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MONTE CRISTO

Italia:

Toscana

Duración:

8 días - 7 noches

Número máximo de pasajeros:

8 personas

Disponible:

-

Embarque desde:

Fezzano, SP, Italia

Qué incluye

Condiciones de anulación

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Organizado por:

Brenno C.

Miembro desde 2015 -

Privado

italiano

Esta experiencia, en síntesis

15/22 agosto Arcipelago Toscano e Isola di Montecristo Ocasione más unica che rara, il 19 Agosto abbiamo Permalink here (line 211) 19 de agosto del 19 de agosto, 19 de agosto, 19 de agosto y 22 de agosto. , Giorgio e luciana. La parte de Fezzano La Spezia, ma può essere spostata a seconda degli ospiti anche in centro italia. La historia de la empresa, que se encuentra a la altura de la historia, la vida, la vida, la vida, la vida y el trabajo, es 19 MONTECRISTO, sicuramente toccheremo y visiteremo Elba Capraia Corsica. L'equipaggio è formato da 2 skipper di formata esperienza, che sapranno mettervi a vostro agio por non dimenticare questa crociera.

No hay Salida disponible

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Barco y Clases de Servicio

Dufour 485 Grand Large - 2008

Tipo

Velero

Longitud

14.74 m.

Servicios

3

Camarotes

4

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8+

Mostrar todo

Nuestro itinerario

Nuestro viaje comienza aquí:

Fezzano, SP, Italia.

Check-in: 15:00

Nuestro viaje termina aquí:

Fezzano, SP, Italia.

Salida: 18:00

Comentarios del organizador

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Organizado por:

Brenno C.

Miembro desde 2015 -

Privado

italiano

3.5/5

sobre

2

comentarios

Patrón

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Fiesta del totano en capraia

19/01/2016

Lara F.

-

Italia

Uno skipper di grande esperienza! Grazie per avermi fatto partecipare attivamente alla vacanza ! Che bellissima esperienza ! Un gruppo di amici nuovo !
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MONTE CRISTO

30/08/2015

Filippo P.

-

Italia

La vacanza è stata bella e divertente però dal punto di vista organizzativo il programma era troppo ampio, impossibile vedere anche la Corsica. Meglio sarebbe ridurre o partire da Livorno o centro Italia. Si infatti fatta troppa navigazione. Utile sarebbe stato dare qualche spiegazione sul funzionamento della barca a vela e delle manovre base a persone quasi tutte senza esperienza. Abbiamo avuto alcuni momenti di tensione (i due viaggi di partenza E ritorno) che avrebbero potuti essere gestiti meglio proprio dal punto di vista di trasmettere più sicurezza all'equipaggio. Nota per l'armatore sarebbe far aggiustare il tender perché non è il massimo.

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