremos un barco más limpio.

El baño: se parece al de casa pero no lo es, evita absolutamente tirar papel o

otros en el escape. Si se obstruye no es agradable y perderemos su uso durante un tiempo, así que cada vez que lo uses pon el papel en la papelera adecuada del baño.

Cabina: ordena cuidadosamente tus cosas; Si la cabaña es compartida, respeta los espacios de otras personas.

Preferimos maletas blandas (trolly o similar a evitar) para poder guardarlas mejor una vez vacías (los espacios del barco son diferentes a los de casa).

Ropa: apropiada para la temporada, pero un cortavientos (si no tienes hule) puede ser útil, porque a la hora de navegar, si llueve, no podemos parar debajo de un puente.

Un traje de baño imprescindible y una sudadera si hace más frío por la noche.

Los sombreros y las gafas de sol siempre son mejores para tenerlos a cuestas, el sol se refleja en el agua y podría molestarte con el tiempo, el sombrero evita que te insoles.

Zapatos con suelas blancas o claras, evite las suelas negras u oscuras para no marcar la manta, para las mujeres lamentablemente no hay tacones (a bordo) zapatos de roca recomendados para nadar en la costa. En el barco, puedes estar descalzo, pero al maniobrar siempre es mejor usar zapatos porque la manta está llena de trampas para los pobres dedos de tu pie. Lastimarse a bordo no es agradable y, además, arruinaría el crucero.

Recuerda que cuando subamos a bordo de una embarcación estaremos a disposición del Capitán que se encargue de la misma, de la seguridad a bordo y de la navegación, por lo tanto para necesidades o problemas de cualquier tipo, siempre nos referimos a él.

La navegación en catamarán nos permite tener un amplio espacio para usar cómodamente: el barco todavía está disponible para todos, y todos tendrán que colaborar para el éxito de las maniobras y navegaciones, así como para el orden y el alojamiento a bordo.

La tripulación puede estar formada por amigos o desconocidos, por lo que el respeto por todos será fundamental para el éxito del crucero, ¡como si fuerais un solo equipo! Recuerda que tu libertad termina donde comienza la de otro. Navegar debe ser relajante, así que evitemos situaciones peligrosas o estresantes, especialmente si tenemos personas a bordo que no son competentes o no están preparadas para el mar.